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1. EP1900602 - ELECTRIC POWER STEERING SYSTEM

官庁
欧州特許庁(EPO)
出願番号 06746364
出願日 09.05.2006
公開番号 1900602
公開日 19.03.2008
公報種別 A4
IPC
B60R 16/02
B処理操作;運輸
60車両一般
R他に分類されない車両,車両付属具,または車両部品
16電気回路または流体回路で,特に車両に適用されるものであって,他に分類されないもの;電気回路または流体回路の要素の配置で,特に車両に適用されるものであって,他に分類されないもの
02電気によるもの
B62D 5/04
B処理操作;運輸
62鉄道以外の路面車両
D自動車;付随車
5動力補助または動力駆動される操向
04電気的なもの,例.操向伝動装置に,連結され,またはその一部を形成する電気サーボモータを用いるもの
B60R 16/03
B処理操作;運輸
60車両一般
R他に分類されない車両,車両付属具,または車両部品
16電気回路または流体回路で,特に車両に適用されるものであって,他に分類されないもの;電気回路または流体回路の要素の配置で,特に車両に適用されるものであって,他に分類されないもの
02電気によるもの
03車両のサブシステムへの電力の供給のためのもの
B60R 16/04
B処理操作;運輸
60車両一般
R他に分類されない車両,車両付属具,または車両部品
16電気回路または流体回路で,特に車両に適用されるものであって,他に分類されないもの;電気回路または流体回路の要素の配置で,特に車両に適用されるものであって,他に分類されないもの
02電気によるもの
04バッテリーの配置
B62D 6/00
B処理操作;運輸
62鉄道以外の路面車両
D自動車;付随車
6走行状態を検出した結果,及び走行状態に感応した結果に応じて自動的に操向装置を制御する装置,例.制御回路
G05F 1/00
G物理学
05制御;調整
F電気的変量または磁気的変量の調整システム
1電気量の単一または複数の所望値からの偏差を系の出力部で検出し,系内の装置へフィードバックし,これにより検出量を単一または複数の所望値へ復元する自動制御系,すなわち反作用系
CPC
B62D 5/046
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
5Power-assisted or power-driven steering
04electrical, e.g. using an electric servo-motor connected to, or forming part of, the steering gear
0457characterised by control features of the drive means as such
046Controlling the motor
H02J 1/082
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
1Circuit arrangements for dc mains or dc distribution networks
08Three-wire systems; Systems having more than three wires
082Plural DC voltage, e.g. DC supply voltage with at least two different DC voltage levels
H02J 1/08
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
1Circuit arrangements for dc mains or dc distribution networks
08Three-wire systems; Systems having more than three wires
出願人 TOYOTA MOTOR CO LTD
発明者 KASAI EIJI
FUJINORI YOICHI
SAITO TAKATOSHI
YAMASHITA MASAHARU
YAMAZAKI IPPEI
FUJITA SHUJI
指定国 (国コード)
優先権情報 2005197053 06.07.2005 JP
発明の名称
(DE) ELEKTRISCHES SERVOLENKSYSTEM
(EN) ELECTRIC POWER STEERING SYSTEM
(FR) SYSTÈME DE DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRIQUE
要約
(EN) In a power supply apparatus 40, a power supply circuit is formed by a primary power supply circuit 50 which includes a high-voltage battery 51 and a step-down circuit 55 for stepping down the voltage of the high-voltage battery 51, and a secondary power supply circuit 60 which includes a low-voltage battery 61 and a step-up circuit 70 for stepping up the voltage of the low-voltage battery 61. The primary power supply circuit 50 and the secondary power supply circuit 60 are connected in parallel. An output voltage of the secondary power supply circuit 60 is set to be lower than an output voltage of the primary power supply circuit 50. When the output voltage of the primary power supply circuit 50 becomes lower than a target voltage of the secondary power supply circuit 60, the voltage stepped-up by the step-up circuit 70 is supplied to a motor drive circuit 32. Accordingly, power supply backup of an electric power steering apparatus can be performed as low cost.
(FR) Selon la présente invention, une alimentation (40) comprend un circuit d’alimentation constitué d’un circuit principal (50) doté d’une batterie haute tension (51) et d’un circuit abaisseur (55) qui réduit la tension de la batterie haute tension (51), et d’un circuit secondaire (60) doté d’une batterie basse tension (61) et d’un circuit élévateur (70) qui accroît la tension de la batterie basse tension (61). Le circuit principal (50) et le circuit secondaire (60) sont connectés en parallèle, et la tension de sortie du circuit secondaire (60) est réglée pour être inférieure à celle du circuit principal (50). Lorsque la tension de sortie du circuit principal (50) devient inférieure à une tension cible du circuit secondaire (60), elle est accrue par le circuit élévateur (70) avant d’alimenter un circuit de commande de moteur (32). La présente invention permet d’obtenir un système de direction assistée électrique à alimentation auxiliaire économique.