国際・国内特許データベース検索
このアプリケーションの一部のコンテンツは現在ご利用になれません。
この状況が続く場合は、次のお問い合わせ先までご連絡ください。フィードバック & お問い合わせ
1. (DE112015001015) Vorrichtung zum Steuern eines Benzin-Direkteinspritzmotors

官庁 : ドイツ
出願番号: 112015001015 出願日:
公開番号: 112015001015 公開日: 24.11.2016
公報種別: T5
(国内移行後) 元 PCT 国際出願 出願番号:PCTJP2015001079 ; 公開番号:WO2015129285 クリックしてデータを表示
IPC:
F02D 41/02
F02B 23/10
F02D 41/34
F02M 61/18
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02
燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
D
燃焼機関の制御
41
燃焼可能な混合気またはその成分の供給の電気的制御
02
制御信号を発生する回路装置
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02
燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
B
内燃式ピストン機関;燃焼機関一般
23
作動改善のための燃焼室の特殊な形状または構造に特徴があるその他の機関
08
外部点火方式をもつもの
10
シリンダ内に空気および燃料が別々に吸入されるもの
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02
燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
D
燃焼機関の制御
41
燃焼可能な混合気またはその成分の供給の電気的制御
30
燃料の噴射を制御するもの
32
低圧型のもの
34
噴射時期または噴射時間を制御する手段をもつもの
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02
燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
M
一般の燃焼機関への可燃混合物またはその成分の供給
61
グループ39/00から57/00または67/00に分類されない燃料インゼクタ
16
グループ61/02から61/14の装置に分類されない細部
18
噴射ノズル,例.弁座をもつもの
CPC:
F02D 35/024
F02B 23/0603
F02B 23/10
F02D 41/2096
F02D 41/3023
F02D 41/38
F02D 41/401
F02D 41/402
F02D 2041/389
F02D 2250/11
F02M 45/12
F02M 51/0603
F02M 61/08
F02M 61/1806
Y02T 10/44
出願人: Mazda Motor Corporation
発明者: Harada Yuji
Yamashita Hiroyuki
Tanaka Tatsuya
Fukube Tsugio
代理人: Lorenz Seidler Gossel Rechtsanwälte Patentanwälte Partnerschaft mbB
優先権情報: 2014-038945 28.02.2014 JP
発明の名称: (DE) Vorrichtung zum Steuern eines Benzin-Direkteinspritzmotors
要約: front page image
(DE)

Ein Motor (1) umfasst einen Motorkörper, einen Injektor (33) und ein Motorsteuergerät (100). Der Motorkörper umfasst einen Kolben (15) in einem Zylinder (11) und einen Brennraum (17), der durch den Zylinder (11) und den Kolben (15) ausgebildet ist. Der Injektor (33) spritzt Kraftstoff, der mindestens Benzin enthält, mittels einer Düsenöffnung (41) in den Brennraum (17) ein. Das Motorsteuergerät (100) lässt den Injektor (33) den Kraftstoff in mindestens einer zweiten Hälfte eines Verdichtungstakts einspritzen und steuert eine Einspritzbedingung des Injektors (33). Der Injektor (33) weist einen Parameter zum Anpassen von Kraftstoffstrahlausbreitung auf. Das Motorsteuergerät (100) passt den Parameter an, um die Kraftstoffstrahlausbreitung bei einer Zunahme von Druck in dem Brennraum (17) zu steigern.


Also published as:
CN106030079US20170058793WO/2015/129285