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1. (CN106061775) Vehicle heat management system

官庁 : 中華人民共和国
出願番号: 112015000011685 出願日: 23.02.2015
公開番号: 106061775 公開日: 26.10.2016
特許番号: 106061775 特許付与日: 14.12.2018
公報種別: B
(国内移行後) 元 PCT 国際出願 出願番号:PCTJP2015000860 ; 公開番号:2015133083 クリックしてデータを表示
IPC:
B60H 1/22
B60K 11/02
F25B 1/00
B 処理操作;運輸
60
車両一般
H
特に車両の客室または貨物室の暖房,冷房,換気,または他の空気処理手段に関する装置または改造装置
1
暖房,冷房または換気装置
22
熱が推進設備からでなく他のものから出るもの
B 処理操作;運輸
60
車両一般
K
車両の推進装置または動力伝達装置の配置または取付け;複数の異なった原動力の配置または取付け;補助駆動装置;車両用計装または計器板;車両の推進装置の冷却,吸気,排気または燃料供給に関する配置
11
推進装置の冷却に関する配置
02
液体冷却装置をもつもの
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
25
冷凍または冷却;加熱と冷凍との組み合わせシステム;ヒートポンプシステム;氷の製造または貯蔵;気体の液化または固体化
B
冷凍機械,プラントまたはシステム;加熱と冷凍の組み合わせシステム;ヒート・ポンプ・システム
1
不可逆サイクルによる圧縮式機械,プラントまたはシステム
CPC:
B60H 1/00899
B60H 1/00385
B60H 1/00807
B60H 1/00828
B60H 1/00885
B60H 1/32284
B60H 2001/00928
B60K 6/22
B60K 11/02
B60K 2001/003
B60K 2001/005
B60K 2001/006
B60Y 2200/92
B60Y 2400/88
B60Y 2400/89
F25B 1/00
Y10S 903/904
出願人: DENSO CORP.
株式会社电装
発明者: MAKIHARA MASAMICHI
牧原正径
YAMANAKA TAKASHI
山中隆
OMI YASUMITSU
大见康光
MIURA KOJI
三浦功嗣
ENOMOTO NORIHIKO
榎本宪彦
KAKEHASHI NOBUHARU
梯伸治
代理人: 上海华诚知识产权代理有限公司 31300
優先権情報: 2014-042925 05.03.2014 JP
発明の名称: (EN) Vehicle heat management system
(ZH) 车辆用热量管理系统
要約: front page image
(EN) This vehicle heat management system is provided with: a high-temperature-side pump (12) that draws in and discharges a heat medium; a compressor (23) that draws in and discharges the refrigerant of a refrigeration cycle (22); a high-pressure-side heat exchanger (15) that exchanges heat between the high-pressure-side refrigerant of the refrigeration cycle (22) and the heat medium circulated by the high-temperature-side pump (12); a heat-medium/ouside-air heat exchanger (13) that exchanges heat between outside air and the heat medium circulated by the high-temperature-side pump (12); and a pump control unit (50a) that controls the operation of the high-temperature-side pump (12) so that the operation of the high-temperature-side pump (12) continues even if the compressor (23) is stopped. Thus, the cycling efficiency when restarting the compressor can be increased.
(ZH) 车辆用热量管理系统具有:高温侧泵(12),其吸入并排出热介质;压缩机(23),其吸入并排出制冷循环(22)的制冷剂;高压侧热交换器(15),其使制冷循环(22)的高压侧制冷剂与通过高温侧泵(12)进行循环的热介质进行热交换;热介质外气热交换器(13),其使通过高温侧泵(12)进行循环的热介质与外气进行热交换;以及泵控制部(50a),其控制高温侧泵(12)的动作,使得即使压缩机(23)停止,高温侧泵(12)也继续动作。能够提高再启动压缩机时的循环效率。
Also published as:
DE112015001115US20170008373WO/2015/133083