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1. (CN105981292) Motor control device and electric power-steering device and vehicle using said motor control device

官庁 : 中華人民共和国
出願番号: 112015000008667 出願日: 19.03.2015
公開番号: 105981292 公開日: 28.09.2016
特許番号: 105981292 特許付与日: 11.09.2018
公報種別: B
(国内移行後) 元 PCT 国際出願 出願番号:PCTJP2015058329 ; 公開番号:2015141795 クリックしてデータを表示
IPC:
H02P 27/06
B62D 5/04
B62D 6/00
H 電気
02
電力の発電,変換,配電
P
電動機,発電機,回転変換機の制御または調整;変圧器またはリアクトルまたはチョークコイルの制御
27
供給電圧の種類に特徴を有する交流電動機の制御装置または制御方法
04
可変周波数の供給電圧,例.インバータまたはコンバータ供給電圧,を使用するもの
06
直流-交流コンバータまたはインバータを用いるもの
B 処理操作;運輸
62
鉄道以外の路面車両
D
自動車;付随車
5
動力補助または動力駆動される操向
04
電気的なもの,例.操向伝動装置に,連結され,またはその一部を形成する電気サーボモータを用いるもの
B 処理操作;運輸
62
鉄道以外の路面車両
D
自動車;付随車
6
走行状態を検出した結果,及び走行状態に感応した結果に応じて自動的に操向装置を制御する装置,例.制御回路
CPC:
B62D 5/046
H02K 3/28
H02K 16/04
H02K 2213/06
H02P 25/22
H02P 27/08
B62D 5/0463
H02K 1/146
H02K 1/27
H02P 6/10
H02P 6/17
H02P 25/03
出願人: NSK LIMITED
日本精工株式会社
発明者: KIKUCHI YUSUKE
菊地祐介
KIMURA GEN
木村玄
TU ZHIPENG
塗志鹏
代理人: 北京德崇智捷知识产权代理有限公司 11467
優先権情報: 2014-058947 20.03.2014 JP
発明の名称: (EN) Motor control device and electric power-steering device and vehicle using said motor control device
(ZH) 电动机控制装置、电动动力转向装置和车辆
要約: front page image
(EN) This invention makes it such that even if a malfunction occurs in a motor drive circuit, drive control of a polyphase electric motor can be continued without an electromagnetic brake acting on said electric motor. This invention includes a main motor drive circuit that performs drive control for the aforementioned polyphase electric motor, a backup motor drive circuit that performs drive control for said polyphase electric motor if a malfunction occurs in the main motor drive circuit, and a malfunction diagnosis unit that diagnoses malfunctions in the main motor drive circuit and the backup motor drive circuit. This invention has a normal drive state in which the polyphase electric motor is driven by the main motor drive circuit alone and a backup drive state in which, if the result of a diagnosis performed on the main motor drive circuit by the malfunction diagnosis unit indicates a malfunction in said main motor drive circuit when in the aforementioned normal drive state, motor current from the malfunctioning phase output unit is interrupted and the polyphase electric motor is driven by switching from the interrupted phase output unit to the phase output unit for the same phase in the backup motor drive circuit.
(ZH) 本发明的电动机控制装置(100)包括电动机(10)、控制装置(40)和电动机驱动电路(50)。电动机(10)包括:电动机转子(20);电动机定子(30);以及多个线圈组,其按三相至少分成第一线圈组(G1)和第二线圈组(G2)的两个系统,并用三相交流对定子铁芯(31)进行励磁。电动机驱动电路(50)中,第一电动机驱动电路(50A)基于指令值将三相交流的第一电动机驱动电流供给到第一线圈组(G1),第二电动机驱动电路(50B)将相对于第一电动机驱动电流的相位具有相位差的三相交流的第二电动机驱动电流供给到第二线圈组(G2)。
Also published as:
EP3121954US20170050668JPWO2015141795WO/2015/141795