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1. (CN106029324) Rigid core for tire molding and tire manufacturing method

官庁 : 中華人民共和国
出願番号: 112015000009994 出願日: 18.02.2015
公開番号: 106029324 公開日: 12.10.2016
公報種別: A
(国内移行後) 元 PCT 国際出願 出願番号:PCTJP2015054478 ; 公開番号:2015137066 クリックしてデータを表示
IPC:
B29C 35/02
B 処理操作;運輸
29
プラスチックの加工;可塑状態の物質の加工一般
C
プラスチックの成形または接合;可塑状態の物質の成形一般;成形品の後処理,例.補修
35
加熱,冷却または硬化,例.架橋,加硫;そのための装置
02
加熱または硬化,例.架橋,加硫
CPC:
B29D 30/0661
B29C 33/40
B29D 30/12
B29K 2907/04
B29K 2995/0017
出願人: SUMITOMO RUBBER INDUSTRIES, LTD.
発明者: YAGUCHI MASASHI
優先権情報: 2014-051172 14.03.2014 JP
発明の名称: (EN) Rigid core for tire molding and tire manufacturing method
(ZH) 轮胎成型用刚性芯和轮胎制造方法
要約: front page image
(EN) There was a demand for: a rigid core for tire molding that is formed using lighter weight segments with sufficiently low coefficient of thermal expansion and sufficient hardness and strength instead of conventional segments that had a variety of problems; and a tire manufacturing method, which is capable of manufacturing tires with improved productivity without causing increased size of molding equipment or vulcanization equipment by using said rigid core for tire molding. A rigid core for tire molding having a core body on the outer surface of which a tire-molding surface is formed and a cylindrical core that is inserted in the central hole of the core body, the rigid core being characterized in that the core body is formed in a ring-shape by multiple core segments that are divided in the tire circumference direction and the core segments are manufactured using a carbon fiber-reinforced resin.
(ZH) 需要一种轮胎成型用刚性芯,所述刚性芯是使用具有足够低的热膨胀系数和足够硬度和强度的重量更轻的节段代替了具有多种问题的常规节段而形成的;及一种使用所述轮胎成型用刚性芯制造轮胎的轮胎制造方法,该方法能够以提高的生产率制造轮胎,且不会使成型设备和硫化设备的尺寸变大。一种轮胎成型用刚性芯,具有:芯体,在所述芯体的外表面上形成了轮胎成型面;和用来插入到所述芯体的中心孔中的圆筒状芯,所述刚性芯的特征为,所述芯体通过使用在轮胎周向上分割成的多个芯节段而形成为环形,且所述芯节段使用碳纤维增强树脂制成。
Also published as:
EP3117976US20170066211WO/2015/137066