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1. US20100242868 - Partition member for cooling passage of internal combustion engine, cooling structure of internal combustion engine, and method for forming the cooling structure

Office États-Unis d'Amérique
Numéro de la demande 12309443
Date de la demande 13.07.2007
Numéro de publication 20100242868
Date de publication 30.09.2010
Numéro de délivrance 08474418
Date de délivrance 02.07.2013
Type de publication B2
CIB
F02B 75/18
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
BMOTEURS À COMBUSTION INTERNE À PISTONS; MOTEURS À COMBUSTION EN GÉNÉRAL
75Autres moteurs, p.ex. moteurs monocylindriques
16Moteurs caractérisés par le nombre de cylindres, p.ex. moteurs monocylindriques
18Moteurs polycylindriques
F02F 1/14
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
FCYLINDRES, PISTONS OU CARCASSES POUR MOTEURS À COMBUSTION; AMÉNAGEMENT DES GARNITURES D'ÉTANCHÉITÉ DANS LES MOTEURS À COMBUSTION
1Cylindres; Culasses de cylindres
02comportant des moyens de refroidissement
10pour refroidissement par liquide
14Cylindres avec moyens pour diriger, guider ou diffuser le liquide
Déposants Shikida Takasuke
Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha
Hanai Shuichi
Aisan Kogyo Kabushiki Kaisha
Hatano Makoto
Uchiyama Manufacturing Corp.
Okazaki Nobumitsu
Inventeurs Shikida Takasuke
Hanai Shuichi
Hatano Makoto
Okazaki Nobumitsu
Mandataires Oliff & Berridge, PLC
Données relatives à la priorité 2006199214 21.07.2006 JP
Titre
(EN) Partition member for cooling passage of internal combustion engine, cooling structure of internal combustion engine, and method for forming the cooling structure
Abrégé
(EN)

The position of a passage separating member in the axial direction of the cylinder bores is determined by causing a spacer to contact a bottom surface of a water jacket. When the separating member is inserted in the water jacket, the width of the separating member is reduced due to elastic deformation, so that the separating member can be arranged in the water jacket. After being arranged, the separating member tightly contacts the inner surface of the water jacket due to elastic restoration force. The tight contact prevents the separating member from moving upward in the water jacket. As a result, coolant is prevented from moving between the upper portion and the lower portion with respect to the separating member. The advantages of separate cooling of the coolant in the upper and lower portions with respect to the separating member are obtained. This reliably reduces the temperature difference along the axial direction of the cylinder bore forming body.