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Paramétrages

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1. FR2895477 - EMBRAYAGE A FRICTION COMMANDE AUTOMATIQUEMENT

Office
France
Numéro de la demande 0513251
Date de la demande 23.12.2005
Numéro de publication 2895477
Date de publication 29.06.2007
Numéro de délivrance 2895477
Date de délivrance 22.05.2009
Type de publication B1
CIB
F16D 48/06
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
DACCOUPLEMENTS POUR LA TRANSMISSION DES MOUVEMENTS DE ROTATION; EMBRAYAGES; FREINS
48Commande externe des embrayages
06Commande par des moyens électriques ou électroniques, p.ex. de la pression du fluide
CPC
F16D 13/755
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
13Friction clutches
58Details
75Features relating to adjustment, e.g. slack adjusters
755the adjusting device being located in or near the release bearing
F16D 25/083
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
25Fluid-actuated clutches
08with fluid-actuated member not rotating with a clutching member
082the line of action of the fluid-actuated members co-inciding with the axis of rotation
083Actuators therefor
F16D 25/087
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
25Fluid-actuated clutches
08with fluid-actuated member not rotating with a clutching member
082the line of action of the fluid-actuated members co-inciding with the axis of rotation
087the clutch being actuated by the fluid-actuated member via a diaphragm spring or an equivalent array of levers
F16D 25/126
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
25Fluid-actuated clutches
12Details not specific to one of the before-mentioned types
126adjustment for wear or play
F16D 2300/18
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
2300Special features for couplings or clutches
18Sensors; Details or arrangements thereof
F16D 2500/3024
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
2500External control of clutches by electric or electronic means
30Signal inputs
302from the actuator
3024Pressure
Déposants RENAULT SAS
Inventeurs CHOUCHANA RICHARD
Données relatives à la priorité 0513251 23.12.2005 FR
Titre
(FR) EMBRAYAGE A FRICTION COMMANDE AUTOMATIQUEMENT
Abrégé
(FR)
L'invention concerne un Embrayage transmettant un couple d'un arbre moteur à un arbre (4) primaire, commandé automatiquement par un dispositif (5) de commande piloté par un dispositif (P) de calcul, l'embrayage comportant un diaphragme (1) dont les becs de diaphragme sont en appui sur une butée d'embrayage, un organe moteur actionné par une énergie hydraulique ou mécanique délivrée en fonction d'un signal provenant du dispositif (5) de commande, pour exercer une poussée à transmettre à la butée d'embrayage, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de mesure d'une pression entre l'organe moteur et la butée d'embrayage, un signal image de la pression mesurée étant transmis au dispositif (P) de calcul, par des premiers moyens de communication (SPr1, SPr2, Pr).L'invention se caractérise notamment par des moyens (Pos) de mesure de la position relative d'au moins un premier indicateur de position solidaire de l'organe moteur par rapport à au moins un deuxième indicateur de position fixe en translation par rapport à l'arbre (4) primaire, les moyens de mesure de la position relative transmettant, via des seconds moyens (Pos) de communication, un signal image de la position relative au dispositif (P) de calcul.

Également publié en tant que