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1. (EP2784899) CONVERTISSEUR D'ÉNERGIE

Office : Office européen des brevets (OEB)
Numéro de la demande : 12851383 Date de la demande : 19.11.2012
Numéro de publication : 2784899 Date de publication : 01.10.2014
Type de publication : A4
États désignés : AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LI, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR
Référence PCT: Numéro de la demande :JP2012007404 ; Numéro de publication : Cliquer pour voir les données
CIB :
H02J 7/00
B60L 11/18
H01M 10/44
H01M 10/48
H ÉLECTRICITÉ
02
PRODUCTION, CONVERSION OU DISTRIBUTION DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
J
CIRCUITS OU SYSTÈMES POUR L'ALIMENTATION OU LA DISTRIBUTION D'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES POUR L'ACCUMULATION D'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
7
Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
L
PROPULSION DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; FOURNITURE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE À L'ÉQUIPEMENT AUXILIAIRE DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES DE FREINS ÉLECTRODYNAMIQUES POUR VÉHICULES, EN GÉNÉRAL; SUSPENSION OU LÉVITATION MAGNÉTIQUES POUR VÉHICULES; CONTRÔLE DES PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; DISPOSITIFS ÉLECTRIQUES DE SÉCURITÉ POUR VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE
11
Propulsion électrique par source d’énergie intérieure au véhicule
18
utilisant de l'énergie fournie par des piles primaires, des piles secondaires ou des piles à combustibles
H ÉLECTRICITÉ
01
ÉLÉMENTS ÉLECTRIQUES FONDAMENTAUX
M
PROCÉDÉS OU MOYENS POUR LA CONVERSION DIRECTE DE L'ÉNERGIE CHIMIQUE EN ÉNERGIE ÉLECTRIQUE, p.ex. BATTERIES
10
Eléments secondaires; Leur fabrication
42
Méthodes ou dispositions pour assurer le fonctionnement ou l'entretien des éléments secondaires ou des demi-éléments secondaires
44
Méthodes pour charger ou décharger
H ÉLECTRICITÉ
01
ÉLÉMENTS ÉLECTRIQUES FONDAMENTAUX
M
PROCÉDÉS OU MOYENS POUR LA CONVERSION DIRECTE DE L'ÉNERGIE CHIMIQUE EN ÉNERGIE ÉLECTRIQUE, p.ex. BATTERIES
10
Eléments secondaires; Leur fabrication
42
Méthodes ou dispositions pour assurer le fonctionnement ou l'entretien des éléments secondaires ou des demi-éléments secondaires
48
Accumulateurs combinés avec des dispositifs de mesure, d'essai ou d'indication d'état, p.ex. du niveau ou de la densité de l'électrolyte
CPC :
B60L 53/20
B60L 53/14
B60L 53/22
B60L 53/30
B60L 53/63
B60L 53/65
B60L 55/00
B60L 58/12
B60L 2210/30
H01M 10/44
H01M 10/48
H01M 2220/20
H02J 7/0027
Y02E 60/721
Y02T 10/7005
Y02T 10/7044
Y02T 10/705
Y02T 10/7055
Y02T 10/7072
Y02T 10/7241
Y02T 10/92
Y02T 90/121
Y02T 90/127
Y02T 90/128
Y02T 90/14
Y02T 90/163
Y02T 90/169
Y04S 10/126
Y04S 30/14
Déposants : PANASONIC IP MAN CO LTD
Inventeurs : MASUDA TAKUYA
KOBAYASHI SUSUMU
Données relatives à la priorité : 2011254362 21.11.2011 JP
2012007404 19.11.2012 JP
Titre : (DE) STROMWANDLER
(EN) POWER CONVERTER
(FR) CONVERTISSEUR D'ÉNERGIE
Abrégé : front page image
(EN) A EV charging and discharging converter which can be connected with a house and an electric vehicle comprises: a plurality of power converting parts to which a plurality of electric vehicles can be connected; and EV side switch part provided to the plurality of power converting part on a connection side with the electric vehicle to enable one or a plurality of power converting parts to be connected with the electric vehicle, wherein The EV side switch part switches the number of the power converting parts connected to the electric vehicle in response to the change in power conversion efficiency, which responds to connection relation between the electric vehicle and the power converting part, and to charging/discharging power of the electric vehicle.
(FR) L'invention porte sur un convertisseur (1) de charge et de décharge de véhicule électrique (EV), lequel convertisseur permet à une maison et à des véhicules électriques (EV) d'être connectés et comprend : une pluralité d'unités de conversion d'énergie (12) qui permettent à une pluralité de véhicules électriques (EV) d'être connectés ; et des connecteurs côté véhicules électriques (11) qui sont positionnés sur le côté où les véhicules électriques (EV) sont connectés à la pluralité d'unités de conversion d'énergie (12), et qui sont aptes à connecter une ou une pluralité d'unités de conversion d'énergie (12) à chaque véhicule électrique (EV). Les commutateurs côté véhicules électriques (11) commutent le nombre d'unités de conversion d'énergie (12) connectées à un véhicule électrique (EV) en fonction de la puissance de charge/décharge dudit véhicule électrique (EV).
Également publié sous:
US20140320083WO/2013/076951