(EN) A fuel system for supplying gaseous fuel to a power plant, the fuel system comprising a tank array comprising at least first and second tanks (12, 14), each tank being configured to receive pressurised gaseous fuel for supply to the power plant; and an auxiliary control fluid delivery system. The auxiliary control fluid delivery system comprises a reservoir (46) of auxiliary control fluid; an auxiliary control fluid pipeline (50, 52), configured to enable supply of the auxiliary control fluid to the tank array so as to cause discharge of the gaseous fuel held in the tank array (12, 14) and to enable return of the auxiliary control fluid from the tank array; and a valve arrangement (54, 56, 58, 60) which is operable to control the supply and return of auxiliary control fluid to and from the tank array (12, 14), respectively, so as to control the discharge of the gaseous fuel. The valve arrangement comprises a control valve arrangement (64) operable to close the reservoir (46) of auxiliary control fluid from the auxiliary control fluid pipeline (50, 52) to enable transfer of the auxiliary control fluid between the first and second tanks (12, 14), without re-entering the reservoir (46). Each of the first and second tanks (12, 14) includes a separation element (40, 42) to separate the auxiliary control fluid from the gaseous fuel within the respective tank.
(FR) L'invention concerne un système de combustible permettant d'alimenter une centrale électrique en combustible gazeux, le système de combustible comprenant un réseau de cuves comprenant au moins des première et seconde cuves (12, 14), chaque cuve étant conçue pour recevoir un combustible gazeux sous pression destiné à être fourni à la centrale électrique ; et un système de distribution de fluide de commande auxiliaire. Le système de distribution de fluide de commande auxiliaire comprend un réservoir (46) de fluide de commande auxiliaire ; une conduite de fluide de commande auxiliaire (50, 52), conçue pour permettre l'alimentation du réseau de cuves en fluide de commande auxiliaire de sorte à évacuer le combustible gazeux contenu dans le réseau de cuves (12, 14) et pour permettre le retour du fluide de commande auxiliaire en provenance du réseau de cuves ; et un agencement de soupape (54, 56, 58, 60) qui sert à commander l'alimentation et le retour du fluide de commande auxiliaire vers et en provenance du réseau de cuves (12, 14), respectivement, de sorte à commander l'évacuation du combustible gazeux. L'agencement de soupape comprend un agencement de soupape de commande (64) servant à fermer le réservoir (46) de fluide de commande auxiliaire en provenance de la conduite de fluide de commande auxiliaire (50, 52) pour permettre le transfert du fluide de commande auxiliaire entre les première et seconde cuves (12, 14), sans entrer à nouveau dans le réservoir (46). Chacune des première et seconde cuves (12, 14) comprend un élément de séparation (40, 42) pour séparer le fluide de commande auxiliaire du combustible gazeux à l'intérieur de la cuve respective.