(DE) Vorkammer-Zündkerze (1), aufweisend ein Gehäuse (2), eine Kappe (80), die am brennraumseitigen Ende des Gehäuses (2) angeordnet ist, und die zusammen mit dem Gehäuse (2) eine Vorkammer (81) ausbildet, ein innerhalb des Gehäuses (2) angeordneter Isolator (3), eine innerhalb des Isolators (3) angeordnete Mittelelektrode (4) und eine Masseelektrode (5), wobei die Masseelektrode (5) und die Mittelelektrode (4) so angeordnet sind, dass sie einen Zündspalt in der Vorkammer ausbilden, dadurch gekennzeichnet, dass die Kappe (80) durch mindestens zwei in Längsrichtung zueinander versetzte, einander in Längsrichtung überlappende und um die Vorkammer-Zündkerze umlaufende Schweißnähte (82) an dem Gehäuse (2) befestigt ist.
(EN) The invention relates to a pre-chamber spark plug (1), having a housing (2), a cap (80), which is arranged on the combustion-chamber end of the housing (2) and forms a pre-chamber (81) together with the housing (2), an insulator (3), which is arranged within the housing (2), a central electrode (4), which is arranged within the insulator (3), and a ground electrode (5), wherein the ground electrode (5) and the central electrode (4) are arranged so as to form an ignition gap in the pre-chamber. The invention is characterized in that the cap (80) is secured to the housing (2) by at least two welding seams (82) which are offset to each other in the longitudinal direction and overlap in the longitudinal direction and which encircle the pre-chamber spark plug.
(FR) L'invention concerne une bougie d'allumage de pré-chambre (1), comportant un boîtier (2), un capuchon (80), qui est disposé sur l'extrémité de la chambre de combustion du boîtier (2) et forme une pré-chambre (81) conjointement avec le boîtier (2), un isolant (3), qui est disposé à l'intérieur du boîtier (2), une électrode centrale (4), qui est disposée à l'intérieur de l'isolant (3), et une électrode de masse (5), l'électrode de masse (5) et l'électrode centrale (4) étant agencées de manière à former un espace d'allumage dans la pré-chambre. L'invention est caractérisée en ce que le capuchon (80) est fixé au boîtier (2) par au moins deux cordons de soudure (82) qui sont décalés l'un par rapport à l'autre dans la direction longitudinale et se chevauchent dans la direction longitudinale et qui entourent la bougie d'allumage de pré-chambre.
