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1. WO2021059235 - SYSTÈME D'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE DE VOITURE DE TOURISME ET VÉHICULE À PILE À COMBUSTIBLE À OXYDE SOLIDE

Numéro de publication WO/2021/059235
Date de publication 01.04.2021
N° de la demande internationale PCT/IB2020/059005
Date du dépôt international 25.09.2020
CIB
B60L 50/71 2019.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
LPROPULSION DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; FOURNITURE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE À L'ÉQUIPEMENT AUXILIAIRE DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES DE FREINS ÉLECTRODYNAMIQUES POUR VÉHICULES, EN GÉNÉRAL; SUSPENSION OU LÉVITATION MAGNÉTIQUES POUR VÉHICULES; CONTRÔLE DES PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; DISPOSITIFS ÉLECTRIQUES DE SÉCURITÉ POUR VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE
50Propulsion électrique par source d'énergie intérieure au véhicule
50utilisant de la puissance de propulsion fournie par des batteries ou des piles à combustible
70utilisant de l'énergie fournie par des piles à combustible
71Agencement de piles à combustible à l’intérieur des véhicules spécialement adaptées aux véhicules électriques
B60L 50/75 2019.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
LPROPULSION DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; FOURNITURE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE À L'ÉQUIPEMENT AUXILIAIRE DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES DE FREINS ÉLECTRODYNAMIQUES POUR VÉHICULES, EN GÉNÉRAL; SUSPENSION OU LÉVITATION MAGNÉTIQUES POUR VÉHICULES; CONTRÔLE DES PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; DISPOSITIFS ÉLECTRIQUES DE SÉCURITÉ POUR VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE
50Propulsion électrique par source d'énergie intérieure au véhicule
50utilisant de la puissance de propulsion fournie par des batteries ou des piles à combustible
75utilisant de la puissance de propulsion fournie à la fois par des piles à combustible et des batteries
CPC
B60L 50/71
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
50Electric propulsion with power supplied within the vehicle
50using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
70using power supplied by fuel cells
71Arrangement of fuel cells within vehicles specially adapted for electric vehicles
B60L 50/75
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
50Electric propulsion with power supplied within the vehicle
50using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
75using propulsion power supplied by both fuel cells and batteries
Y02T 10/70
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
10Road transport of goods or passengers
60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
Y02T 90/40
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
90Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
40Application of hydrogen technology to transportation, e.g. using fuel cells
Déposants
  • CERES INTELLECTUAL PROPERTY COMPANY LIMITED [GB]/[GB]
  • WEICHAI POWER CO., LTD. [CN]/[CN]
Inventeurs
  • SUN, Xiaowen
  • WANG, Yanbo
  • CHEN, Youpeng
  • HU, Changming
  • PEI, Jinli
  • SUN, Lei
  • DU, Yaxin
Mandataires
  • WYNNE-JONES IP LIMITED
Données relatives à la priorité
201921621667.826.09.2019CN
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) CAR POWER SUPPLY SYSTEM AND SOLID OXIDE FUEL CELL VEHICLE
(FR) SYSTÈME D'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE DE VOITURE DE TOURISME ET VÉHICULE À PILE À COMBUSTIBLE À OXYDE SOLIDE
Abrégé
(EN)
The present application discloses a car power supply system and a solid oxide fuel cell vehicle. The car power supply system specifically comprises a first battery, a vehicle control unit (VCU), a lithium battery management system, a solid oxide fuel cell control unit, a second battery, a first relay and a second relay. If a solid oxide fuel cell controlled by the solid oxide fuel cell control unit provided by the present application cannot stop working within a short time, the first relay restores the first battery to power the VCU and the lithium battery management system after a start switch stops power supply by the first battery, so that the solid oxide fuel cell control unit is powered by the second battery to make the cell work normally and realize power off, thereby preventing the problem that the solid oxide fuel cell cannot work due to rapid power failure of the vehicle.
(FR)
La présente invention concerne un système d'alimentation électrique de voiture de tourisme et un véhicule à pile à combustible à oxyde solide. Le système d'alimentation électrique de voiture de tourisme comprend spécifiquement une première batterie, une unité de commande de véhicule (VCU), un système de gestion de batterie au lithium, une unité de commande de pile à combustible à oxyde solide, une seconde batterie, un premier relais et un second relais. Si une pile à combustible à oxyde solide commandée par l'unité de commande de pile à combustible à oxyde solide fournie par la présente invention ne peut pas s'arrêter de fonctionner dans un court laps de temps, le premier relais restaure la première batterie pour alimenter la VCU et le système de gestion de batterie au lithium après qu'un commutateur de démarrage arrête l'alimentation électrique par la première batterie, de telle sorte que l'unité de commande de pile à combustible à oxyde solide est alimentée par la seconde batterie pour amener la cellule à fonctionner normalement et à réaliser une mise hors tension, ce qui permet d'éviter le problème selon lequel la pile à combustible à oxyde solide ne peut pas fonctionner en raison d'une défaillance de puissance rapide du véhicule.
Également publié en tant que
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