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1. WO2021028516 - AGENCEMENT DE CIRCUIT POUR DÉCHARGER AU MOINS UN ACCUMULATEUR D'ÉNERGIE CHARGÉ À HAUTE TENSION

Numéro de publication WO/2021/028516
Date de publication 18.02.2021
N° de la demande internationale PCT/EP2020/072704
Date du dépôt international 13.08.2020
CIB
B60L 58/00 2019.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
LPROPULSION DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; FOURNITURE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE À L'ÉQUIPEMENT AUXILIAIRE DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES DE FREINS ÉLECTRODYNAMIQUES POUR VÉHICULES, EN GÉNÉRAL; SUSPENSION OU LÉVITATION MAGNÉTIQUES POUR VÉHICULES; CONTRÔLE DES PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; DISPOSITIFS ÉLECTRIQUES DE SÉCURITÉ POUR VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE
58Procédés ou agencements de circuits pour surveiller ou commander des batteries ou des piles à combustible, spécialement adaptés pour des véhicules électriques
B60L 58/10 2019.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
LPROPULSION DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; FOURNITURE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE À L'ÉQUIPEMENT AUXILIAIRE DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES DE FREINS ÉLECTRODYNAMIQUES POUR VÉHICULES, EN GÉNÉRAL; SUSPENSION OU LÉVITATION MAGNÉTIQUES POUR VÉHICULES; CONTRÔLE DES PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; DISPOSITIFS ÉLECTRIQUES DE SÉCURITÉ POUR VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE
58Procédés ou agencements de circuits pour surveiller ou commander des batteries ou des piles à combustible, spécialement adaptés pour des véhicules électriques
10pour la surveillance et la commande des batteries
B60L 3/00 2019.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
LPROPULSION DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; FOURNITURE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE À L'ÉQUIPEMENT AUXILIAIRE DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES DE FREINS ÉLECTRODYNAMIQUES POUR VÉHICULES, EN GÉNÉRAL; SUSPENSION OU LÉVITATION MAGNÉTIQUES POUR VÉHICULES; CONTRÔLE DES PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; DISPOSITIFS ÉLECTRIQUES DE SÉCURITÉ POUR VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE
3Dispositifs électriques de sécurité sur véhicules propulsés électriquement; Contrôle des paramètres de fonctionnement, p.ex. de la vitesse, de la décélération ou de la consommation d’énergie
B60L 3/04 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
LPROPULSION DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; FOURNITURE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE À L'ÉQUIPEMENT AUXILIAIRE DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES DE FREINS ÉLECTRODYNAMIQUES POUR VÉHICULES, EN GÉNÉRAL; SUSPENSION OU LÉVITATION MAGNÉTIQUES POUR VÉHICULES; CONTRÔLE DES PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; DISPOSITIFS ÉLECTRIQUES DE SÉCURITÉ POUR VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE
3Dispositifs électriques de sécurité sur véhicules propulsés électriquement; Contrôle des paramètres de fonctionnement, p.ex. de la vitesse, de la décélération ou de la consommation d’énergie
04Coupure de l'alimentation en énergie en cas de fausse manœuvre
Déposants
  • VITESCO TECHNOLOGIES GMBH [DE]/[DE]
Inventeurs
  • BERINDE, Florin-Constantin
  • LICA, Septimiu
  • KOTLAR, Aurelian
Mandataires
  • WALDMANN, Alexander
Données relatives à la priorité
10 2019 212 377.519.08.2019DE
19465544.514.08.2019EP
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) SCHALTUNGSANORDNUNG ZUM ENTLADEN VON ZUMINDEST EINEM, AUF EINE HOCHSPANNUNG AUFGELADENEN ENERGIESPEICHER
(EN) CIRCUIT ARRANGEMENT FOR DISCHARGING AT LEAST ONE ENERGY ACCUMULATOR CHARGED TO A HIGH VOLTAGE
(FR) AGENCEMENT DE CIRCUIT POUR DÉCHARGER AU MOINS UN ACCUMULATEUR D'ÉNERGIE CHARGÉ À HAUTE TENSION
Abrégé
(DE)
Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung zum Entladen von zumindest einem, auf eine Hochspannung aufgeladenen Energiespeicher (ES) in einem Kraftfahrzeug, mit einer Entladeschaltung (RD, TD; DC-DC1, DC-DC2), die dem Energiespeicher (ES) parallelgeschaltet ist, mit einem Hilfs-Mikrocontroller (MC1) zur Ansteuerung der Entladeschaltung (RD, TD; DC-DC1, DC-DC2), der mit einer geringen Spannung von 3-5 Volt betreibbar ist, mit einer ersten Spannungsversorgungschaltung (SV1) zur Versorgung des Hilfs-Mikrocontrollers (MC1) mit der geringen Spannung von 3-5 Volt, die aus einem Pufferkondensator (C_Puffer) mit einer Spannung von 10-15 Volt gespeist wird, und mit einem Haupt-Mikrocontroller (MC2), der ausgebildet ist, den Hilfs-Mikrocontroller (MC1) zur Ansteuerung der Entladeschaltung (RD, TD; DC-DC1, DC-DC2) anzusteuern.
(EN)
The invention relates to a circuit arrangement for discharging at least one energy accumulator (ES) in a motor vehicle charged to a high voltage, comprising a discharge circuit (RD, TD; DC-DC1, DC-DC2) connected in parallel with the energy accumulator (ES), comprising an auxiliary micro-controller (MC1) for controlling the discharge circuit (RD, TD; DC-DC1, DC-DC2), which can be operated with a reduced voltage of 3-5 volts, comprising a first voltage supply circuit (SV1) for supplying the auxiliary micro-controller (MC1) with the reduced voltage of 3-5 volts, which is fed from a buffer capacitor (C_Puffer) with a voltage of 10-15 volts, and comprising a main micro-controller (MC2) which is designed to control the auxiliary micro-controller (MC1) to control the discharge circuit (RD, TD; DC-DC1, DC-DC2).
(FR)
L'invention concerne un agencement de circuit pour décharger au moins un accumulateur d'énergie (ES) dans un véhicule automobile chargé à haute tension, comprenant un circuit de décharge (RD, TD ; DC-DC1, DC-DC2) connecté en parallèle à l'accumulateur d'énergie (ES), comprenant un microcontrôleur auxiliaire (MC1) pour commander le circuit de décharge (RD, TD ; DC-DC1, DC-DC2), qui peut fonctionner avec une tension réduite de 3 à 5 volts, comprenant un premier circuit d'alimentation en tension (SV1) pour alimenter le microcontrôleur auxiliaire (MC1) avec la tension réduite de 3 à 5 volts, qui est alimenté à partir d'un condensateur tampon (C_Puffer) avec une tension de 10 à 15 volts, et comprenant un microcontrôleur principal (MC2) qui est conçu pour commander le microcontrôleur auxiliaire (MC1) pour commander le circuit de décharge (RD, TD ; DC-DC1, DC-DC2).
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