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1. WO2020192800 - STRUCTURE ANTI-BASCULEMENT À AUTO-ÉQUILIBRAGE DE VÉHICULE À DEUX ROUES, ET VÉHICULE À DEUX ROUES BASÉ SUR UNE STRUCTURE ANTI-BASCULEMENT

Numéro de publication WO/2020/192800
Date de publication 01.10.2020
N° de la demande internationale PCT/CN2020/083978
Date du dépôt international 09.04.2020
CIB
B62H 1/12 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
HBÉQUILLES DE CYCLES; SUPPORTS OU FIXATIONS POUR LE PARQUAGE OU L'EMMAGASINAGE DES CYCLES; DISPOSITIFS INTERDISANT OU SIGNALANT L'USAGE NON AUTORISÉ OU LE VOL DES CYCLES; SYSTÈMES DE VERROUILLAGE FAISANT CORPS AVEC LES CYCLES (ANTIVOLS); DISPOSITIFS POUR APPRENDRE À CONDUIRE LES CYCLES
1Supports ou béquilles formant corps ou attachés aux cycles
10comportant des moyens pour une conduite stabilisée
12utilisant des roues additionnelles
Déposants
  • 甘泉龙 GAN, Quanlong [CN]/[CN]
Inventeurs
  • 甘泉龙 GAN, Quanlong
Mandataires
  • 成都行之专利代理事务所(普通合伙) CHENGDU XINGZHI PATENT AGENCY (ORDINARY PARTNERSHIP)
Données relatives à la priorité
201910222082.722.03.2019CN
Langue de publication chinois (ZH)
Langue de dépôt chinois (ZH)
États désignés
Titre
(EN) TWO-WHEELED VEHICLE SELF-BALANCING ANTI-TILT STRUCTURE, AND TWO-WHEELED VEHICLE BASED ON ANTI-TILT STRUCTURE
(FR) STRUCTURE ANTI-BASCULEMENT À AUTO-ÉQUILIBRAGE DE VÉHICULE À DEUX ROUES, ET VÉHICULE À DEUX ROUES BASÉ SUR UNE STRUCTURE ANTI-BASCULEMENT
(ZH) 一种两轮车自平衡防倾结构及基于该防倾结构的两轮车
Abrégé
(EN)
A two-wheeled vehicle self-balancing anti-tilt structure, comprising side wheels (1), and connecting rods (2) connected on axles of the side wheels (1), and a braking mechanism; the side wheels move up and down as the road surface rises and falls; the side wheels are not able to move up when the braking mechanism is activated. The two-wheeled vehicle self-balancing anti-tilt structure eliminates the need for the driver to provide support with the feet when temporarily parking, and ensures the side wheels adhere to the road surface when driving on a bumpy road.
(FR)
L'invention porte sur une structure anti-basculement à auto-équilibrage de véhicule à deux roues qui comprend des roues latérales (1), des bielles (2) reliées sur des essieux des roues latérales (1) et un mécanisme de freinage. Les roues latérales se déplacent vers le haut et vers le bas lorsque la surface de route monte et descend. Les roues latérales ne peuvent pas se déplacer vers le haut lorsque le mécanisme de freinage est activé. La structure anti-basculement à auto-équilibrage de véhicule à deux roues évite au conducteur de prendre appui avec les pieds lors d'un stationnement temporaire et s'assure que les roues latérales adhèrent à la surface de la route lors d'une conduite sur une route cahoteuse.
(ZH)
一种两轮车自平衡防倾结构,包括侧轮(1)、连接在侧轮(1)轮轴上的连杆(2)以及止动机构;该侧轮(1)随路面起伏进行升降;止动机构启动时,侧轮(1)无法向上运动。该两轮车自平衡防倾结构可以实现临时停车时无需骑行人员用脚支撑,在凹凸不平的路面上行驶时,始终能够保证侧轮与地面的贴合。
Également publié en tant que
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