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1. WO2020163148 - RESSORT/AMORTISSEUR ÉLASTOMÈRE

Numéro de publication WO/2020/163148
Date de publication 13.08.2020
N° de la demande internationale PCT/US2020/015861
Date du dépôt international 30.01.2020
CIB
F16F 3/087 2006.1
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
FRESSORTS; AMORTISSEURS; MOYENS POUR AMORTIR LES VIBRATIONS
3Ensembles de ressorts constitués par plusieurs ressorts, p.ex. pour réaliser une caractéristique d'élasticité voulue
08avec ressorts faits d'un matériau ayant une friction intérieure élevée, p.ex. du caoutchouc
087Ensembles comprenant plusieurs ressorts en matière plastique ou similaire
F16F 13/06 2006.1
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
FRESSORTS; AMORTISSEURS; MOYENS POUR AMORTIR LES VIBRATIONS
13Ensembles comportant des ressorts du type non à fluide ainsi que des amortisseurs de vibrations, des amortisseurs de chocs ou des ressorts à fluide
04comprenant à la fois un ressort en matière plastique et un amortisseur, p.ex. un amortisseur de friction
06l'amortisseur étant un amortisseur à fluide, p.ex. le ressort en matière plastique ne faisant pas partie de la paroi de la chambre à fluide de l'amortisseur
CPC
B60G 15/066
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
15Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type
02having mechanical spring
06and fluid damper
062the spring being arranged around the damper
066the spring being different from a coil spring
B60G 17/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
17Resilient suspensions having means for adjusting the spring or vibration-damper characteristics, for regulating the distance between a supporting surface and a sprung part of vehicle or for locking suspension during use to meet varying vehicular or surface conditions, e.g. due to speed or load
B60G 2202/31
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
2202Indexing codes relating to the type of spring, damper or actuator
30Spring/Damper and/or actuator Units
31with the spring arranged around the damper, e.g. MacPherson strut
B60G 2500/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
2500Indexing codes relating to the regulated action or device
B60G 2800/162
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
2800Indexing codes relating to the type of movement or to the condition of the vehicle and to the end result to be achieved by the control action
16Running
162Reducing road induced vibrations
F16F 13/04
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
13Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs
04comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper
Déposants
  • DRIV AUTOMOTIVE INC. [US]/[US]
Inventeurs
  • HADI, Rod
Mandataires
  • SANBORN, Neal, D.
Données relatives à la priorité
62/801,27905.02.2019US
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) ELASTOMERIC SPRING/DAMPER
(FR) RESSORT/AMORTISSEUR ÉLASTOMÈRE
Abrégé
(EN)
A shock absorber includes a first end fitting connected to a first telescoping member, a second end fitting connected to a second telescoping member, the first and second telescoping members being telescopically mounted relative to each other. An elastomeric spring/damper is disposed between the first telescoping member and the second telescoping member.
(FR)
Un amortisseur comprend un premier raccord d'extrémité relié à un premier élément télescopique, un second raccord d'extrémité relié à un second élément télescopique, les premier et second éléments télescopiques étant montés de manière télescopique l'un par rapport à l'autre. Un ressort/amortisseur élastomère est disposé entre le premier élément télescopique et le second élément télescopique.
Également publié en tant que
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