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1. WO2020162135 - UNITÉ DE SOUFFLANTE POUR DISPOSITIF DE CLIMATISATION DE VÉHICULE

Numéro de publication WO/2020/162135
Date de publication 13.08.2020
N° de la demande internationale PCT/JP2020/001335
Date du dépôt international 16.01.2020
CIB
B60H 1/00 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
HAMÉNAGEMENTS OU ADAPTATIONS DES DISPOSITIFS DE CHAUFFAGE, DE RÉFRIGÉRATION, DE VENTILATION OU D'AUTRES TRAITEMENTS DE L'AIR, SPÉCIALEMENT POUR LES PARTIES DE VÉHICULE AFFECTÉES AUX PASSAGERS OU AUX MARCHANDISES
1Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation
CPC
B60H 1/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
1Heating, cooling or ventilating ; [HVAC]; devices
Déposants
  • 株式会社デンソー DENSO CORPORATION [JP]/[JP]
Inventeurs
  • 外山 亜郎 TOYAMA Aro
  • 北村 文明 KITAMURA Fumiaki
  • 神谷 知宏 KAMIYA Tomohiro
Mandataires
  • 特許業務法人かいせい特許事務所 KAI-SEI PATENT FIRM
Données relatives à la priorité
2019-01900305.02.2019JP
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) BLOWER UNIT FOR VEHICLE AIR CONDITIONING DEVICE
(FR) UNITÉ DE SOUFFLANTE POUR DISPOSITIF DE CLIMATISATION DE VÉHICULE
(JA) 車両用空調装置の送風ユニット
Abrégé
(EN)
This blower unit for a vehicle air conditioning device comprises: a blower casing (10, 11); an external air introduction port (14); an internal air introduction port (15); a first internal/external air switching member (16); a second internal/external air switching member (17); and a partition member (21). A plurality of air passages are provided inside the blower casing. The first internal/external air switching member is provided in a first air passage. The second internal/external air switching member is provided in a second air passage. The partition member is provided between the first internal/external air switching member and the second internal/external air switching member, and separates the first air passage and the second air passage. The present invention has an internal/external air two-layer mode in which external air is introduced from the external air introduction port to the first air passage, and internal air is introduced from the internal air introduction port to the second air passage. Openings (21a, 21b), which establish communication between the first air passage and the second air passage in at least the internal/external air two-layer mode, are formed in the partition member.
(FR)
L'invention concerne une unité de soufflante destinée à un dispositif de climatisation de véhicule et comprenant : un boîtier de soufflante (10, 11); un orifice d'introduction d'air externe (14); un orifice d'introduction d'air interne (15); un premier élément de commutation d'air interne/externe (16); un second élément de commutation d'air interne/externe (17); et un élément de séparation (21). Une pluralité de passages d'air sont prévus à l'intérieur du boîtier de soufflante. Le premier élément de commutation d'air interne/externe est disposé dans un premier passage d'air. Le second élément de commutation d'air interne/externe est disposé dans un second passage d'air. L'élément de séparation est disposé entre le premier élément de commutation d'air interne/externe et le second élément de commutation d'air interne/externe et sépare le premier passage d'air et le second passage d'air. La présente invention a un mode à deux couches d'air interne/externe dans lequel de l'air externe est introduit à partir de l'orifice d'introduction d'air externe vers le premier passage d'air et de l'air interne est introduit à partir de l'orifice d'introduction d'air interne vers le second passage d'air. Des ouvertures (21a, 21b), qui établissent une communication entre le premier passage d'air et le second passage d'air dans au moins le mode à deux couches d'air interne/externe, sont formées dans l'élément de séparation.
(JA)
車両用空調装置の送風ユニットは、送風用ケーシング(10、11)と、外気導入口(14)と、内気導入口(15)と、第1内外気切替部材(16)と、第2内外気切替部材(17)と、仕切り部材(21)とを備える。送風用ケーシングは、複数の空気通路が内部に設けられている。第1内外気切替部材は、第1空気通路に設けられている。第2内外気切替部材は、第2空気通路に設けられている。仕切り部材は、第1内外気切替部材及び第2内外気切替部材の間に設けられ、第1空気通路及び第2空気通路を分離する。第1空気通路に外気導入口から外気を導入し、第2空気通路に内気導入口から内気を導入する内外気2層モードを備えている。仕切り部材には、少なくとも内外気2層モードにおいて、第1空気通路及び第2空気通路を連通させる開口部(21a、21b)が形成されている。
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