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1. WO2020161978 - DISPOSITIF DE TRANSMISSION DE PUISSANCE

Numéro de publication WO/2020/161978
Date de publication 13.08.2020
N° de la demande internationale PCT/JP2019/044221
Date du dépôt international 12.11.2019
CIB
F16H 1/46 2006.1
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
HTRANSMISSIONS
1Transmissions à engrenages pour transmettre un mouvement rotatif
28avec engrenages à mouvement orbital
46Systèmes consistant en plusieurs trains d'engrenages, chacun comportant des engrenages orbitaux
F16H 48/08 2006.1
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
HTRANSMISSIONS
48Transmissions différentielles
06avec des engrenages à mouvement orbital 
08avec des engrenages orbitaux coniques
F16H 48/40 2012.1
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
HTRANSMISSIONS
48Transmissions différentielles
38Détails de structure
40caractérisés par des particularités des carters rotatifs
F16H 57/037 2012.1
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
HTRANSMISSIONS
57Parties constitutives générales des transmissions
02Boîtes de vitesses; Montage de la transmission à l'intérieur
037Boîtes de vitesses pour l'adaptation des transmissions différentielles
CPC
F16H 1/46
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
1Toothed gearings for conveying rotary motion
28with gears having orbital motion
46Systems consisting of a plurality of gear trains each with orbital gears, ; i.e. systems having three or more central gears
F16H 48/08
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
48Differential gearings
06with gears having orbital motion
08comprising bevel gears
F16H 48/40
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
48Differential gearings
38Constructional details
40characterised by features of the rotating cases
F16H 57/037
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
57General details of gearing
02Gearboxes; Mounting gearing therein
037Gearboxes for accommodating differential gearings
Déposants
  • ジヤトコ株式会社 JATCO LTD [JP]/[JP]
Inventeurs
  • 忍足 俊一 OSHIDARI, Toshikazu
Mandataires
  • 小林 博通 KOBAYASHI, Hiromichi
  • 富岡 潔 TOMIOKA, Kiyoshi
Données relatives à la priorité
2019-02213408.02.2019JP
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) POWER TRANSMISSION DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE TRANSMISSION DE PUISSANCE
(JA) 動力伝達装置
Abrégé
(EN)
This power transmission device (1) has: a motor (2); a first planetary reduction gear (4) that is connected to the downstream side of the motor (2); a second planetary reduction gear (5) that is connected to the downstream side of the first planetary reduction gear (4); a differential device (6) that is connected to the downstream side of the second planetary reduction gear (5); drive shafts (8A, 8B) that are connected to the downstream side of a differential gear; and a differential gear case (60). The drive shaft (8B) is disposed so as to pass through the inner diameter side of a rotor core (21), the inner diameter side of a sun gear (41) of the first planetary reduction gear (4), and the inner diameter side of a sun gear (51) of the second planetary reduction gear (5). A cylindrical section (552), that is a portion of the differential gear case (60) and is positioned between the first planetary reduction gear (4) and the second planetary reduction gear (5) which are aligned in a rotating axis X direction, is supported on the inner circumferential side of an intermediate cover (14) by means of a bearing (B3).
(FR)
Le présent dispositif de transmission de puissance (1) comprend : un moteur (2) ; un premier engrenage de réduction planétaire (4) qui est relié au côté aval du moteur (2) ; un second engrenage de réduction planétaire (5) qui est relié au côté aval du premier engrenage de réduction planétaire (4) ; un dispositif différentiel (6) qui est relié au côté aval du second engrenage de réduction planétaire (5) ; des arbres d'entraînement (8A, 8B) qui sont reliés au côté aval d'un engrenage différentiel ; et un carter d'engrenage différentiel (60). L'arbre d'entraînement (8B) est disposé de manière à passer à travers le côté de diamètre interne d'un noyau de rotor (21), le côté de diamètre interne d'un pignon planétaire (41) du premier engrenage de réduction planétaire (4), et le côté de diamètre interne d'un pignon planétaire (51) du second engrenage de réduction planétaire (5). Une section cylindrique (552), qui est une partie du carter d'engrenage différentiel (60) et est positionnée entre le premier engrenage de réduction planétaire (4) et le second engrenage de réduction planétaire (5) qui sont alignés dans une direction X d'axe de rotation, est supportée sur le côté circonférentiel interne d'un couvercle intermédiaire (14) au moyen d'un palier (B3).
(JA)
動力伝達装置(1)は、モータ(2)と、モータ(2)の下流に接続された第1遊星減速ギア(4)と、第1遊星減速ギア(4)の下流に接続された第2遊星減速ギア(5)と、第2遊星減速ギア(5)の下流に接続された差動装置(6)と、デファレンシャルギアの下流に接続されたドライブシャフト(8A、8B)と、デフケース(60)と、を有する。ドライブシャフト(8B)は、ロータコア(21)の内径側と、第1遊星減速ギア(4)のサンギア(41)の内径側と、第2遊星減速ギア(5)のサンギア(51)の内径側と、を貫通して配置されている。デフケース(60)の一部であって、回転軸X方向で並んだ第1遊星減速ギア(4)と第2遊星減速ギア(5)との間に位置する筒状部(552)は、ベアリング(B3)を介して、中間カバー(14)の内周側で支持されている。
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