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1. WO2020160756 - DISPOSITIF FORMANT VOLET POUR MOTEUR À COMBUSTION INTERNE

Numéro de publication WO/2020/160756
Date de publication 13.08.2020
N° de la demande internationale PCT/EP2019/052749
Date du dépôt international 05.02.2019
CIB
F02D 9/10 2006.1
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
DCOMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
9Commande des moteurs par étranglement des conduits d'amenée de l'air ou du mélange air-combustible ou par étranglement des conduits d'échappement
08Obturateurs d'étranglement spécialement adaptés à cet effet; Aménagements de ces obturateurs sur les conduits
10comportant des volets pivotants
F16K 27/02 2006.1
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
KSOUPAPES; ROBINETS; VANNES; COMMANDES À FLOTTEURS; DISPOSITIFS POUR VENTILER OU AÉRER
27Structures des logements; Matériaux utilisés à cet effet
02des soupapes de levage
F02D 9/04 2006.1
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
DCOMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
9Commande des moteurs par étranglement des conduits d'amenée de l'air ou du mélange air-combustible ou par étranglement des conduits d'échappement
04par étranglement des conduits d'échappement
F02M 26/70 2016.1
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
MALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
26Appareils spécifiques conjugués aux moteurs pour ajouter des gaz d’échappement à l’air comburant, au combustible principal ou au mélange air-combustible, p.ex. avec des systèmes de recirculation des gaz d’échappement
65Détails structurels des soupapes RGE
70Soupapes à clapet; Valves rotatives; Soupapes à coulisse; Soupapes souples
CPC
F02D 9/04
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
9Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
04concerning exhaust conduits
F02D 9/1025
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
9Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
08Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits
10having pivotally-mounted flaps
1005Details of the flap
1025the rotation axis of the flap being off-set from the flap center axis
F02D 9/104
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
9Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
08Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits
10having pivotally-mounted flaps
1035Details of the valve housing
104Shaping of the flow path in the vicinity of the flap, e.g. having inserts in the housing
F02D 9/106
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
9Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
08Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits
10having pivotally-mounted flaps
1035Details of the valve housing
106Sealing of the valve shaft in the housing, e.g. details of the bearings
F02D 9/108
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
9Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
08Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits
10having pivotally-mounted flaps
1075Materials, e.g. composites
108Plastics
F02M 26/70
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
26Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
65Constructional details of EGR valves
70Flap valves; Rotary valves; Sliding valves; Resilient valves
Déposants
  • PIERBURG GMBH [DE]/[DE]
Inventeurs
  • KRIEN, Andreas
  • WALLRAVEN, Markus
Mandataires
  • PATENTANWÄLTE TER SMITTEN EBERLEIN-VAN HOOF RÜTTEN PARTNERSCHAFTSGESELLSCHAFT MBB
Données relatives à la priorité
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) KLAPPENVORRICHTUNG FÜR EINE VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE
(EN) FLAP DEVICE FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) DISPOSITIF FORMANT VOLET POUR MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
Abrégé
(DE)
Klappenvorrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine mit einem Strömungsgehäuse (12), dessen Innenumfangsfläche (11) einen Strömungskanal (14) begrenzt, einer drehbar gelagerten Stellwelle (18), welche durch eine Antriebsvorrichtung (20) antreibbar ist, einem Klappenkörper (16), welcher an der drehbar gelagerten Stellwelle (18) im Strömungskanal (14) angeordnet ist, wobei die Haupterstreckungsebene (17) des Klappenkörpers (16) zur Drehachse (15) der Stellwelle (18) beabstandet angeordnet ist. Um die Lebensdauer der Klappenvorrichtung zu erhöhen, wird vorgeschlagen, dass das Strömungsgehäuse (12) an der Innenumfangsfläche (11) eine Aussparung (50, 52) aufweist, wobei die Aussparung (50, 52) im Schwenkbereich (54) des Klappenkörpers (16) angeordnet ist und zu einer durch die Drehachse (15) der Stellwelle (18) und die Längsachse (13) des Strömungskanals (14) aufgespannte Ebene (19) beabstandet angeordnet ist.
(EN)
The invention relates to a flap device for an internal combustion engine having: a flow housing (12), the inner circumferential surface (11) of which delimits a flow channel (14); a rotatably mounted actuator shaft (18), which can be driven by a drive device (20); and a flap body (16), which is arranged on the rotatably mounted actuator shaft (18) in the flow channel (14), the main extension plane (17) of the flap body (16) being at a distance from the axis of rotation (15) of the actuator shaft (18). According to the invention, in order to increase the service life of the flap device, the flow housing (12) has a recess (50, 52) on the inner circumferential surface (11), the recess (50, 52) being arranged in the pivot region (54) of the flap body (16) and being at a distance from a plane (19) spanned by the axis of rotation (15) of the actuator shaft (18) and the longitudinal axis (13) of the flow channel (14).
(FR)
L’invention concerne un dispositif formant volet destiné à un moteur à combustion interne et comprenant un boîtier d’écoulement (12), dont la surface périphérique intérieure (11) délimite un canal d’écoulement (14), un arbre de réglage (18) qui est monté de manière rotative et qui peut être entraîné par un dispositif d’entraînement (20), un corps de volet (16) qui est disposé dans le canal d’écoulement (14) au niveau de l’arbre de réglage (18) monté de manière rotative, le plan d’extension principal (17) du corps de volet (16) étant disposé à distance de l’axe de rotation (15) de l’arbre de réglage (18). Afin d’augmenter la durée de vie du volet, il est proposé que le boîtier d’écoulement (12) comporte un évidement (50, 52) sur la surface périphérique intérieure (11), l’évidement (50, 52) étant ménagé dans la zone de pivotement (54) du corps de volet (16) et à distance d’un plan (19) passant par l’axe de rotation (15) de l’arbre de réglage (18) et l’axe longitudinal (13) du canal d’écoulement (14).
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