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1. WO2020159424 - CONFIGURATION ET ENSEMBLE DE MOTEUR STIRLING AMÉLIORÉS

Numéro de publication WO/2020/159424
Date de publication 06.08.2020
N° de la demande internationale PCT/SE2020/050074
Date du dépôt international 29.01.2020
CIB
F02G 1/05 2006.1
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
GENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION, À DÉPLACEMENT POSITIF; UTILISATION DE LA CHALEUR PERDUE DES MOTEURS À COMBUSTION, NON PRÉVUE AILLEURS
1Ensembles fonctionnels de moteurs à gaz chauds à déplacement positif
04du type à cycle fermé
043le moteur étant actionné par dilatation et compression d'une masse de gaz de travail chauffée et refroidie dans une ou plusieurs chambres continuellement communicantes expansibles, p.ex. moteurs du type à cycle de Stirling
045Commande
05par variation du débit ou de la quantité de gaz de travail
CPC
F02G 1/05
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
GHOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS
1Hot gas positive-displacement engine plants
04of closed-cycle type
043the engine being operated by expansion and contraction of a mass of working gas which is heated and cooled in one of a plurality of constantly communicating expansible chambers, e.g. Stirling cycle type engines
045Controlling
05by varying the rate of flow or quantity of the working gas
F02G 2243/30
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
GHOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS
2243Stirling type engines having closed regenerative thermodynamic cycles with flow controlled by volume changes
30having their pistons and displacers each in separate cylinders
F02G 2243/34
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
GHOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS
2243Stirling type engines having closed regenerative thermodynamic cycles with flow controlled by volume changes
30having their pistons and displacers each in separate cylinders
34Regenerative displacers having their cylinders at right angle, e.g. "Robinson" engines
F02G 2244/10
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
GHOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS
2244Machines having two pistons
02Single-acting two piston engines
06of stationary cylinder type
10having cylinders in V-arrangement
F02G 2254/30
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
GHOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS
2254Heat inputs
30using solar radiation
F02G 2257/00
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
GHOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS
2257Regenerators
Déposants
  • AZELIO AB [SE]/[SE]
Inventeurs
  • SANDBERG, Håkan
  • NILSSON, Martin
Mandataires
  • BERGENSTRÅHLE & PARTNERS GÖTEBORG AB
Données relatives à la priorité
1950104-829.01.2019SE
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) IMPROVED STIRLING ENGINE DESIGN AND ASSEMBLY
(FR) CONFIGURATION ET ENSEMBLE DE MOTEUR STIRLING AMÉLIORÉS
Abrégé
(EN)
A method for pressurisation of a working gas in a Stirling engine assembly for use in a thermal energy plant, the Stirling engine assembly comprising: a Stirling engine comprising an expansion cylinder and a compression cylinder, wherein the expansion and compression cylinders are configured in a V-arrangement, the Stirling engine assembly further comprising a regenerator, a cooler and a heater and an accumulator, said accumulator being in fluidic connection with the expansion and/or compression cylinders of the Stirling engine, the Stirling engine assembly further comprising a low pressure receptacle comprising the working gas, the method comprising: providing working gas to the accumulator from the low pressure receptacle, providing a pressurisation fluid to the accumulator to reduce the volume for the working gas in the accumulator, thereby increasing the pressure of the working gas in the accumulator, and displacing the pressurised working gas from the accumulator to the expansion and/or compression cylinder.
(FR)
L'invention concerne un procédé pour la compression d'un gaz de travail dans un ensemble de moteur Stirling pour l'utilisation dans une centrale thermique, l'ensemble de moteur Stirling comprenant : un moteur Stirling comprenant un cylindre de détente et un cylindre de compression, les cylindres de détente et de compression étant configurés selon un agencement en V, lequel ensemble de moteur Stirling comprend en outre un régénérateur, un refroidisseur, un dispositif de chauffage et un accumulateur, ledit accumulateur étant en liaison vis-à-vis des fluides avec les cylindres de détente et/ou de compression du moteur Stirling, l'ensemble de moteur Stirling comprenant en outre un réceptacle basse pression comprenant le gaz de travail, lequel procédé comprend : la délivrance d'un gaz de travail à l'accumulateur à partir du réceptacle basse pression, la délivrance d'un fluide de compression à l'accumulateur de façon à réduire le volume pour le gaz de travail dans l'accumulateur, de façon à accroître ainsi la pression du gaz de travail dans l'accumulateur, et le déplacement du gaz de travail comprimé à partir de l'accumulateur jusqu'au cylindre de détente et/ou de compression.
Également publié en tant que
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