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1. WO2020158501 - PNEU À FLANCS RENFORCÉS

Numéro de publication WO/2020/158501
Date de publication 06.08.2020
N° de la demande internationale PCT/JP2020/001877
Date du dépôt international 21.01.2020
CIB
B60C 13/00 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
CPNEUMATIQUES POUR VÉHICULES; GONFLAGE DES PNEUMATIQUES; CHANGEMENT DES PNEUMATIQUES; FIXATION DES VALVES À DES CORPS ÉLASTIQUES GONFLABLES, EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS OU AGENCEMENTS CONCERNANT LES PNEUMATIQUES
13Flancs du pneumatique; Protection, décoration, marquage ou opérations similaires concernant ces derniers
B60C 17/00 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
CPNEUMATIQUES POUR VÉHICULES; GONFLAGE DES PNEUMATIQUES; CHANGEMENT DES PNEUMATIQUES; FIXATION DES VALVES À DES CORPS ÉLASTIQUES GONFLABLES, EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS OU AGENCEMENTS CONCERNANT LES PNEUMATIQUES
17Pneumatiques caractérisés par des moyens autorisant un trajet limité en cas de dommage ou en cas de dégonflage; Accessoires à cet effet
CPC
B60C 13/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES TYRE INFLATION; TYRE CHANGING OR REPAIRING; REPAIRING, OR CONNECTING VALVES TO, INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
13Tyre sidewalls; Protecting, decorating, marking, or the like, thereof
B60C 17/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES TYRE INFLATION; TYRE CHANGING OR REPAIRING; REPAIRING, OR CONNECTING VALVES TO, INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
17Tyres characterised by means enabling restricted operation in damaged or deflated condition; Accessories therefor
Déposants
  • 住友ゴム工業株式会社 SUMITOMO RUBBER INDUSTRIES, LTD. [JP]/[JP]
Inventeurs
  • 青木 大地 AOKI Daichi
  • 杉本 睦樹 SUGIMOTO Mutsuki
  • 河村 幸伸 KAWAMURA Takanobu
Mandataires
  • 上代 哲司 JODAI Tetsuji
  • 神野 直美 JINNO Naoyoshi
  • 清水 敏 SHIMIZU Satoshi
Données relatives à la priorité
2019-01442730.01.2019JP
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) RUN-FLAT TIRE
(FR) PNEU À FLANCS RENFORCÉS
(JA) ランフラットタイヤ
Abrégé
(EN)
Provided is a run-flat tire having improved durability performance during travel while the tire is running flat. A surface section of a sidewall of the run-flat tire is provided with an uneven section. A sidewall reinforcement layer is configured such that a breaking strength TB (MPa) at 100ºC × an elongation at break EB (%) is 320 or more and a loss tangent 100ºC tanδ at 100ºC is 0.06 or less, and the sidewall is configured such that a loss tangent 60ºC tanδ at 60ºC is 0.17 or less and |60ºC tanδ-75ºC tanδ| is less than 0.05.
(FR)
Cette invention concerne un pneu à flancs renforcés ayant une performance de durabilité améliorée pendant le déplacement tandis que le pneu est à plat. Une section de surface d'un flanc du pneu à à flancs renforcés est pourvue d'une section irrégulière. Une couche de renforcement de flanc est configurée de telle sorte qu'une résistance à la rupture TB (MPa) à 100 °C × un allongement à la rupture EB (%) est de 320 ou plus et une tangente de perte tanδ 100 °C à 100 °C est de 0,06 ou moins, et le flanc est configuré de telle sorte qu'une tangente de perte tanδ 60 °C à 60 °C est de 0,17 ou moins et |tanδ 60 °C - tanδ 75 °C| est inférieur à 0,05.
(JA)
ランフラット走行時の耐久性能を向上させたランフラットタイヤを提供する。 ランフラットタイヤのサイドウォールの表面部に凹凸部を設け、サイドウォール補強層を、100℃における破断強度TB(MPa)×破断伸びEB(%)が320以上、100℃における損失正接100℃tanδが0.06以下とし、サイドウォールを、60℃における損失正接60℃tanδが0.17以下、|60℃tanδ-75℃tanδ|が0.05未満とする。
Également publié en tant que
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