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1. WO2020156945 - DISPOSITIF POUR L'ÉVACUATION DE GAZ D'ÉCHAPPEMENT POUR UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE

Numéro de publication WO/2020/156945
Date de publication 06.08.2020
N° de la demande internationale PCT/EP2020/051754
Date du dépôt international 24.01.2020
CIB
F02D 9/04 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
DCOMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
9Commande des moteurs par étranglement des conduits d'amenée de l'air ou du mélange air-combustible ou par étranglement des conduits d'échappement
04par étranglement des conduits d'échappement
F02D 9/10 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
DCOMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
9Commande des moteurs par étranglement des conduits d'amenée de l'air ou du mélange air-combustible ou par étranglement des conduits d'échappement
08Obturateurs d'étranglement spécialement adaptés à cet effet; Aménagements de ces obturateurs sur les conduits
10comportant des volets pivotants
F16K 27/02 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
KSOUPAPES; ROBINETS; VANNES; COMMANDES À FLOTTEURS; DISPOSITIFS POUR VENTILER OU AÉRER
27Structures des logements; Matériaux utilisés à cet effet
02des soupapes de levage
CPC
F02D 9/04
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
9Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
04concerning exhaust conduits
F02D 9/103
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
9Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
08Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits
10having pivotally-mounted flaps
1005Details of the flap
1025the rotation axis of the flap being off-set from the flap center axis
103the rotation axis being located at an edge
F02D 9/1045
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
9Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
08Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits
10having pivotally-mounted flaps
1035Details of the valve housing
104Shaping of the flow path in the vicinity of the flap, e.g. having inserts in the housing
1045for sealing of the flow in closed flap position, e.g. the housing forming a valve seat
F02D 9/107
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
9Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
08Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits
10having pivotally-mounted flaps
107Manufacturing or mounting details
F02D 9/1095
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
9Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
08Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits
10having pivotally-mounted flaps
109having two or more flaps
1095Rotating on a common axis, e.g. having a common shaft
Déposants
  • MAN TRUCK & BUS ÖSTERREICH GESMBH [AT]/[AT]
Inventeurs
  • EIBL, Thomas
  • HUNDSBERGER, Ewald
  • LEITENMAYR, Franz
Mandataires
  • V. BEZOLD & PARTNER PATENTANWÄLTE - PARTG MBB
Données relatives à la priorité
A 35/201931.01.2019AT
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) VORRICHTUNG ZUR ABGASFÜHRUNG FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE
(EN) DEVICE FOR CONDUCTING EXHAUST FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) DISPOSITIF POUR L'ÉVACUATION DE GAZ D'ÉCHAPPEMENT POUR UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
Abrégé
(DE)
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (10) zur Abgasführung für eine Brennkraftmaschine, aufweisend ein Abgasrohr (12) und eine Abgasabsperrklappenvorrichtung (14) aufweisend mindestens eine bewegbare Absperrklappe(22). Die Abgasabsperrklappenvorrichtung (14) ist stromabwärts oder stromaufwärts des Abgasrohrs (12) angeordnet und die mindestens eine Absperrklappe (22) liegt in einer Schließstellung der mindestens einen Absperrklappe (22) an mindestens einer Anschlagfläche (34) des Abgasrohrs (12) an. Die Vorrichtung(10)kann den Vorteil bieten, dass innerhalb der Abgasabsperrklappenvorrichtung (14) kein Anschlag und/oder keine Dichtfläche für die Absperrklappe (12) aufwendig integriert werden muss. Stattdessen kann einfach eine, vorzugsweise ohnehin vorhandene, Fläche eines stromaufwärts oder stromabwärts angeordneten Abgasrohrs (14) als Anschlagfläche für die Absperrklappe (22) verwendet werden.
(EN)
The invention relates to a device (10) for conducting exhaust for an internal combustion engine, having an exhaust pipe (12) and an exhaust blocking flap device (14) with at least one movable blocking flap (22). The exhaust blocking flap device (14) is arranged upstream or downstream of the exhaust pipe (12), and the at least one blocking flap (22) lies on at least one stop surface (34) of the exhaust pipe (12) in a closed position of the at least one blocking flap (22). The device (10) can offer the advantage that no stop and/or seal surface for the blocking flap (12) must be integrated within the exhaust blocking flap device (14) in a costly manner. Instead, simply one surface of an exhaust pipe (14) arranged upstream or downstream can be used as the stop surface for the blocking flap (22), said surface preferably already being provided.
(FR)
L’invention concerne un dispositif (10) pour l'évacuation de gaz d'échappement pour un moteur à combustion interne, présentant un tuyau d'échappement (12) et un dispositif de clapets d’obturation de gaz d'échappement (14) présentant au moins un clapet d’obturation (22) mobile. Le dispositif de clapets d’obturation de gaz d'échappement (14) est disposé en amont ou en aval du tuyau d'échappement (12) et l’au moins un clapet d’obturation (22) est en appui, dans une position de fermeture de l’au moins un clapet d’obturation (22), contre au moins une surface de butée (34) du tuyau d'échappement (12). Le dispositif (10) peut offrir l’avantage de ne pas nécessiter l'intégration couteuse d’une butée et/ou d’une surface d'étanchéité pour le clapet d’obturation (12) dans le dispositif de clapets d’obturation de gaz d'échappement (14). Au contraire, une surface, de préférence déjà existante, d’un tuyau d'échappement (14) disposé en amont ou en aval peut être simplement utilisée comme surface de butée pour le clapet d’obturation (22).
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