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1. WO2020156729 - UNITÉS DE TRACTION POUR TRANSPORTER DES CHARGES ALLONGÉES

Numéro de publication WO/2020/156729
Date de publication 06.08.2020
N° de la demande internationale PCT/EP2019/085230
Date du dépôt international 16.12.2019
CIB
B60P 3/40 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
PVÉHICULES ADAPTÉS AU TRANSPORT DES CHARGES OU POUR TRANSPORTER, PORTER OU COMPORTER DES CHARGES OU DES OBJETS PARTICULIERS
3Véhicules adaptés pour transporter, porter ou comporter des charges ou des objets spéciaux
40pour porter des charges longues, p.ex. avec des éléments séparés munis de roues portant la charge
B62D 7/15 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
DVÉHICULES À MOTEURS; REMORQUES
7Timonerie de direction; Fusées ou leur montage
06pour roues pivotant individuellement, p.ex. sur pivot de fusée
14les axes de pivotement étant situés dans plus d'un plan perpendiculaire à l'axe longitudinal du véhicule, p.ex. toutes les roues étant directrices
15caractérisée par des moyens modifiant le rapport entre les angles de direction des roues directrices
B62D 49/00 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
DVÉHICULES À MOTEURS; REMORQUES
49Tracteurs
B62D 61/06 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
DVÉHICULES À MOTEURS; REMORQUES
61Véhicules à moteur ou remorques, caractérisés par la disposition ou le nombre de roues et non prévus ailleurs, p.ex. quatre roues disposées en losange
06avec uniquement trois roues
CPC
B60P 3/40
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
3Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
40for carrying long loads, e.g. with separate wheeled load supporting elements
B62D 49/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
49Tractors
B62D 61/06
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
61Motor vehicles or trailers, characterised by the arrangement or number of wheels, not otherwise provided for, e.g. four wheels in diamond pattern
06with only three wheels
B62D 7/1509
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
7Steering linkage; Stub axles or their mountings
06for individually-pivoted wheels, e.g. on king-pins
14the pivotal axes being situated in more than one plane transverse to the longitudinal centre line of the vehicle, e.g. all-wheel steering
15characterised by means varying the ratio between the steering angles of the steered wheels
1509with different steering modes, e.g. crab-steering, or steering specially adapted for reversing of the vehicle
Déposants
  • COMBILIFT [IE]/[IE]
Inventeurs
  • MCVICAR, Martin
  • MOFFETT, Robert
  • MOFFETT, Josh
  • WHYTE, Mark
Mandataires
  • FRKELLY
Données relatives à la priorité
1901106.328.01.2019GB
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) TRACTOR UNITS FOR TRANSPORTING ELONGATED LOADS
(FR) UNITÉS DE TRACTION POUR TRANSPORTER DES CHARGES ALLONGÉES
Abrégé
(EN)
A tractor unit is disclosed for transporting an elongated load such as a wind turbine blade or wind turbine tower segment. The tractor unit body is supported, driven and steered by a wheel set comprising at least three ground-engaging wheels. At least two of the wheels are steerable and can transform between an aligned mode of operation and a carousel mode of operation. In the aligned mode, the wheels are aligned with one another in a neutral steering position, and steerable to vary the direction of steering. In the carousel mode, the wheels of the wheel set are oriented with their axes of rotation intersecting at a substantially common vertical axis located within the lateral extent of the tractor unit body, so that when the wheels are driven the tractor unit spins about this common vertical axis. A load engagement mechanism is mounted pivotally on the tractor unit body about the common vertical axis. This allows the load engagement mechanism to be counter-rotated in an equal and opposite amount to the angular rotation of the tractor unit body in carousel mode, keeping the load in fixed position relative to the ground as the tractor unit spins.
(FR)
La présente invention concerne une unité de traction pour transporter une charge allongée telle qu'une pale d'éolienne ou un segment de tour d'éolienne. Le corps d'unité de traction est supporté, entraîné et dirigé par un ensemble de roues comprenant au moins trois roues en prise avec le sol. Au moins deux des roues sont orientables et peuvent alterner entre un mode de fonctionnement aligné et un mode de fonctionnement en carrousel. Dans le mode aligné, les roues sont alignées entre elles dans une position de direction neutre, et orientables pour faire varier le sens de direction. Dans le mode en carrousel, les roues de l'ensemble de roues sont orientées avec leurs axes de rotation se croisant à un axe vertical sensiblement commun situé à l'intérieur de l'étendue latérale du corps d'unité de traction, de sorte que lorsque les roues sont entraînées, l'unité de traction tourne autour de cet axe vertical commun. Un mécanisme de mise en prise de charge est monté pivotant sur le corps d'unité de traction autour de l'axe vertical commun. Ceci permet au mécanisme de mise en prise de charge d'être mis en rotation inverse dans une proportion égale et opposée à la rotation angulaire du corps d'unité de traction en mode en carrousel, maintenant la charge dans une position fixe par rapport au sol lorsque l'unité de traction tourne.
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