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1. WO2020116506 - DISPOSITIF DE TRANSMISSION D'ÉNERGIE

Numéro de publication WO/2020/116506
Date de publication 11.06.2020
N° de la demande internationale PCT/JP2019/047407
Date du dépôt international 04.12.2019
CIB
F16D 13/52 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
DACCOUPLEMENTS POUR LA TRANSMISSION DES MOUVEMENTS DE ROTATION; EMBRAYAGES; FREINS
13Embrayages à friction
22avec organes d'embrayage mobiles selon l'axe
38à surfaces d'embrayage plates, p.ex. des disques
52Embrayages à lamelles multiples
F16D 43/12 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
DACCOUPLEMENTS POUR LA TRANSMISSION DES MOUVEMENTS DE ROTATION; EMBRAYAGES; FREINS
43Embrayages automatiques à commande interne
02actionnés entièrement mécaniquement
04commandés par la vitesse angulaire
06avec masses centrifuges agissant selon l'axe sur une bague de pression mobile ou sur une pièce analogue
08la bague de pression agissant sur des plateaux, des cônes de friction ou des surfaces similaires de friction déplaçables selon l'axe
12les masses centrifuges agissant sur un organe de manœuvre, ou en faisant partie, par lequel la bague de pression peut aussi être actionnée indépendamment des masses
F16D 43/206 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
DACCOUPLEMENTS POUR LA TRANSMISSION DES MOUVEMENTS DE ROTATION; EMBRAYAGES; FREINS
43Embrayages automatiques à commande interne
02actionnés entièrement mécaniquement
20commandés par le couple, p.ex. embrayages à déclenchement en cas de surcharge, embrayages à glissement avec dispositifs par lesquels le couple fait varier la pression d'embrayage
202du type à rochet
204avec des billes ou des rouleaux intermédiaires
206se déplaçant axialement entre l'engagement et le désengagement
Déposants
  • 株式会社エフ・シー・シー KABUSHIKI KAISHA F.C.C. [JP]/[JP]
Inventeurs
  • 小澤 嘉彦 OZAWA Yoshihiko
  • 曾 恒香 CHEN Han Hiong
  • 片岡 真 KATAOKA Makoto
  • 村井 理隆 MURAI Masataka
Mandataires
  • 越川 隆夫 KOSHIKAWA Takao
Données relatives à la priorité
2018-22799405.12.2018JP
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) POWER TRANSMISSION DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE TRANSMISSION D'ÉNERGIE
(JA) 動力伝達装置
Abrégé
(EN)
Provided is a power transmission device that effectively uses a space that is obtained in conjunction with the arrangement of a first clutch member and a second clutch member, is capable of suppressing a feeling of abruptness during power transmission, and is capable of improving operability. The power transmission device has: the first clutch member 4a coupled to an output shaft 3; the second clutch member 4b having a driven-side clutch plate 7 attached thereto; and a back torque transmission cam that, when rotational force is input to the first clutch member 4a, can move the second clutch member 4b and press a drive-side clutch plate 6 and the driven-side clutch plate 7. The power transmission device also comprises a shock absorbing member 12 that: is interposed between the first clutch member 4a and the second clutch member 4b; and can permit movement of a linking member 9 and a pressure member 5 and apply impelling force, by compressing during a process in which the linking member 9 moves and the pressure member 5 moves from an inactive position towards an active position.
(FR)
L'invention concerne un dispositif de transmission d'énergie qui utilise efficacement un espace qui est obtenu conjointement avec l'agencement d'un premier élément d'embrayage et d'un second élément d'embrayage, est susceptible de supprimer une sensation de caractère abrupt pendant la transmission d'énergie et est susceptible d'améliorer l'exploitabilité. Le dispositif de transmission d'énergie comprend : le premier élément d'embrayage (4a) couplé à un arbre de sortie (3) ; le second élément d'embrayage (4b) ayant une plaque d'embrayage côté entraîné (7) fixée à celui-ci ; et une came de transmission de couple arrière qui, lorsqu'une force de rotation est appliquée au premier élément d'embrayage (4a), peut déplacer le second élément d'embrayage (4b) et presser une plaque d'embrayage côté entraînement (6) et la plaque d'embrayage côté entraîné (7). Le dispositif de transmission d'énergie comprend également un élément d'absorption de choc (12) qui : est interposé entre le premier élément d'embrayage (4a) et le second élément d'embrayage (4b) ; et peut permettre le mouvement d'un élément de liaison (9) et d'un élément de pression (5) et appliquer une force de poussée, par compression au cours d'un processus dans lequel l'élément de liaison (9) se déplace et l'élément de pression (5) se déplace d'une position inactive vers une position active.
(JA)
第1クラッチ部材及び第2クラッチ部材の配設に伴って得られるスペースを有効活用しつつ動力伝達時の唐突感を抑制して操作性を向上させることができる動力伝達装置を提供する。 出力シャフト3と連結される第1クラッチ部材4aと、被動側クラッチ板7が取り付けられる第2クラッチ部材4bと、第1クラッチ部材4aに回転力が入力されると、第2クラッチ部材4bを移動させて駆動側クラッチ板6と被動側クラッチ板7とを圧接させ得るバックトルク伝達用カムとを有するとともに、第1クラッチ部材4aと第2クラッチ部材4bとの間に介在され、連動部材9が移動してプレッシャ部材5が非作動位置から作動位置に向かう過程で圧縮することにより連動部材9及びプレッシャ部材5の移動を許容しつつ付勢力を付与し得る緩衝部材12を具備した動力伝達装置。
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