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1. WO2020114993 - PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN EMBRAYAGE DE DÉMARRAGE AUTOMATISÉ DANS UNE CHAÎNE CINÉMATIQUE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE

Numéro de publication WO/2020/114993
Date de publication 11.06.2020
N° de la demande internationale PCT/EP2019/083376
Date du dépôt international 03.12.2019
CIB
F16D 48/08 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
DACCOUPLEMENTS POUR LA TRANSMISSION DES MOUVEMENTS DE ROTATION; EMBRAYAGES; FREINS
48Commande externe des embrayages
06Commande par des moyens électriques ou électroniques, p.ex. de la pression du fluide
08Régulation du serrage de l'embrayage au départ
CPC
F16D 2500/10412
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
2500External control of clutches by electric or electronic means
10System to be controlled
104Clutch
10406Clutch position
10412Transmission line of a vehicle
F16D 2500/1085
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
2500External control of clutches by electric or electronic means
10System to be controlled
108Gear
1081Actuation type
1085Automatic transmission
F16D 2500/111
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
2500External control of clutches by electric or electronic means
10System to be controlled
11Application
1107Vehicles
111Agricultural
F16D 2500/1112
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
2500External control of clutches by electric or electronic means
10System to be controlled
11Application
1107Vehicles
1112Heavy vehicle
F16D 2500/3144
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
2500External control of clutches by electric or electronic means
30Signal inputs
314from the user
31406input from pedals
3144Accelerator pedal position
F16D 2500/31493
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
2500External control of clutches by electric or electronic means
30Signal inputs
314from the user
31493Switches on the dashboard
Déposants
  • ZF FRIEDRICHSHAFEN AG [DE]/[DE]
Inventeurs
  • MÜLLER, Lutz
  • GRÖNER, Wolfgang
Données relatives à la priorité
10 2018 220 784.403.12.2018DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) VERFAHREN ZUR ANSTEUERUNG EINER AUTOMATISIERTEN ANFAHRKUPPLUNG IN EINEM ANTRIEBSSTRANG EINES KRAFTFAHRZEUGS
(EN) METHOD FOR CONTROLLING AN AUTOMATED STARTER CLUTCH IN A DRIVE TRAIN OF A MOTOR VEHICLE
(FR) PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN EMBRAYAGE DE DÉMARRAGE AUTOMATISÉ DANS UNE CHAÎNE CINÉMATIQUE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE
Abrégé
(DE)
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ansteuerung einer automatisierten Anfahrkupplung (4) in einem ein Getriebe (3) aufweisenden Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs (1), wobei die Anfahrkupplung (4) in zumindest einem ersten Modus automatisiert betrieben wird und ereignisgesteuert in einen zweiten Modus überführt wird, in welchem die Anfahrkupplung (4) derart betreibbar ist, dass bei einer Ansteuerung der Anfahrkupplung (4) wenigstens eine ruckartige Bewegung des Kraftfahrzeugs (1) bewirkt wird, dadurch gekennzeichnet, dass in dem zweiten Modus die Ansteuerung der Anfahrkupplung (4) in Abhängigkeit von einer Betätigung eines Fahrpedals (13) initiiert und gesteuert wird.
(EN)
The invention relates to a method for controlling an automated starter clutch (4) in a drive train of a motor vehicle (1), which drive train has a transmission (3), wherein in at least one first mode, the starter clutch (4) is operated automatically and is transitioned in an event-controlled manner into a second mode, in which the starter clutch (4) can be operated in such a way that upon actuation of the starter clutch (4), at least one jolt-like movement of the motor vehicle (1) is caused. The invention is characterized in that, in the second mode, the actuation of the starter clutch (4) is initiated and controlled in dependence on an operation of an accelerator pedal (13).
(FR)
L'invention concerne un procédé pour la commande d'un embrayage de démarrage automatisé (4) dans une chaîne cinématique présentant une transmission (3) d'un véhicule automobile (1), l'embrayage de démarrage (4) fonctionnant de manière automatisée dans au moins un premier mode et étant transféré dans un deuxième mode selon une commande par événements, dans lequel l'embrayage de démarrage (4) peut être actionné de manière telle que lors d'une commande de l'embrayage de démarrage (4), au moins un mouvement vers l'arrière du véhicule automobile (1) est provoqué. L'invention est caractérisée en ce que, dans le deuxième mode, la commande de l'embrayage de démarrage (4) est initiée et régulée en fonction d'un actionnement d'une pédale d'accélérateur (13).
Également publié en tant que
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