Traitement en cours

Veuillez attendre...

Paramétrages

Paramétrages

Aller à Demande

1. WO2020110509 - CLIMATISEUR DE VÉHICULE

Numéro de publication WO/2020/110509
Date de publication 04.06.2020
N° de la demande internationale PCT/JP2019/041093
Date du dépôt international 18.10.2019
CIB
B60H 1/32 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
HAMÉNAGEMENTS OU ADAPTATIONS DES DISPOSITIFS DE CHAUFFAGE, DE RÉFRIGÉRATION, DE VENTILATION OU D'AUTRES TRAITEMENTS DE L'AIR, SPÉCIALEMENT POUR LES PARTIES DE VÉHICULE AFFECTÉES AUX PASSAGERS OU AUX MARCHANDISES
1Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation
32Dispositifs de refroidissement
B60H 1/00 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
HAMÉNAGEMENTS OU ADAPTATIONS DES DISPOSITIFS DE CHAUFFAGE, DE RÉFRIGÉRATION, DE VENTILATION OU D'AUTRES TRAITEMENTS DE L'AIR, SPÉCIALEMENT POUR LES PARTIES DE VÉHICULE AFFECTÉES AUX PASSAGERS OU AUX MARCHANDISES
1Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation
B60H 1/22 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
HAMÉNAGEMENTS OU ADAPTATIONS DES DISPOSITIFS DE CHAUFFAGE, DE RÉFRIGÉRATION, DE VENTILATION OU D'AUTRES TRAITEMENTS DE L'AIR, SPÉCIALEMENT POUR LES PARTIES DE VÉHICULE AFFECTÉES AUX PASSAGERS OU AUX MARCHANDISES
1Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation
22la chaleur étant prélevée autrement que de l'installation de propulsion
B60K 1/04 2019.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
KAGENCEMENT OU MONTAGE DES ENSEMBLES DE PROPULSION OU DES TRANSMISSIONS SUR LES VÉHICULES; AGENCEMENT OU MONTAGE DE PLUSIEURS MOTEURS PRINCIPAUX DIFFÉRENTS SUR LES VÉHICULES; ENTRAÎNEMENTS AUXILIAIRES POUR VÉHICULES; INSTRUMENTS OU TABLEAUX DE BORD DE VÉHICULES; AMÉNAGEMENTS DES ENSEMBLES DE PROPULSION SUR LES VÉHICULES, RELATIFS AU REFROIDISSEMENT, À L'ADMISSION D'AIR, À L'ÉCHAPPEMENT DES GAZ OU À L'ALIMENTATION EN CARBURANT
1Agencement ou montage des ensembles de propulsion électriques
04des dispositifs d'emmagasinage de l'énergie électrique pour la propulsion
H01M 10/613 2014.01
HÉLECTRICITÉ
01ÉLÉMENTS ÉLECTRIQUES FONDAMENTAUX
MPROCÉDÉS OU MOYENS POUR LA CONVERSION DIRECTE DE L'ÉNERGIE CHIMIQUE EN ÉNERGIE ÉLECTRIQUE, p.ex. BATTERIES
10Eléments secondaires; Leur fabrication
60Chauffage ou refroidissement; Commande de la température
61Types de commande de la température
613Refroidissement ou maintien du froid
H01M 10/663 2014.01
HÉLECTRICITÉ
01ÉLÉMENTS ÉLECTRIQUES FONDAMENTAUX
MPROCÉDÉS OU MOYENS POUR LA CONVERSION DIRECTE DE L'ÉNERGIE CHIMIQUE EN ÉNERGIE ÉLECTRIQUE, p.ex. BATTERIES
10Eléments secondaires; Leur fabrication
60Chauffage ou refroidissement; Commande de la température
66Relations d'échange de chaleur entre les éléments et d'autres systèmes, p.ex. chauffage central ou piles à combustibles
663le système étant un climatiseur ou un moteur
CPC
B60H 1/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
HARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
1Heating, cooling or ventilating ; [HVAC]; devices
B60H 1/22
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
HARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
1Heating, cooling or ventilating ; [HVAC]; devices
22the heat being derived otherwise than from the propulsion plant
B60H 1/32
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
HARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
1Heating, cooling or ventilating ; [HVAC]; devices
32Cooling devices
B60K 1/04
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
1Arrangement or mounting of electrical propulsion units
04of the electric storage means for propulsion
H01M 10/613
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
10Secondary cells; Manufacture thereof
60Heating or cooling; Temperature control
61Types of temperature control
613Cooling or keeping cold
H01M 10/663
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
10Secondary cells; Manufacture thereof
60Heating or cooling; Temperature control
66Heat-exchange relationships between the cells and other systems, e.g. central heating systems or fuel cells
663the system being an air-conditioner or an engine
Déposants
  • サンデン・オートモーティブクライメイトシステム株式会社 SANDEN AUTOMOTIVE CLIMATE SYSTEMS CORPORATION [JP]/[JP]
Inventeurs
  • 青木 孝史 AOKI Takafumi
  • 宮腰 竜 MIYAKOSHI Ryo
Données relatives à la priorité
2018-22126627.11.2018JP
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) VEHICLE AIR CONDITIONER
(FR) CLIMATISEUR DE VÉHICULE
(JA) 車両用空気調和装置
Abrégé
(EN)
[Problem] To provide a vehicle air conditioner with which it is possible to preemptively avoid inadequate performance of a compressor when transitioning to an operation mode in which the number of evaporators causing refrigerant to evaporate increases. [Solution] A control device switches between at least a cooling mode in which refrigerant is caused to evaporate by a heat absorber 9, and an air conditioning (priority) + battery cooldown mode in which the refrigerant is caused to evaporate by the heat absorber 9 and a refrigerant/heat medium heat exchanger 64. When a transition is made from the cooling mode to the air conditioning (priority) + battery cooldown mode, a compressor rotation speed increase control is executed to increase the rotation speed of a compressor 2 before transitioning to the air conditioning (priority) + battery cooldown mode.
(FR)
Le problème décrit par la présente invention est de fournir un climatiseur de véhicule avec lequel il est possible d'éviter de manière préventive une performance inadéquate d'un compresseur lors de la transition vers un mode de fonctionnement dans lequel le nombre d'évaporateurs provoquant l'évaporation du réfrigérant augmente. La solution selon l'invention porte sur un dispositif de commande qui commute entre au moins un mode de refroidissement dans lequel un réfrigérant est amené à s'évaporer par un absorbeur de chaleur 9 et un mode de refroidissement de batterie + conditionnement d'air (priorité) dans lequel le réfrigérant est amené à s'évaporer par l'absorbeur de chaleur 9 et un échangeur de chaleur de milieu réfrigérant/ thermique 64. . Lorsqu'une transition est effectuée du mode de refroidissement au mode de refroidissement de batterie + conditionnement d'air (priorité), une commande d'augmentation de la vitesse de rotation de compresseur est exécutée pour augmenter la vitesse de rotation d'un compresseur 2 avant la transition vers le mode de refroidissement de batterie + de conditionnement d'air (priorité) .
(JA)
【課題】冷媒を蒸発させる蒸発器の数が増える運転モードに移行する際の圧縮機の能力不足を未然に回避することができる車両用空気調和装置を提供する。 【解決手段】制御装置は少なくとも、吸熱器9にて冷媒を蒸発させる冷房モードと、この吸熱器9と冷媒-熱媒体熱交換器64にて冷媒を蒸発させる空調(優先)+バッテリ冷却モードを切り換えて実行する。冷房モードから空調(優先)+バッテリ冷却モードに移行する際、当該空調(優先)+バッテリ冷却モードに移行する前に、圧縮機2の回転数を上昇させる圧縮機回転数上昇制御を実行する。
Également publié en tant que
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international