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1. WO2020108838 - MOTEUR À COMBUSTION INTERNE À VENTILATION DE CARTER DE VILEBREQUIN AINSI QUE PROCÉDÉ DE DIAGNOSTIC D'UNE VENTILATION DE CARTER DE VILEBREQUIN

Numéro de publication WO/2020/108838
Date de publication 04.06.2020
N° de la demande internationale PCT/EP2019/077941
Date du dépôt international 15.10.2019
CIB
F01M 13/00 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
MLUBRIFICATION DES "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; LUBRIFICATION DES MOTEURS À COMBUSTION INTERNE; VENTILATION DU CARTER
13Ventilation ou aération du carter
F01M 13/02 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
MLUBRIFICATION DES "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; LUBRIFICATION DES MOTEURS À COMBUSTION INTERNE; VENTILATION DU CARTER
13Ventilation ou aération du carter
02par une source additionnelle de pression ou de dépression
CPC
F01M 13/00
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
13Crankcase ventilating or breathing
F01M 13/02
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
13Crankcase ventilating or breathing
02by means of additional source of positive or negative pressure
F01M 13/022
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
13Crankcase ventilating or breathing
02by means of additional source of positive or negative pressure
021of negative pressure
022using engine inlet suction
F01M 2013/0083
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
13Crankcase ventilating or breathing
0077Engine parameters used for crankcase breather systems
0083Crankcase pressure
F01M 2013/027
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
13Crankcase ventilating or breathing
02by means of additional source of positive or negative pressure
021of negative pressure
027with a turbo charger or compressor
F01M 2250/60
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
2250Measuring
60Operating parameters
Déposants
  • ROBERT BOSCH GMBH [DE]/[DE]
Inventeurs
  • JESSEN, Holger
Données relatives à la priorité
10 2018 220 428.428.11.2018DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) BRENNKRAFTMASCHINE MIT KURBELGEHÄUSE-ENTLÜFTUNG SOWIE VERFAHREN ZUR DIAGNOSE EINER KURBELGEHÄUSE-ENTLÜFTUNG
(EN) INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH CRANKCASE VENTING SYSTEM, AND METHOD FOR DIAGNOSTICS OF A CRANKCASE VENTING SYSTEM
(FR) MOTEUR À COMBUSTION INTERNE À VENTILATION DE CARTER DE VILEBREQUIN AINSI QUE PROCÉDÉ DE DIAGNOSTIC D'UNE VENTILATION DE CARTER DE VILEBREQUIN
Abrégé
(DE)
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine umfassend einen Saugbereich (2), ein Kurbelgehäuse (3), eine Verbindungsleitung (4), welche das Kurbelgehäuse (3) mit dem Saugbereich (2) verbindet, ein in der Verbindungsleitung (4) angeordnetes Rückschlagventil (5), einen Differenzdrucksensor (6), welcher an einem Leitungsstück (40) an der Verbindungleitung (4) angeordnet ist und welcher eingerichtet ist, einen Differenzdruck über das Leitungsstück (40) zu bestimmen, und eine Steuereinheit (7), welche eingerichtet ist, basierend auf dem erfassten Differenzdruck des Differenzdrucksensors (6) zu bestimmen, ob das Kurbelgehäuse (3) und/oder die Verbindungsleitung (4) ein Leck zur Umgebung aufweist.
(EN)
The present invention relates to an internal combustion engine comprising an intake region (2), a crankcase (3), a connection line (4) which connects the crankcase (3) to the intake region (2), a check valve (5) situated in the connection line (4), a differential pressure sensor (6) which is situated on a line piece (40) on the connection line (4) and is designed to determine a differential pressure across the line piece (40), and a control unit (7) which is designed to determine, on the basis of the differential pressure sensed by the differential pressure sensor (6), whether the crankcase (3) and/or the connection line (4) has a leak to the surroundings.
(FR)
La présente invention concerne un moteur à combustion interne comprenant une zone d'aspiration (2), un carter de vilebrequin (3), une conduite de liaison (4), laquelle relie le carter de vilebrequin (3) à la zone d'aspiration (2), un clapet antiretour (5) disposé dans la conduite de liaison (4), un capteur de pression différentielle (6), lequel est disposé sur une pièce de conduite (40) sur la conduite de liaison (4) et lequel est conçu pour déterminer une pression différentielle par l'intermédiaire de la pièce de conduite (40), et une unité de commande (7), laquelle est conçue pour déterminer, sur la base de la pression différentielle détectée du capteur de pression différentielle (6), si le carter de vilebrequin (3) et/ou la conduite de liaison (4) présentent une fuite menant vers l'extérieur.
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