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Paramétrages

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1. WO2020108684 - SYSTÈME DE DIRECTION AVEC PALIER DE PIVOTEMENT

Numéro de publication WO/2020/108684
Date de publication 04.06.2020
N° de la demande internationale PCT/DE2019/100911
Date du dépôt international 18.10.2019
CIB
F16C 19/06 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
CARBRES; ARBRES FLEXIBLES; MOYENS MÉCANIQUES POUR TRANSMETTRE UN MOUVEMENT DANS UNE GAINE FLEXIBLE; PIÈCES DU MÉCANISME DES ARBRES-MANIVELLES; PIVOTS; LIAISONS PIVOTANTES; PIÈCES ROTATIVES AUTRES QUE LES PIÈCES DE TRANSMISSION MÉCANIQUE, DE COUPLAGE, D'EMBRAYAGE OU DE FREINAGE; PALIERS
19Paliers à contact de roulement pour mouvement de rotation exclusivement
02avec roulements à billes essentiellement du même calibre, en une ou plusieurs rangées circulaires
04pour charges radiales principalement
06avec une seule rangée de billes
F16C 23/08 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
CARBRES; ARBRES FLEXIBLES; MOYENS MÉCANIQUES POUR TRANSMETTRE UN MOUVEMENT DANS UNE GAINE FLEXIBLE; PIÈCES DU MÉCANISME DES ARBRES-MANIVELLES; PIVOTS; LIAISONS PIVOTANTES; PIÈCES ROTATIVES AUTRES QUE LES PIÈCES DE TRANSMISSION MÉCANIQUE, DE COUPLAGE, D'EMBRAYAGE OU DE FREINAGE; PALIERS
23Paliers pour mouvement de rotation exclusivement réglables pour alignement ou positionnement
06Roulements à billes ou à rouleaux
08à autoréglage
F16C 33/60 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
CARBRES; ARBRES FLEXIBLES; MOYENS MÉCANIQUES POUR TRANSMETTRE UN MOUVEMENT DANS UNE GAINE FLEXIBLE; PIÈCES DU MÉCANISME DES ARBRES-MANIVELLES; PIVOTS; LIAISONS PIVOTANTES; PIÈCES ROTATIVES AUTRES QUE LES PIÈCES DE TRANSMISSION MÉCANIQUE, DE COUPLAGE, D'EMBRAYAGE OU DE FREINAGE; PALIERS
33Eléments de paliers; Procédés particuliers de fabrication des paliers ou de leurs éléments
30Eléments de roulements à billes ou à rouleaux
58Chemins de roulement; Bagues de roulement
60en plusieurs pièces
B62D 5/04 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
DVÉHICULES À MOTEURS; REMORQUES
5Direction assistée ou à relais de puissance
04électrique, p.ex. au moyen d'un servomoteur relié au boîtier de direction ou faisant partie de celui-ci
CPC
B62D 5/0409
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
5Power-assisted or power-driven steering
04electrical, e.g. using an electric servo-motor connected to, or forming part of, the steering gear
0409Electric motor acting on the steering column
F16C 19/06
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
19Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
02with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
04for radial load mainly
06with a single row or balls
F16C 19/166
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
19Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
02with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
14for both radial and axial load
16with a single row of balls
163with angular contact
166Four-point-contact ball bearings
F16C 23/084
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
23Bearings for exclusively rotary movement adjustable for aligning or positioning
06Ball or roller bearings
08self-adjusting
082by means of at least one substantially spherical surface
084sliding on a complementary spherical surface
F16C 2326/24
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
2326Articles relating to transporting
20Land vehicles
24Steering systems, e.g. steering rods or columns
F16C 2361/61
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
2361Apparatus or articles in engineering in general
61Toothed gear systems, e.g. support of pinion shafts
Déposants
  • SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG [DE]/[DE]
Inventeurs
  • GEBHARDT, Jürgen
  • MOHAMMAD, Seryas
Données relatives à la priorité
10 2018 129 662.226.11.2018DE
10 2019 119 705.822.07.2019DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) LENKSYSTEM MIT SCHWENKLAGER
(EN) STEERING SYSTEM WITH PIVOT BEARING
(FR) SYSTÈME DE DIRECTION AVEC PALIER DE PIVOTEMENT
Abrégé
(DE)
Die Erfindung betrifft ein Lenksystem für ein Kraftfahrzeug (1) mit einem Schneckengetriebe (2), umfassend ein Schneckenrad (3) und eine Schneckenwelle (4), wobei die Schneckenwelle (4) an mindestens einer Lagerstelle (5) mittels eines Schwenklagers (6) in einem Gehäuse des Schneckengetriebes (2) drehbar gelagert ist. Es ist vorgesehen, dass das Schwenklager (6) im Vergleich zu einem Schwenklager mit einem einreihigen Standardrillenkugellager eine erhöhte Tragkraft aufweist. Die Erfindung betrifft ferner ein Schwenklager (6) für ein Lenksystem (1) mit einem Innenring (11) und einem Außenring (12), wobei zwischen dem Innenring (11) und dem Außenring (12) eine Mehrzahl von Wälzkörpern (17) angeordnet ist. Es ist vorgesehen, dass einer der Lagerringe (11, 12) als Vollring und der jeweils andere Lagerring (11, 12) als geteilter Lagerring (21) ausgeführt ist, wobei der geteilte Lagerring (21) ein erstes Ringelement (22) und ein zweites Ringelement (23) aufweist.
(EN)
The invention relates to a steering system for a motor vehicle (1) having a worm gear set (2), comprising a worm wheel (3) and a worm screw (4), the worm screw (4) being mounted rotatably in a housing of the worm gear set (2) by means of a pivot bearing (6) at at least one bearing point (5). According to the invention, the pivot bearing (6) has a higher load capacity than a pivot bearing with a single-row standard grooved ball bearing. The invention further relates to a pivot bearing (6) for a steering system (1), having an inner race (11) and an outer race (12), a plurality of rolling elements (17) being arranged between the inner race (11) and the outer race (12). According to the invention, one of the bearing races (11, 12) is designed as a solid race and the respective other bearing race (11, 12) is designed as a split bearing race (21), wherein the split bearing race (21) comprises a first race element (22) and a second race element (23).
(FR)
L'invention concerne un système de direction pour un véhicule automobile (1) pourvu d'un engrenage à vis sans fin (2), comprenant une roue à vis sans fin (3) ainsi qu'un arbre à vis sans fin (4) qui est monté à rotation au niveau d'au moins un point d'appui (5) au moyen d'un palier de pivotement (6) dans un carter de l'engrenage à vis sans fin (2). Selon l'invention, le palier de pivotement (6) possède une force portante accrue par rapport à un palier de pivotement avec un roulement à billes à gorge profonde standard à une rangée. L'invention concerne en outre un palier de pivotement (6) pour un système de direction (1), comprenant une bague intérieure (11) et une bague extérieure (12), une pluralité d'éléments de roulement (17) étant disposés entre la bague intérieure (11) et la bague extérieure (12). Selon l'invention, l'une des bagues de roulement (11, 12) est réalisée sous la forme d'une bague pleine et l'autre bague de roulement (11, 12) respective est réalisée sous la forme d'une bague de roulement fendue (21). La bague de roulement fendue (21) possède un premier élément de bague (22) et un deuxième élément de bague (23).
Également publié en tant que
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