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1. WO2020108567 - STRATÉGIE DE COMMANDE POUR MOTEUR COMPORTANT UN SYSTÈME DE RECIRCULATION DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT BASSE PRESSION, ET VÉHICULE

Numéro de publication WO/2020/108567
Date de publication 04.06.2020
N° de la demande internationale PCT/CN2019/121626
Date du dépôt international 28.11.2019
CIB
F02D 41/00 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
DCOMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
41Commande électrique de l'alimentation en mélange combustible ou en ses constituants
CPC
F02D 2200/1002
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
2200Input parameters for engine control
02the parameters being related to the engine
10Parameters related to the engine output, e.g. engine torque or engine speed
1002Output torque
F02D 2200/101
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
2200Input parameters for engine control
02the parameters being related to the engine
10Parameters related to the engine output, e.g. engine torque or engine speed
101Engine speed
F02D 41/0077
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
0025Controlling engines characterised by use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
0047Controlling exhaust gas recirculation [EGR]
0077Control of the EGR valve or actuator, e.g. duty cycle, closed loop control of position
F02M 26/06
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
26Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
02EGR systems specially adapted for supercharged engines
04with a single turbocharger
06Low pressure loops, i.e. wherein recirculated exhaust gas is taken out from the exhaust downstream of the turbocharger turbine and reintroduced into the intake system upstream of the compressor
Déposants
  • 长城汽车股份有限公司 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED [CN]/[CN]
Inventeurs
  • 崔亚彬 CUI, Yabin
  • 宋东先 SONG, Dongxian
  • 王立俊 WANG, Lijun
  • 常进才 CHANG, Jincai
  • 马京卫 MA, Jingwei
  • 刘亚奇 LIU, Yaqi
Mandataires
  • 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) TSINGYIHUA INTELLECTUAL PROPERTY LLC
Données relatives à la priorité
201811454564.730.11.2018CN
Langue de publication chinois (ZH)
Langue de dépôt chinois (ZH)
États désignés
Titre
(EN) CONTROL STRATEGY FOR ENGINE PROVIDED WITH LOW-PRESSURE EGR SYSTEM, AND VEHICLE
(FR) STRATÉGIE DE COMMANDE POUR MOTEUR COMPORTANT UN SYSTÈME DE RECIRCULATION DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT BASSE PRESSION, ET VÉHICULE
(ZH) 具有低压EGR系统的发动机的控制策略以及车辆
Abrégé
(EN)
A control method for an engine provided with a low-pressure EGR system (100), which at least comprises the following steps: detecting the rotational speed and torque of an engine; and according to the rotational speed and torque of the engine and an EGR rate map, determining and adjusting the openness of an EGR valve (5), wherein the EGR rate map comprises multiple areas, and each area corresponds to a specific EGR rate. The described method enables smooth driving on the basis of ensuring the reduction of fuel consumption by an engine. Also disclosed is a vehicle comprising the described control method.
(FR)
L'invention concerne un procédé de commande pour un moteur comportant un système de recirculation des gaz d'échappement basse pression (100), lequel procédé comprend au moins les étapes suivantes : la détection de la vitesse de rotation et du couple d'un moteur ; et, en fonction de la vitesse de rotation et du couple du moteur et d'une carte de taux de recirculation des gaz d'échappement, la détermination et l'ajustement de l'ouverture d'une soupape de recirculation des gaz d'échappement (5), la carte de taux de recirculation des gaz d'échappement comprenant de multiples zones, et chaque zone correspondant à un taux de recirculation des gaz d'échappement spécifique. Le procédé décrit permet une conduite souple sur la base de l'assurance de la réduction de la consommation de carburant par un moteur. L'invention concerne également un véhicule comprenant le procédé de commande décrit.
(ZH)
一种具有低压EGR系统(100)的发动机的控制方法,至少包括如下步骤:检测发动机的转速和扭矩;根据发动机的转速、扭矩以及EGR率map确定并调整EGR阀(5)开度,EGR率map包括多个区域,每个区域对应特定的EGR率。该方法能在保证发动机降低油耗的基础上实现平顺性驾驶。一种包括该控制方法的车辆也被公开。
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