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1. WO2020107256 - PROCÉDÉ ET SYSTÈME DE COMMUNICATION DE VÉHICULE AÉRIEN SANS PILOTE

Numéro de publication WO/2020/107256
Date de publication 04.06.2020
N° de la demande internationale PCT/CN2018/117895
Date du dépôt international 28.11.2018
CIB
G08G 5/00 2006.01
GPHYSIQUE
08SIGNALISATION
GSYSTÈMES DE COMMANDE DU TRAFIC
5Systèmes de commande du trafic aérien
H04W 84/18 2009.01
HÉLECTRICITÉ
04TECHNIQUE DE LA COMMUNICATION ÉLECTRIQUE
WRÉSEAUX DE TÉLÉCOMMUNICATIONS SANS FIL
84Topologies de réseau
18Réseaux auto-organisés, p.ex. réseaux ad hoc ou réseaux de détection
CPC
G05D 1/104
GPHYSICS
05CONTROLLING; REGULATING
DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
1Control of position, course or altitude of land, water, air, or space vehicles, e.g. automatic pilot
10Simultaneous control of position or course in three dimensions
101specially adapted for aircraft
104involving a plurality of aircrafts, e.g. formation flying
H04B 7/18504
HELECTRICITY
04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
BTRANSMISSION
7Radio transmission systems, i.e. using radiation field
14Relay systems
15Active relay systems
185Space-based or airborne stations; ; Stations for satellite systems
18502Airborne stations
18504Aircraft used as relay or high altitude atmospheric platform
H04B 7/18506
HELECTRICITY
04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
BTRANSMISSION
7Radio transmission systems, i.e. using radiation field
14Relay systems
15Active relay systems
185Space-based or airborne stations; ; Stations for satellite systems
18502Airborne stations
18506Communications with or from aircraft, i.e. aeronautical mobile service
H04L 67/125
HELECTRICITY
04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
LTRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
67Network-specific arrangements or communication protocols supporting networked applications
12adapted for proprietary or special purpose networking environments, e.g. medical networks, sensor networks, networks in a car or remote metering networks
125involving the control of end-device applications over a network
H04W 4/70
HELECTRICITY
04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
4Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
70Services for machine-to-machine communication [M2M] or machine type communication [MTC]
H04W 84/18
HELECTRICITY
04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
84Network topologies
18Self-organising networks, e.g. ad-hoc networks or sensor networks
Déposants
  • 广州极飞科技有限公司 GUANGZHOU XAIRCRAFT TECHNOLOGY CO., LTD. [CN]/[CN]
Inventeurs
  • 梁天永 LIANG, Tianyong
  • 彭斌 PENG, Bin
  • 黄李全 HUANG, Liquan
Mandataires
  • 北京品源专利代理有限公司 BEYOND ATTORNEYS AT LAW
Données relatives à la priorité
Langue de publication chinois (ZH)
Langue de dépôt chinois (ZH)
États désignés
Titre
(EN) UNMANNED AERIAL VEHICLE COMMUNICATION SYSTEM AND METHOD
(FR) PROCÉDÉ ET SYSTÈME DE COMMUNICATION DE VÉHICULE AÉRIEN SANS PILOTE
(ZH) 一种无人机通信系统及方法
Abrégé
(EN)
An unmanned aerial vehicle communication system and method. The system comprises at least one controller, at least one unmanned aerial vehicle, and at least one mesh device; the controller, the unmanned aerial vehicle, and the mesh device are respectively used as mesh nodes; and the mesh nodes communicate by means of a mesh network. The system and method may reduce the transmit power of the controller, may increase the endurance time of the controller, may reduce the requirements of antenna alignment, thereby reducing the difficulty of operation, and may flexibly network to facilitate implementation of functions of one controller to multiple vehicles, multiple controller to one vehicle, and multiple controllers to multiple vehicles. The problem of poor communication quality caused by obstacles between the unmanned aerial vehicle and the controller, and the problem that communication distance expansion is not convenient enough may be solved.
(FR)
L'invention concerne un système et un procédé de communication de véhicule aérien sans pilote. Le système comprend au moins un dispositif de commande, au moins un véhicule aérien sans pilote et au moins un dispositif maillé ; le dispositif de commande, le véhicule aérien sans pilote et le dispositif maillé sont respectivement utilisés en tant que nœuds maillés ; et les nœuds maillés communiquent au moyen d'un réseau maillé. Le système et le procédé peuvent réduire la puissance d'émission du dispositif de commande, peuvent augmenter le temps d'endurance du dispositif de commande, peuvent réduire les exigences d'alignement d'antenne, réduisant ainsi la difficulté de fonctionnement et peuvent se mettre en réseau de manière flexible pour faciliter la mise en œuvre de fonctions d'un dispositif de commande à de multiples véhicules, de multiples dispositifs de commande à un véhicule et de multiples dispositifs de commande à de multiples véhicules. Le problème de mauvaise qualité de communication provoqué par des obstacles entre le véhicule aérien sans pilote et le dispositif de commande et le problème selon lequel une expansion de distance de communication n'est pas suffisamment commode peuvent être résolus.
(ZH)
一种无人机通信系统及方法,其中,该系统包括至少一个控制器、至少一个无人机和至少一个mesh设备;所述控制器、所述无人机和所述mesh设备分别作为mesh节点,所述mesh节点之间通过mesh网络进行通信。上述系统及方法可以降低控制器的发射功率,可以增加控制器的续航时间,可以降低天线对准的要求,从而降低操作难度,可以灵活组网,方便实现一控多机、多控一机、多控多机的功能,可以解决无人机和控制器之间存在障碍物导致通信质量较差的问题,以及通信距离扩展不够便捷的问题。
Également publié en tant que
CN201880030853.6
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