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1. WO2020090099 - DISPOSITIF DE COMMANDE DE QUANTITÉ D'ÉNERGIE DE VÉHICULE À FAIBLE AUTONOMIE DOTÉ D'UNE SOURCE DE PUISSANCE

Numéro de publication WO/2020/090099
Date de publication 07.05.2020
N° de la demande internationale PCT/JP2018/040781
Date du dépôt international 01.11.2018
CIB
H02J 7/00 2006.01
HÉLECTRICITÉ
02PRODUCTION, CONVERSION OU DISTRIBUTION DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
JCIRCUITS OU SYSTÈMES POUR L'ALIMENTATION OU LA DISTRIBUTION D'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES POUR L'ACCUMULATION D'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
7Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries
Déposants
  • ヤマハ発動機株式会社 YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA [JP]/[JP]
Inventeurs
  • 久保 裕 KUBO Yutaka
Mandataires
  • 鈴木 一晃 SUZUKI Kazuaki
  • 鳥居 洋 TORII Hiroshi
  • 中塚 雅也 NAKATSUKA Masaya
Données relatives à la priorité
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) ENERGY AMOUNT CONTROL DEVICE FOR LEAN VEHICLE WITH POWER SOURCE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE QUANTITÉ D'ÉNERGIE DE VÉHICULE À FAIBLE AUTONOMIE DOTÉ D'UNE SOURCE DE PUISSANCE
(JA) 動力源付きリーン車両用エネルギー量制御装置
Abrégé
(EN)
Provided is an energy amount control device for lean vehicles that have a power source, said energy amount control device being capable of: using residual energy data pertaining to the amount of residual energy in a lean vehicle that has a power source; reducing the amount of reliance on energy supply facilities; and increasing the energy management efficiency of the lean vehicle that has a power source. This energy amount control device 1 for lean vehicles that have a power source has: a data acquisition unit 14 for lean vehicles that have a power source, that obtains residual energy data for lean vehicles 100, 200, 300 that have a power source; a regular-use request data acquisition unit 16 that obtains regular-use request data; a single-use request data acquisition unit 18 that obtains single-use request data; a regular-use generation unit 17 that allocates regular-use data for regular use at a regular-use time, to lean vehicles 100, 200, 300 that have a power source and can have both regular use and single use allocated thereto; and a single-use generation unit 19 that allocates single-use data to lean vehicles having a power source that have been regularly used.
(FR)
L'invention concerne un dispositif de commande de quantité d'énergie de véhicules à faible autonomie dotés d'une source de puissance, ledit dispositif de commande de quantité d'énergie étant apte à : utiliser des données d'énergie résiduelle relatives à la quantité d'énergie résiduelle dans un véhicule à faible autonomie doté d'une source de puissance; réduire la quantité de confiance dans les installations d'alimentation en énergie; et augmenter l'efficacité de gestion d'énergie du véhicule à faible autonomie doté d'une source de puissance. Le présent dispositif de commande de quantité d'énergie 1 de véhicules à faible autonomie dotés d'une source de puissance comprend : une unité d'acquisition de données 14 de véhicules à faible autonomie dotés d'une source de puissance, qui obtient des données d'énergie résiduelle de véhicules à faible autonomie 100, 200, 300 dotés d'une source de puissance; une unité d'acquisition de données de demande d'utilisation régulière 16 qui obtient des données de demande d'utilisation régulière; une unité d'acquisition de données de demande d'utilisation unique 18 qui obtient des données de demande d'utilisation unique; une unité de génération d'utilisation régulière 17 qui attribue des données d'utilisation régulière pour l'utilisation régulière lors d'une utilisation régulière, à des véhicules à faible autonomie 100, 200, 300 dotés d'une source de puissance et auxquels peuvent être attribuées à la fois une utilisation régulière et une utilisation unique; et une unité de génération d'utilisation unique 19 qui attribue des données d'utilisation unique à des véhicules à faible autonomie dotés d'une source de puissance qui ont été utilisés régulièrement.
(JA)
動力源付きリーン車両のエネルギー残量に関連するエネルギー残量関連データを利用して、エネルギー供給設備に対する依存を低減しつつ、動力源付きリーン車両のエネルギーマネージメントを効率化可能な動力源付きリーン車両用エネルギー量制御装置を提供する。動力源付きリーン車両用エネルギー量制御装置1は、動力源付きリーン車両100,200,300のエネルギー残量関連データを取得する動力源付きリーン車両データ取得部14と、定期利用要望データを取得する定期利用要望データ取得部16と、単発利用要望データを取得する単発利用要望データ取得部18と、定期利用および単発利用の両方が割り当て可能な動力源付きリーン車両100,200,300に対して、定期利用時間に定期利用する定期利用データを割り当てる定期利用生成部17と、定期利用された動力源付きリーン車両に対して、単発利用データを割り当てる単発利用生成部19と、を有する。
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