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1. WO2020089766 - UNITÉ DE TRANSMISSION POUR VÉHICULES À MOTEUR À ENTRAÎNEMENT EN MARCHE ARRIÈRE ET VÉHICULE À MOTEUR COMPRENANT L'UNITÉ DE TRANSMISSION

Numéro de publication WO/2020/089766
Date de publication 07.05.2020
N° de la demande internationale PCT/IB2019/059214
Date du dépôt international 28.10.2019
CIB
F16H 63/30 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
HTRANSMISSIONS
63Sorties de commande vers les transmissions transmettant un mouvement rotatif pour changements de vitesse ou pour mécanismes d'inversion 
02Mécanismes finals de sortie à cet effet; Moyens de manœuvre pour les mécanismes finals de sortie
30Caractéristiques de structure des mécanismes finals de sortie
B62M 25/00 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
MPROPULSION PAR LE CONDUCTEUR DES VÉHICULES À ROUES OU DES TRAÎNEAUX; PROPULSION PAR MOTEUR DES TRAÎNEAUX OU DES CYCLES; TRANSMISSIONS SPÉCIALEMENT ADAPTÉES À CES VÉHICULES
25Commandes pour mécanismes de changement de vitesses spécialement adaptées aux cycles
B62M 23/02 2010.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
MPROPULSION PAR LE CONDUCTEUR DES VÉHICULES À ROUES OU DES TRAÎNEAUX; PROPULSION PAR MOTEUR DES TRAÎNEAUX OU DES CYCLES; TRANSMISSIONS SPÉCIALEMENT ADAPTÉES À CES VÉHICULES
23Transmissions caractérisées par l'emploi d'autres éléments; Autres transmissions
02caractérisées par l'emploi d'au moins deux sources distinctes d'énergie, p.ex. transmissions pour motocycles hybrides
CPC
B60Y 2200/126
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
2200Type of vehicle
10Road Vehicles
12Motorcycles, Trikes; Quads; Scooters
126Scooters
B62K 2202/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
2202Motorised scooters
B62M 23/02
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR ; SINGLE-TRACK; CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
23Transmissions characterised by use of other elements; Other transmissions
02characterised by the use of two or more dissimilar sources of power, e.g. transmissions for hybrid motorcycles
B62M 25/08
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR ; SINGLE-TRACK; CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
25Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles
08with electrical or fluid transmitting systems
B62M 7/04
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR ; SINGLE-TRACK; CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
7Motorcycles characterised by position of motor or engine
02with engine between front and rear wheels
04below the frame
F16H 2061/165
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
61Control functions within ; control units of; change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
16Inhibiting ; or initiating; shift during unfavourable conditions, ; e.g. preventing forward reverse shift at high vehicle speed, preventing engine over speed
165Preventing reverse gear shifts if vehicle speed is too high for safe shifting
Déposants
  • PIAGGIO & CO. S.P.A. [IT]/[IT]
Inventeurs
  • NESTI, Paolo
  • DOVERI, Stefano
Mandataires
  • MANNUCCI, Michele
  • VIANELLO, Alberto
Données relatives à la priorité
10201800000992830.10.2018IT
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt italien (IT)
États désignés
Titre
(EN) TRANSMISSION UNIT FOR MOTOR VEHICLES WITH REVERSE DRIVE AND MOTOR VEHICLE COMPRISING THE TRANSMISSION UNIT
(FR) UNITÉ DE TRANSMISSION POUR VÉHICULES À MOTEUR À ENTRAÎNEMENT EN MARCHE ARRIÈRE ET VÉHICULE À MOTEUR COMPRENANT L'UNITÉ DE TRANSMISSION
Abrégé
(EN)
The transmission unit (15) for motor vehicle (1) comprises a shaft (23) of the driving wheel, operatively connected to a main drive (19, 97) to control forward drive, and a reverse drive electric motor (21). The transmission unit further comprises a control bushing (47) rotated by the reverse drive electric motor (21), and a driven transmission bushing (63), operatively connected to the shaft (23) of the driving wheel. An actuator (121) is provided for controlling mutual coupling between the control bushing (47) and the driven transmission bushing (63) to transmit the motion of the reverse drive electric motor (21) to the shaft (23) of the driving wheel.
(FR)
L'invention concerne une unité de transmission (15) destinée à un véhicule à moteur (1) et comprenant un arbre (23) de la roue d'entraînement, relié de manière fonctionnelle à un entraînement principal (19, 97) pour commander l'entraînement en marche avant, et un moteur électrique d'entraînement en marche arrière (21). L'unité de transmission comprend en outre une douille de commande (47) entraînée en rotation par le moteur électrique d'entraînement en marche arrière (21) et une douille de transmission entraînée (63) reliée de manière fonctionnelle à l'arbre (23) de la roue d'entraînement. Un actionneur (121) est prévu pour commander le couplage mutuel entre la douille de commande (47) et la douille de transmission entraînée (63) pour transmettre le mouvement du moteur électrique d'entraînement en marche arrière (21) à l'arbre (23) de la roue d'entraînement.
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