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1. WO2020088895 - SUPPORT DE CONNEXION POUR UN CAPTEUR DE VITESSE DE ROUE

Numéro de publication WO/2020/088895
Date de publication 07.05.2020
N° de la demande internationale PCT/EP2019/077272
Date du dépôt international 09.10.2019
CIB
B60T 8/171 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
TSYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
8Dispositions pour adapter la force de freinage sur la roue aux conditions propres au véhicule ou à l'état du sol, p.ex. par limitation ou variation de la force de freinage
17Utilisation de moyens de régulation électriques ou électroniques pour la commande du freinage
171Détection des paramètres utilisés pour la régulation; Mesure des valeurs utilisées pour la régulation
B60T 8/32 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
TSYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
8Dispositions pour adapter la force de freinage sur la roue aux conditions propres au véhicule ou à l'état du sol, p.ex. par limitation ou variation de la force de freinage
32selon une condition de vitesse, p.ex. accélération ou décélération
G01P 1/02 2006.01
GPHYSIQUE
01MÉTROLOGIE; TESTS
PMESURE DES VITESSES LINÉAIRES OU ANGULAIRES, DE L'ACCÉLÉRATION, DE LA DÉCÉLÉRATION OU DES CHOCS; INDICATION DE LA PRÉSENCE OU DE L'ABSENCE D'UN MOUVEMENT; INDICATION DE LA DIRECTION D'UN MOUVEMENT
1Parties constitutives des instruments
02Boîtiers
G01P 3/44 2006.01
GPHYSIQUE
01MÉTROLOGIE; TESTS
PMESURE DES VITESSES LINÉAIRES OU ANGULAIRES, DE L'ACCÉLÉRATION, DE LA DÉCÉLÉRATION OU DES CHOCS; INDICATION DE LA PRÉSENCE OU DE L'ABSENCE D'UN MOUVEMENT; INDICATION DE LA DIRECTION D'UN MOUVEMENT
3Mesure de la vitesse linéaire ou angulaire; Mesure des différences de vitesses linéaires ou angulaires
42Dispositifs caractérisés par l'utilisation de moyens électriques ou magnétiques
44pour mesurer la vitesse angulaire
CPC
B60T 8/171
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
8Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
17Using electrical or electronic regulation means to control braking
171Detecting parameters used in the regulation; Measuring values used in the regulation
B60T 8/329
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
8Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
32responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
321deceleration
329Systems characterised by their speed sensor arrangements
G01P 1/026
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
PMEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
1Details of instruments
02Housings
026for speed measuring devices, e.g. pulse generator
G01P 3/44
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
PMEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
3Measuring linear or angular speed; Measuring differences of linear or angular speeds
42Devices characterised by the use of electric or magnetic means
44for measuring angular speed
Déposants
  • ROBERT BOSCH GMBH [DE]/[DE]
Inventeurs
  • LIANG, Gaofeng
  • XIA, Xinxu
  • LU, Jiankang
  • SHEN, Chao
  • ZHANG, Tingjun
Données relatives à la priorité
201821780912.531.10.2018CN
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) CONNECTION SUPPORT FOR A WHEEL SPEED SENSOR
(FR) SUPPORT DE CONNEXION POUR UN CAPTEUR DE VITESSE DE ROUE
Abrégé
(EN)
The present invention relates to a connection support (5) for a wheel speed sensor wherein the connection support (5) comprises a connection body (50) and a connection terminal (4) fixed in the connection body (50), the connection terminal (4) having one end electrically connectable to a sensing element (6) and another end electrically connectable to an electric cable (1), the connection body (50) comprising a supporting part (51) and a fusion part (52), wherein the supporting part is used for supporting the connection terminal (4), the fusion part comprises a protruding rib (521), which is meltable during injection moulding of a housing (7) accommodating the connection support (5) to at least partially form a shape locking and a material locking with the housing (7), and a notch (522) is formed in the fusion part at one side of the protruding rib (521), such that edges (523, 525) of the fusion part (52), which are located at two sides of the protruding rib (521) do not lie on a straight line. Due to the fact that the notch (522) is formed at one side of the protruding rib (521), the paths of cracks at two sides of the protruding rib (521) are asymmetrical, so sealing between the protruding rib (521) and the housing (7) is improved, and the service reliability of the wheel speed sensor is ensured.
(FR)
La présente invention concerne un support de connexion (5) pour un capteur de vitesse de roue, le support de connexion (5) comprenant un corps de connexion (50) et une borne de connexion (4) fixée dans le corps de connexion (50), la borne de connexion (4) ayant une extrémité pouvant être connectée électriquement à un élément de détection (6) et une autre extrémité pouvant être connectée électriquement à un câble électrique (1), le corps de connexion (50) comprenant une partie de support (51) et une partie de fusion (52), la partie de support étant utilisée pour supporter la borne de connexion (4), la partie de fusion comprenant une nervure en saillie (521), qui est fusible pendant le moulage par injection d'un boîtier (7) recevant le support de connexion (5) pour former au moins partiellement un verrouillage de forme et un matériau de verrouillage avec le boîtier (7), et une encoche (522) est formée dans la partie de fusion sur un côté de la nervure en saillie (521), de telle sorte que des bords (523, 525) de la partie de fusion (52), qui sont situés sur deux côtés de la nervure en saillie (521), ne se trouvent pas sur une ligne droite. En raison du fait que l'encoche (522) est formée sur un côté de la nervure en saillie (521), les trajets de fissures sur deux côtés de la nervure en saillie (521) sont asymétriques, ce qui fait en sorte que l'étanchéité entre la nervure en saillie (521) et le boîtier (7) est améliorée et que la fiabilité de service du capteur de vitesse de roue est assurée.
Également publié en tant que
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