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1. WO2020070922 - PROCÉDÉ ET DISPOSITIF D'ANALYSE DE SENSIBILITÉ DE PARTIE DE CARROSSERIE D'AUTOMOBILE, ET PROCÉDÉ DE DÉTERMINATION DE PROPRIÉTÉ DE MATÉRIAU DE PARTIE DE CARROSSERIE D'AUTOMOBILE

Numéro de publication WO/2020/070922
Date de publication 09.04.2020
N° de la demande internationale PCT/JP2019/023024
Date du dépôt international 11.06.2019
CIB
G06F 17/50 2006.01
GPHYSIQUE
06CALCUL; COMPTAGE
FTRAITEMENT ÉLECTRIQUE DE DONNÉES NUMÉRIQUES
17Équipement ou méthodes de traitement de données ou de calcul numérique, spécialement adaptés à des fonctions spécifiques
50Conception assistée par ordinateur
CPC
G06F 30/10
GPHYSICS
06COMPUTING; CALCULATING; COUNTING
FELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
30Computer-aided design [CAD]
10Geometric CAD
G06F 30/23
GPHYSICS
06COMPUTING; CALCULATING; COUNTING
FELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
30Computer-aided design [CAD]
20Design optimisation, verification or simulation
23using finite element methods [FEM] or finite difference methods [FDM]
Déposants
  • JFEスチール株式会社 JFE STEEL CORPORATION [JP]/[JP]
Inventeurs
  • 斉藤 孝信 SAITO, Takanobu
Mandataires
  • 特許業務法人酒井国際特許事務所 SAKAI INTERNATIONAL PATENT OFFICE
Données relatives à la priorité
2018-18961205.10.2018JP
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) AUTOMOTIVE BODY PART SENSITIVITY ANALYSIS METHOD AND DEVICE, AND AUTOMOTIVE BODY PART MATERIAL PROPERTY DETERMINATION METHOD
(FR) PROCÉDÉ ET DISPOSITIF D'ANALYSE DE SENSIBILITÉ DE PARTIE DE CARROSSERIE D'AUTOMOBILE, ET PROCÉDÉ DE DÉTERMINATION DE PROPRIÉTÉ DE MATÉRIAU DE PARTIE DE CARROSSERIE D'AUTOMOBILE
(JA) 車体部品の感度解析方法及び装置、車体部品の材料特性決定方法
Abrégé
(EN)
In the automotive body part sensitivity analysis method according to the present invention, a computer analyzes the sensitivity of a plurality of automotive body parts with which an automotive body is provided, with respect to the automotive body performance of the automotive body. This automotive body part sensitivity analysis method is characterized by comprising: an automotive body model acquisition step S1 for acquiring an automotive body model 31 comprising a plurality of elements that model the automotive body parts; a sensitivity analysis step S3 for setting automotive body performance-related desired conditions, volume-related constraint conditions, and load conditions to be given to the automotive body model 31, calculating, for each element, a material density that satisfies the desired conditions under the load conditions and the constraint conditions, and setting the calculated material density for each element as the sensitivity of the element with respect to the automotive body performance; and an automotive body part sensitivity calculation step S5 for calculating the sensitivity of each automotive body part on the basis of the sensitivity of each element.
(FR)
La présente invention ‌concerne‌ ‌un‌ procédé d'analyse de sensibilité de partie de carrosserie d'automobile dans lequel un ordinateur analyse la sensibilité d'une pluralité de parties de carrosserie automobile dont une carrosserie d'automobile est pourvue, par rapport aux performances de carrosserie automobile de la carrosserie d'automobile. Ledit procédé d'analyse de sensibilité de partie de carrosserie d'automobile est caractérisé en ce qu'il comprend : une étape d'acquisition de modèle de carrosserie d'automobile S1 qui consiste à acquérir un modèle de carrosserie d'automobile 31 comprenant une pluralité d'éléments qui modélisent les parties de carrosserie d'automobile ; une étape S3 d'analyse de sensibilité qui consiste à définir des conditions souhaitées liées à la performance de carrosserie automobile, des conditions de contrainte liées au volume et des conditions de charge devant être données au modèle de carrosserie automobile 31, à calculer, pour chaque élément, une densité de matériau qui satisfait les conditions souhaitées dans les conditions de charge et les conditions de contrainte, et à définir la densité de matériau calculée pour chaque élément en tant que sensibilité de l'élément par rapport aux performances de la carrosserie d'automobile ; et une étape de calcul de sensibilité de partie de carrosserie d'automobile S5 qui consiste à calculer la sensibilité de chaque partie de carrosserie d'automobile sur la base de la sensibilité de chaque élément.
(JA)
本発明に係る車体部品の感度解析方法は、コンピュータが、複数の車体部品を備えてなる車体の車体性能に対する前記車体部品の感度を解析するものであって、複数の要素でモデル化した前記車体部品によって構成された車体モデル31を取得する車体モデル取得ステップS1と、車体性能に関する目的条件及び体積に関する制約条件と車体モデル31に与える荷重条件とを設定し、前記荷重条件と前記制約条件との下で前記目的条件を満たす前記各要素の材料密度を算出し、算出した前記各要素の材料密度を前記車体性能に対する各要素の感度とする感度解析ステップS3と、前記各要素の感度に基づいて前記車体部品ごとの感度を算出する車体部品感度算出ステップS5と、を備えたことを特徴とするものである。
Également publié en tant que
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