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1. WO2020070841 - SYSTÈME ET PROGRAMME D’AIDE EMPÊCHANT UNE COLLISION ENTRE UN NAVIRE ET UNE INSTALLATION D'AMARRAGE

Numéro de publication WO/2020/070841
Date de publication 09.04.2020
N° de la demande internationale PCT/JP2018/037107
Date du dépôt international 03.10.2018
CIB
B63B 43/18 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
63NAVIRES OU AUTRES ENGINS FLOTTANTS; LEUR ÉQUIPEMENT
BNAVIRES OU AUTRES EMBARCATIONS FLOTTANTES; MATÉRIEL D'ARMEMENT
43Amélioration de la sécurité des navires, p.ex. contrôle des avaries, non prévue ailleurs
18par prévention des abordages; par réduction des dommages dus aux abordages
CPC
B63B 43/18
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
43Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for
18preventing collision ; or grounding; reducing collision damage
Déposants
  • 日本郵船株式会社 NIPPON YUSEN KABUSHIKI KAISHA [JP]/[JP]
  • 株式会社日本海洋科学 JAPAN MARINE SCIENCE INC. [JP]/[JP]
Inventeurs
  • 沓名 弘二 KUTSUNA Koji
Mandataires
  • 特許業務法人朝日特許事務所 ASAHI PATENT FIRM
Données relatives à la priorité
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) SYSTEM AND PROGRAM FOR ASSISTING PREVENTION OF VESSEL FROM COLLIDING WITH MOORING FACILITY
(FR) SYSTÈME ET PROGRAMME D’AIDE EMPÊCHANT UNE COLLISION ENTRE UN NAVIRE ET UNE INSTALLATION D'AMARRAGE
(JA) 船舶の係留施設に対する衝突の防止を支援するためのシステム及びプログラム
Abrégé
(EN)
A system according to the present invention acquires shape data indicating the shape of a vessel sailing toward a mooring facility, weight data indicating the weight of the vessel, braking performance data indicating the braking performance of the vessel, distance data indicating the distance between the vessel and the mooring facility, and speed data indicating the speed of the vessel, and identifies the risk of collision of the vessel with the mooring facility by using these data. The system according to an embodiment of the present invention displays a graph in which lines L1-L6 indicating boundary lines of risk determined on the basis of risks identified regarding various combinations between distance and speed and a line M indicating the result of the combination between speed and distance of the vessel changing in association with sailing, are displayed on a plane in which the horizontal axis indicates the distance between the vessel and the mooring facility and the vertical axis indicates the speed of the vessel. A vessel operator adjusts the speed of the vessel while watching the graph.
(FR)
La présente invention concerne un système acquérant des données de forme indiquant la forme d'un navire naviguant vers une installation d'amarrage, des données de poids indiquant le poids du navire, des données de performances de freinage indiquant les performances de freinage du navire, des données de distance indiquant la distance entre le navire et l'installation d'amarrage, et des données de vitesse indiquant la vitesse du navire, et identifiant le risque de collision entre le navire et l'installation d'amarrage à l'aide de ces données. Le système, selon un mode de réalisation de la présente invention, affiche un graphique dans lequel des lignes L1-L6 indiquant des limites de risque déterminées sur la base de risques identifiés concernant diverses combinaisons entre la distance et la vitesse et une ligne M indiquant le résultat de la combinaison entre la vitesse et la distance du navire variant selon la course du navire, sont affichées sur un plan dans lequel l'axe horizontal indique la distance entre le navire et l'installation d'amarrage et l'axe vertical indique la vitesse du navire. Un opérateur de navire ajuste la vitesse du navire tout en surveillant le graphique.
(JA)
本発明に係るシステムは、係留施設に向かい航行する船舶の形状を示す形状データと、船舶の重量を示す重量データと、船舶の制動能力を示す制動能力データと、船舶と係留施設の距離を示す距離データと、船舶の速度を示す速度データを取得し、それらのデータを用いて、船舶が係留施設に衝突する危険度を特定する。本発明の一実施形態に係るシステムは、横軸に船舶と係留施設の距離を示し、縦軸に船舶の速度を示す平面上に、様々な距離と速度の組み合わせに関し特定した危険度に基づき決定した危険度の境界線を示すラインL1~L6と、航行に伴い変化する船舶の距離と速度の組み合わせの実績を示すラインMを配置したグラフを表示する。操船者は、このグラフを見ながら、船舶の速度を調整する。
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