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1. WO2020068728 - RÉGULATEUR ACTIONNÉ PAR PILOTE À PRESSION DE REFOULEMENT MINIMALE RÉGLABLE

Numéro de publication WO/2020/068728
Date de publication 02.04.2020
N° de la demande internationale PCT/US2019/052564
Date du dépôt international 24.09.2019
CIB
B60C 23/00 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
CPNEUMATIQUES POUR VÉHICULES; GONFLAGE DES PNEUMATIQUES; CHANGEMENT DES PNEUMATIQUES; FIXATION DES VALVES À DES CORPS ÉLASTIQUES GONFLABLES, EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS OU AGENCEMENTS CONCERNANT LES PNEUMATIQUES
23Dispositifs pour mesurer, signaler, commander ou distribuer la pression ou la température des pneumatiques, spécialement adaptés pour être montés sur des véhicules; Agencement sur les véhicules des dispositifs de gonflage des pneumatiques, p.ex. des pompes, des réservoirs; Aménagements pour refroidir les pneumatiques
G05D 16/06 2006.01
GPHYSIQUE
05COMMANDE; RÉGULATION
DSYSTÈMES DE COMMANDE OU DE RÉGULATION DES VARIABLES NON ÉLECTRIQUES
16Commande de la pression d'un fluide
04sans source d'énergie auxiliaire
06l'élément sensible étant un organe élastique cédant à la pression, p.ex. un diaphragme, un soufflet, une capsule
F16K 31/122 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
KSOUPAPES; ROBINETS; VANNES; COMMANDES À FLOTTEURS; DISPOSITIFS POUR VENTILER OU AÉRER
31Moyens de fonctionnement; Dispositifs de retour à la position de repos
12actionnés par un fluide
122le fluide agissant sur un piston
F16K 31/126 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
KSOUPAPES; ROBINETS; VANNES; COMMANDES À FLOTTEURS; DISPOSITIFS POUR VENTILER OU AÉRER
31Moyens de fonctionnement; Dispositifs de retour à la position de repos
12actionnés par un fluide
126le fluide agissant sur un diaphragme, un soufflet ou un organe similaire
B60G 11/27 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
GSUSPENSION DES VÉHICULES
11Suspensions élastiques caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type des ressorts
26ayant des ressorts à fluide uniquement, p.ex. ressorts hydropneumatiques
27dans lesquels le fluide est un gaz
CPC
B60C 2200/06
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES
2200Tyres specially adapted for particular applications
06for heavy duty vehicles
B60C 23/002
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES
23Devices for measuring, signalling, controlling, or distributing tyre pressure or temperature, specially adapted for mounting on vehicles
001Devices for manually or automatically controlling or distributing tyre pressure whilst the vehicle is moving
002by monitoring conditions other than tyre pressure or deformation
B60C 23/003
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES
23Devices for measuring, signalling, controlling, or distributing tyre pressure or temperature, specially adapted for mounting on vehicles
001Devices for manually or automatically controlling or distributing tyre pressure whilst the vehicle is moving
003the control being done on the vehicle, i.e. comprising a rotating joint between a vehicle mounted tank and the tyre
B60G 17/0523
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
17Resilient suspensions having means for adjusting the spring or vibration-damper characteristics, for regulating the distance between a supporting surface and a sprung part of vehicle or for locking suspension during use to meet varying vehicular or surface conditions, e.g. due to speed or load
02Spring characteristics ; , e.g. mechanical springs and mechanical adjusting means
04fluid spring characteristics
052Pneumatic spring characteristics
0523Regulating distributors or valves for pneumatic springs
B60G 2400/51222
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
2400Indexing codes relating to detected, measured or calculated conditions or factors
50Pressure
51in suspension unit
512in spring
5122Fluid spring
51222Pneumatic
B60G 2400/52
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
2400Indexing codes relating to detected, measured or calculated conditions or factors
50Pressure
52in tyre
Déposants
  • HENDRICKSON USA, L.L.C. [US]/[US]
Inventeurs
  • CERVANTEZ, Jesse W.
  • WILSON, Matt J.
Mandataires
  • DURESKA, David P.
  • MOORE, Brent L.
  • STRUGALSKI, Greg
  • DANKO, David J.
  • CHOJNACKI, Benjamin J.
Données relatives à la priorité
62/736,08825.09.2018US
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) PILOT OPERATED REGULATOR WITH ADJUSTABLE MINIMUM DELIVERY PRESSURE
(FR) RÉGULATEUR ACTIONNÉ PAR PILOTE À PRESSION DE REFOULEMENT MINIMALE RÉGLABLE
Abrégé
(EN)
A regulator for establishing outlet fluid pressure. The regulator includes a valve body having a fluid pressure inlet in selective fluid communication with a fluid pressure outlet. A pilot pressure inlet is formed in the valve body and in fluid communication with a source of pilot pressure. Valving structure in the valve body establishes outlet fluid pressure as a function of pilot pressure. First adjustable structure within the valve body may establish a minimum outlet fluid pressure threshold without regard to pilot pressure. Second adjustable structure within the valve body may establish outlet fluid pressure offset relative to pilot pressure.
(FR)
L’invention concerne un régulateur pour établir une pression de fluide de sortie. Le régulateur comprend un corps de soupape ayant une entrée de pression de fluide en communication fluidique sélective avec une sortie de pression de fluide. Une entrée de pression pilote est formée dans le corps de soupape et en communication fluidique avec une source de pression pilote. Une structure de soupape dans le corps de soupape établit une pression de fluide de sortie en fonction de la pression pilote. Une première structure réglable à l'intérieur du corps de soupape peut établir un seuil de pression de fluide de sortie minimal sans tenir compte de la pression pilote. Une seconde structure réglable à l'intérieur du corps de soupape peut établir un décalage de pression de fluide de sortie par rapport à la pression pilote.
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