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1. WO2020067037 - DISPOSITIF D'OUVERTURE-FERMETURE DE PORTE DE VÉHICULE ET PROCÉDÉ DE DÉTECTION DE DÉFAUT DANS DES DISPOSITIFS D'OUVERTURE-FERMETURE DE PORTE DE VÉHICULE

Numéro de publication WO/2020/067037
Date de publication 02.04.2020
N° de la demande internationale PCT/JP2019/037316
Date du dépôt international 24.09.2019
CIB
E05F 15/611 2015.01
ECONSTRUCTIONS FIXES
05SERRURES; CLÉS; APPAREILLAGE DES PORTES OU FENÊTRES; COFFRES-FORTS
FDISPOSITIFS POUR DÉPLACER LES BATTANTS DE LA POSITION OUVERTE À FERMÉE OU VICE VERSA; RALENTISSEURS DE BATTANTS; APPAREILLAGE POUR BATTANTS NON PRÉVU AILLEURS, CONCERNANT LA MANŒUVRE DU BATTANT
15Mécanismes pour battants mus par une force motrice
60utilisant des actionneurs électriques
603utilisant des électromoteurs rotatifs
611pour battants pivotants
B60J 5/00 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
JFENÊTRES, PARE-BRISE, TOITS AMOVIBLES, PORTES OU DISPOSITIFS SIMILAIRES POUR VÉHICULES; PROTECTIONS EXTÉRIEURES AMOVIBLES SPÉCIALEMENT ADAPTÉES AUX VÉHICULES
5Portes
B60J 5/10 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
JFENÊTRES, PARE-BRISE, TOITS AMOVIBLES, PORTES OU DISPOSITIFS SIMILAIRES POUR VÉHICULES; PROTECTIONS EXTÉRIEURES AMOVIBLES SPÉCIALEMENT ADAPTÉES AUX VÉHICULES
5Portes
10disposées à l'arrière du véhicule
CPC
B60J 5/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
5Doors
B60J 5/10
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
5Doors
10arranged at the vehicle rear
E05F 15/611
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
15Power-operated mechanisms for wings
60using electrical actuators
603using rotary electromotors
611for swinging wings
Déposants
  • いすゞ自動車株式会社 ISUZU MOTORS LIMITED [JP]/[JP]
Inventeurs
  • 萩原 裕也 HAGIHARA, Yuuya
  • 柳井 悠爾 YANAGII, Yuuji
Mandataires
  • 特許業務法人鷲田国際特許事務所 WASHIDA & ASSOCIATES
Données relatives à la priorité
2018-17988626.09.2018JP
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) VEHICLE GATE OPENING-CLOSING DEVICE AND METHOD FOR DETECTING FAULT IN VEHICLE GATE OPENING-CLOSING DEVICES
(FR) DISPOSITIF D'OUVERTURE-FERMETURE DE PORTE DE VÉHICULE ET PROCÉDÉ DE DÉTECTION DE DÉFAUT DANS DES DISPOSITIFS D'OUVERTURE-FERMETURE DE PORTE DE VÉHICULE
(JA) 車両のゲート開閉装置、及び、車両のゲート開閉装置における故障検出方法
Abrégé
(EN)
A control unit (102) determines that an outer switch (21) is faulty on the basis of the relationship between the state of the outer switch (21) and vehicle speed, specifically when the vehicle speed is greater than 0 and the outer switch (21) is in the on state. In addition, the control unit (102) determines that an inner switch (22) is faulty on the basis of the relationship of the state of the inner switch (22) and the opened-closed status of an opening-closing member (101), specifically when the opening-closing member (101) is in the closed state and the inner switch (22) is in the on state.
(FR)
La présente invention concerne une unité (102) de commande permettant de déterminer si un commutateur (21) externe est défaillant sur la base de la relation entre l'état du commutateur (21) externe et la vitesse du véhicule, particulièrement lorsque la vitesse du véhicule est supérieure à 0 et que le commutateur (21) externe est dans l'état allumé. De plus, l'unité (102) de commande détermine si un commutateur (22) interne est défaillant sur la base de la relation entre l'état du commutateur (22) interne et l'état ouvert-fermé d'un élément (101) d'ouverture/fermeture, en particulier lorsque l'élément (101) d'ouverture/fermeture est dans l'état fermé et que le commutateur (22) interne est dans l'état allumé.
(JA)
制御部(102)は、アウタースイッチ(21)の状態と車速との関係に基づき、具体的には車速が0より大きくかつアウタースイッチ(21)がオン状態のときに、アウタースイッチ(21)が故障していると判断する。また、制御部(102)は、インナースイッチ(22)の状態と開閉部材(101)の開閉状態との関係に基づき、具体的には開閉部材(101)が閉状態でかつインナースイッチ(22)がオン状態のときに、インナースイッチ(22)が故障していると判断する。
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