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1. WO2020066296 - STRUCTURE DE COUVERCLE D'UNITÉ DE PUISSANCE POUR VÉHICULES DE TYPE À SELLE

Numéro de publication WO/2020/066296
Date de publication 02.04.2020
N° de la demande internationale PCT/JP2019/030455
Date du dépôt international 02.08.2019
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 26.12.2019
CIB
F02B 61/02 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
BMOTEURS À COMBUSTION INTERNE À PISTONS; MOTEURS À COMBUSTION EN GÉNÉRAL
61Adaptations des moteurs à l'entraînement des véhicules ou des hélices; Association des moteurs avec une transmission mécanique
02pour entraîner des bicyclettes
F02B 77/00 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
BMOTEURS À COMBUSTION INTERNE À PISTONS; MOTEURS À COMBUSTION EN GÉNÉRAL
77Parties constitutives, détails ou accessoires, non prévus ailleurs
CPC
F02B 61/02
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
61Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing
02for driving cycles
F02B 77/00
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
77Component parts, details or accessories, not otherwise provided for
Déposants
  • 本田技研工業株式会社 HONDA MOTOR CO., LTD. [JP]/[JP]
Inventeurs
  • 土田 隆洋 TSUCHIDA Takahiro
  • 黒須 玲奈 KUROSU Reina
  • 三木 真洋 MIKI Masahiro
  • 清水 健児 SHIMIZU Kenji
  • 黒田 耕介 KURODA Kosuke
Mandataires
  • 特許業務法人クシブチ国際特許事務所 KUSHIBUCHI & ASSOCIATES
Données relatives à la priorité
2018-18040026.09.2018JP
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) POWER UNIT COVER STRUCTURE FOR SADDLE-RIDE TYPE VEHICLES
(FR) STRUCTURE DE COUVERCLE D'UNITÉ DE PUISSANCE POUR VÉHICULES DE TYPE À SELLE
(JA) 鞍乗り型車両のパワーユニットのカバー構造
Abrégé
(EN)
In a cover structure of a power unit of a saddle-ride type vehicle, a cover is reduced in weight and rigidity of the cover is ensured. The cover structure of a power unit of a saddle-ride type vehicle comprises: a crankcase that accommodates a main shaft 45 of a power unit mounted on the saddle-ride type vehicle, and a clutch cover 42 attached to the crankcase in the direction facing an axis 45a of the main shaft 45 from the axial direction, wherein the clutch cover 42 includes a plurality of divided surfaces 54 provided in an annular arrangement around a reference point 53a, which is located on the surface 53 facing an axis 25a in the axial direction, and divided in the circumferential direction of the main shaft 45, each of the divided surfaces 54 is inclined so that the height changes from one end 54c to the other end 54d of each divided surface 54 in the circumferential direction R of the cover 42 centered on the reference point 53a, and the cover 42 includes a connection wall 55 that connects the other end 54d and the one end 54c of the divided surfaces 54 adjacent to each other.
(FR)
Dans une structure de couvercle d'une unité de puissance d'un véhicule de type à selle, le poids d'un couvercle est réduit et sa rigidité est assurée. La structure de couvercle d'une unité de puissance d'un véhicule de type à selle comprend : un carter qui reçoit un arbre principal (45) d'une unité de puissance montée sur le véhicule de type à selle, et un couvercle d'embrayage (42) fixé au carter dans la direction faisant face à un axe (45a) de l'arbre principal (45) depuis la direction axiale, le couvercle d'embrayage (42) comprenant une pluralité de surfaces divisées (54) disposées dans un agencement annulaire autour d'un point de référence (53a), qui est situé sur la surface (53) faisant face à un axe (25a) dans la direction axiale, et divisées dans la direction circonférentielle de l'arbre principal (45), chacune des surfaces divisées (54) est inclinée de telle sorte que la hauteur change d'une extrémité (54c) à l'autre extrémité (54d) de chaque surface divisée (54) dans la direction circonférentielle R du couvercle (42) centré sur le point de référence (53a), et le couvercle (42) comprend une paroi de raccordement (55) qui raccorde l'autre extrémité (54d) et l'extrémité (54c) des surfaces divisées (54) adjacentes l'une à l'autre.
(JA)
鞍乗り型車両のパワーユニットのカバー構造において、カバーを軽量化し、且つ、カバーの剛性を確保できるようにする。 鞍乗り型車両に搭載されるパワーユニットのメイン軸45を収容するクランクケースと、メイン軸45の軸線45aに軸方向から対向する向きでクランクケースに取り付けられるクラッチカバー42とを備える鞍乗り型車両のパワーユニットのカバー構造において、クラッチカバー42は、軸線25aに軸方向から対向する面53に位置する基準点53aの周囲に、メイン軸45の周方向に分割して環状の配列で複数設けられる分割面54を備え、各分割面54は、基準点53aを中心とするカバー42の周方向Rにおいて、各分割面54の一端54cから他端54dに向けて高さが変化するように傾斜し、カバー42は、互いに隣接する分割面54の他端54dと一端54cとを接続する接続壁55を備える。
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