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1. WO2020065283 - CLIMATISATION DE VÉHICULE

Numéro de publication WO/2020/065283
Date de publication 02.04.2020
N° de la demande internationale PCT/GB2019/052671
Date du dépôt international 24.09.2019
CIB
B60H 1/00 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
HAMÉNAGEMENTS OU ADAPTATIONS DES DISPOSITIFS DE CHAUFFAGE, DE RÉFRIGÉRATION, DE VENTILATION OU D'AUTRES TRAITEMENTS DE L'AIR, SPÉCIALEMENT POUR LES PARTIES DE VÉHICULE AFFECTÉES AUX PASSAGERS OU AUX MARCHANDISES
1Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation
B60H 1/24 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
HAMÉNAGEMENTS OU ADAPTATIONS DES DISPOSITIFS DE CHAUFFAGE, DE RÉFRIGÉRATION, DE VENTILATION OU D'AUTRES TRAITEMENTS DE L'AIR, SPÉCIALEMENT POUR LES PARTIES DE VÉHICULE AFFECTÉES AUX PASSAGERS OU AUX MARCHANDISES
1Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation
24Dispositifs exclusivement pour la ventilation, ou dans lesquels le chauffage ou le refroidissement n'est pas en jeu
CPC
B60H 1/00207
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
HARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
1Heating, cooling or ventilating ; [HVAC]; devices
00007Combined heating, ventilating, or cooling devices
00207characterised by the position of the HVAC devices with respect to the passenger compartment
B60H 1/00478
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
HARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
1Heating, cooling or ventilating ; [HVAC]; devices
00478Air-conditioning devices using the Peltier effect
B60H 1/243
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
HARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
1Heating, cooling or ventilating ; [HVAC]; devices
24Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant
241characterised by the location of ventilation devices in the vehicle
243located in the lateral area (e.g. doors, pillars)
B60H 2001/00221
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
HARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
1Heating, cooling or ventilating ; [HVAC]; devices
00007Combined heating, ventilating, or cooling devices
00207characterised by the position of the HVAC devices with respect to the passenger compartment
00221Devices in the floor or side wall area of the passenger compartment
Déposants
  • DYSON TECHNOLOGY LIMITED [GB]/[GB]
Inventeurs
  • WOODFIELD, Daniel
  • FERREIRA, Ross
  • PETERS, Laurent
Mandataires
  • BOOTH, Andrew Steven
  • MACPHERSON, Craig
  • MACPHERSON, Carolyn
  • FOWLER, Maria
  • WARNER, Thomas
  • HOBDAY, Duncan
  • MACKISACK, Anna
  • CHAPMAN, Alan
  • MITCHELL, Joshua
Données relatives à la priorité
1815861.828.09.2018GB
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) VEHICLE AIR CONDITIONING
(FR) CLIMATISATION DE VÉHICULE
Abrégé
(EN)
A vehicle air conditioning system (108, 109, 110, 111) comprising a Peltier device (301), a first blower (302) for directing a first airflow over a first side of the Peltier device (301), and a second blower (303) for directing a second airflow over a second side of the Peltier device (301). The first airflow is discharged into the passenger cabin (103) and the second airflow is discharged outside of the passenger cabin.
(FR)
Un système de climatisation de véhicule (108, 109, 110, 111) comprend un dispositif à effet Peltier (301), une première soufflante (302) pour diriger un premier flux d'air sur un premier côté du dispositif à effet Peltier (301), et une seconde soufflante (303) pour diriger un second flux d'air sur un second côté du dispositif à effet Peltier (301). Le premier flux d'air est évacué dans la cabine passagers (103) et le second flux d'air est évacué à l'extérieur de la cabine passagers.
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