Traitement en cours

Veuillez attendre...

Paramétrages

Paramétrages

Goto Application

1. WO2020065221 - FILTRAGE ÉLECTROMAGNÉTIQUE D'UN CIRCUIT DE CONTRÔLE D'UN MOTEUR ÉLECTRIQUE

Numéro de publication WO/2020/065221
Date de publication 02.04.2020
N° de la demande internationale PCT/FR2019/052266
Date du dépôt international 25.09.2019
CIB
H02P 6/08 2016.01
HÉLECTRICITÉ
02PRODUCTION, CONVERSION OU DISTRIBUTION DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
PCOMMANDE OU RÉGULATION DES MOTEURS ÉLECTRIQUES, DES GÉNÉRATRICES ÉLECTRIQUES OU DES CONVERTISSEURS DYNAMO-ÉLECTRIQUES; COMMANDE DES TRANSFORMATEURS, RÉACTANCES OU BOBINES D'ARRÊT
6Dispositions pour commander les moteurs synchrones ou les autres moteurs dynamo-électriques utilisant des commutateurs électroniques en fonction de la position du rotor; Commutateurs électroniques à cet effet
08Dispositions pour commander la vitesse ou le couple d'un seul moteur
H02P 27/08 2006.01
HÉLECTRICITÉ
02PRODUCTION, CONVERSION OU DISTRIBUTION DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
PCOMMANDE OU RÉGULATION DES MOTEURS ÉLECTRIQUES, DES GÉNÉRATRICES ÉLECTRIQUES OU DES CONVERTISSEURS DYNAMO-ÉLECTRIQUES; COMMANDE DES TRANSFORMATEURS, RÉACTANCES OU BOBINES D'ARRÊT
27Dispositions ou procédés pour la commande de moteurs à courant alternatif caractérisés par le type de tension d'alimentation
04utilisant une tension d’alimentation à fréquence variable, p.ex. tension d’alimentation d’onduleurs ou de convertisseurs
06utilisant des convertisseurs de courant continu en courant alternatif ou des onduleurs
08avec modulation de largeur d'impulsions
CPC
H02P 27/08
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
27Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of supply voltage
04using variable-frequency supply voltage, e.g. inverter or converter supply voltage
06using dc to ac converters or inverters
08with pulse width modulation
H02P 6/085
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
6Arrangements for controlling synchronous motors or other dynamo-electric motors using electronic commutation dependent on the rotor position; Electronic commutators therefor
08Arrangements for controlling the speed or torque of a single motor
085in a bridge configuration
Déposants
  • VALEO SYSTEMES THERMIQUES [FR]/[FR]
Inventeurs
  • LAPIERRE, William
  • BONNEAU, David
  • LE CURIEUX-BELFOND, Lucien
Mandataires
  • TRAN, Chi-Hai
Données relatives à la priorité
185877025.09.2018FR
Langue de publication français (FR)
Langue de dépôt français (FR)
États désignés
Titre
(EN) ELECTROMAGNETIC FILTERING OF A CONTROL CIRCUIT OF AN ELECTRIC MOTOR
(FR) FILTRAGE ÉLECTROMAGNÉTIQUE D'UN CIRCUIT DE CONTRÔLE D'UN MOTEUR ÉLECTRIQUE
Abrégé
(EN)
The invention relates to a control circuit (1) of an electric motor (4), the control circuit (1) comprising a filtering device (13) in order to filter the high frequencies which are capable of generating electromagnetic radiation which is disruptive during the driving of the electric motor (4). To this end, the filtering device (13) comprises one or more filtering capacitors (132A-132D) which are positioned as a branch from a power bridge (12) which drives the electric motor (4), at least some of the filtering capacitors (132A-132D) being of the hybrid polymer type in order to improve the dynamic performance levels of the filtering device (13) and to reduce the spatial requirement thereof. The invention also relates to a fan motor group (8) for a motor vehicle which comprises such a control circuit (1).
(FR)
L'invention concerne un circuit de contrôle (1) d'un moteur électrique (4), le circuit de contrôle (1) 5 comprenant un dispositif de filtrage (13) afin de filtrer les hautes fréquences susceptibles de générer un rayonnement électromagnétique perturbant lors du pilotage du moteur électrique (4). À cet effet, le dispositif de filtrage (13) comprend une ou plusieurs capacités de filtrage (132A-(132D) placées en dérivation d'un pont de puissance (12) pilotant le moteur électrique 4, au moins une partie des capacités de filtrage (132A-132D) étant du type polymère-hybride afin d'améliorer les performances 10 dynamiques du dispositif de filtrage (13) et de réduire son encombrement. L'invention concerne aussi un groupe moto-ventilateur (8) pour véhicule automobile comprenant un tel circuit de contrôle (1).
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international