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1. WO2020064657 - PROCÉDÉ MIS EN ŒUVRE PAR ORDINATEUR ET SYSTÈME DE DÉTERMINATION D’ITINÉRAIRE

Numéro de publication WO/2020/064657
Date de publication 02.04.2020
N° de la demande internationale PCT/EP2019/075572
Date du dépôt international 23.09.2019
CIB
G01C 21/34 2006.01
GPHYSIQUE
01MÉTROLOGIE; TESTS
CMESURE DES DISTANCES, DES NIVEAUX OU DES RELÈVEMENTS; GÉODÉSIE; NAVIGATION; INSTRUMENTS GYROSCOPIQUES; PHOTOGRAMMÉTRIE OU VIDÉOGRAMMÉTRIE
21Navigation; Instruments de navigation non prévus dans les groupes G01C1/-G01C19/106
26spécialement adaptés pour la navigation dans un réseau routier
34Recherche d'itinéraire; Guidage en matière d'itinéraire
G01C 21/36 2006.01
GPHYSIQUE
01MÉTROLOGIE; TESTS
CMESURE DES DISTANCES, DES NIVEAUX OU DES RELÈVEMENTS; GÉODÉSIE; NAVIGATION; INSTRUMENTS GYROSCOPIQUES; PHOTOGRAMMÉTRIE OU VIDÉOGRAMMÉTRIE
21Navigation; Instruments de navigation non prévus dans les groupes G01C1/-G01C19/106
26spécialement adaptés pour la navigation dans un réseau routier
34Recherche d'itinéraire; Guidage en matière d'itinéraire
36Dispositions d'entrée/sortie pour des calculateurs embarqués
G01N 33/00 2006.01
GPHYSIQUE
01MÉTROLOGIE; TESTS
NRECHERCHE OU ANALYSE DES MATÉRIAUX PAR DÉTERMINATION DE LEURS PROPRIÉTÉS CHIMIQUES OU PHYSIQUES
33Recherche ou analyse des matériaux par des méthodes spécifiques non couvertes par les groupes G01N1/-G01N31/146
G06Q 10/00 2012.01
GPHYSIQUE
06CALCUL; COMPTAGE
QSYSTÈMES OU MÉTHODES DE TRAITEMENT DE DONNÉES, SPÉCIALEMENT ADAPTÉS À DES FINS ADMINISTRATIVES, COMMERCIALES, FINANCIÈRES, DE GESTION, DE SURVEILLANCE OU DE PRÉVISION; SYSTÈMES OU MÉTHODES SPÉCIALEMENT ADAPTÉS À DES FINS ADMINISTRATIVES, COMMERCIALES, FINANCIÈRES, DE GESTION, DE SURVEILLANCE OU DE PRÉVISION, NON PRÉVUS AILLEURS
10Administration; Gestion
CPC
B60H 1/008
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
HARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
1Heating, cooling or ventilating ; [HVAC]; devices
00642Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
00735Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models
008the input being air quality
G01C 21/3461
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
CMEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
21Navigation; Navigational instruments not provided for in preceding groups G01C1/00-G01C19/00
26specially adapted for navigation in a road network
34Route searching; Route guidance
3453Special cost functions, i.e. other than distance or default speed limit of road segments
3461Preferred or disfavoured areas, e.g. dangerous zones, toll or emission zones, intersections, manoeuvre types, segments such as motorways, toll roads, ferries
G01C 21/3676
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
CMEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
21Navigation; Navigational instruments not provided for in preceding groups G01C1/00-G01C19/00
26specially adapted for navigation in a road network
34Route searching; Route guidance
36Input/output arrangements for on-board computers
3667Display of a road map
3676Overview of the route on the road map
G01N 33/0075
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
NINVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
33Investigating or analysing materials by specific methods not covered by groups G01N1/00 - G01N31/00
0004Gaseous mixtures, e.g. polluted air
0009General constructional details of gas analysers, e.g. portable test equipment
0073Control unit therefor
0075for multiple spatially distributed sensors, e.g. for environmental monitoring
G06Q 10/047
GPHYSICS
06COMPUTING; CALCULATING; COUNTING
QDATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
10Administration; Management
04Forecasting or optimisation, e.g. linear programming, "travelling salesman problem" or "cutting stock problem"
047Optimisation of routes, e.g. "travelling salesman problem"
Déposants
  • VALEO SYSTEMES THERMIQUES [FR]/[FR]
Inventeurs
  • CLEMARON, Laetitia
  • DE PELSEMAEKER, Georges
  • DEVEYCX, Marion
Mandataires
  • METZ, Gaëlle
Données relatives à la priorité
18196996.526.09.2018EP
19169053.612.04.2019EP
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) A COMPUTER-IMPLEMENTED METHOD AND A SYSTEM FOR DETERMINING A ROUTE
(FR) PROCÉDÉ MIS EN ŒUVRE PAR ORDINATEUR ET SYSTÈME DE DÉTERMINATION D’ITINÉRAIRE
Abrégé
(EN)
A computer-implemented method for determining a route, in particular for a vehicle, comprising: obtaining navigation data, a starting point S and a destination point D and determining (110) a plurality of routes between the starting point S and the destination D; obtaining (130) air pollution forecast data for the plurality of routes; obtaining (140) user preference information; determining (150) route score, based on user preference information, for each of the plurality of routes without taking into account the air pollution forecast data, so that a first group of routes is obtained; determining (160) route score, based on user preference information, for each of the plurality of routes with taking into account the air pollution forecast data, so that a second group of routes is obtained; outputting (170) a first route candidate R1 and a second route candidate R2, wherein the first route candidate R1 is the candidate with optimal route score from the first group of routes and the second route candidate R2 is the candidate with optimal route score from the second group of routes. The invention also relates to an associated system for determining a route.
(FR)
La présente invention concerne un procédé mis en œuvre par ordinateur pour déterminer un itinéraire, en particulier pour un véhicule, comprenant : l’obtention de données de navigation, d’un point de départ S et d’un point de destination D et la détermination (110) d’une pluralité d’itinéraires entre le point de départ S et la destination D ; l’obtention (130) de données de prévision de la pollution de l’air pour la pluralité d’itinéraires ; l’obtention (140) d’informations de préférence d’utilisateur ; la détermination (150) d’un score d’itinéraire, sur la base d’informations de préférence d’utilisateur, pour chacun de la pluralité d’itinéraires sans tenir compte des données de prévision de pollution de l’air, de sorte qu’un premier groupe d’itinéraires soit obtenu ; la détermination (160) d’un score d’itinéraire, sur la base d’informations de préférence d’utilisateur, pour chacun de la pluralité d’itinéraires en tenant compte des données de prévision de pollution de l’air, de sorte qu’un deuxième groupe d’itinéraires soit obtenu ; la délivrance en sortie (170) d’un premier itinéraire candidat R1 et d’un deuxième itinéraire candidat R2, le premier itinéraire candidat R1 étant le candidat ayant un score d’itinéraire optimal parmi le premier groupe d’itinéraires et le deuxième itinéraire candidat R2 étant le candidat avec un score d’itinéraire optimal parmi le deuxième groupe d’itinéraires. L’invention concerne en outre un système associé pour déterminer un itinéraire.
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