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1. WO2020019500 - VÉHICULE, AVERTISSEMENT PRÉCOCE ANTI-FRAUDE D'ASSURANCE DE VÉHICULE, ET SUPPORT DE STOCKAGE

Numéro de publication WO/2020/019500
Date de publication 30.01.2020
N° de la demande internationale PCT/CN2018/108217
Date du dépôt international 28.09.2018
CIB
B60W 40/08 2012.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
WCOMMANDE CONJUGUÉE DE PLUSIEURS SOUS-ENSEMBLES D'UN VÉHICULE, DE FONCTION OU DE TYPE DIFFÉRENTS; SYSTÈMES DE COMMANDE SPÉCIALEMENT ADAPTÉS AUX VÉHICULES HYBRIDES; SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE DE VÉHICULES ROUTIERS, NON LIÉS À LA COMMANDE D'UN SOUS-ENSEMBLE PARTICULIER
40Calcul ou estimation des paramètres de fonctionnement pour les systèmes d'aide à la conduite de véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier
08liés aux conducteurs ou aux passagers
CPC
B60W 2040/0809
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
40Estimation or calculation of ; non-directly measurable; driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, ; e.g. by using mathematical models
08related to drivers or passengers
0809Driver authorisation; Driver identical check
B60W 2520/10
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
2520Input parameters relating to overall vehicle dynamics
10Longitudinal speed
B60W 2520/105
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
2520Input parameters relating to overall vehicle dynamics
10Longitudinal speed
105Longitudinal acceleration
B60W 2540/043
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
2540Input parameters relating to occupants
043Identity of occupants
B60W 2540/21
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
2540Input parameters relating to occupants
21Voice
B60W 2554/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
2554Input parameters relating to objects
Déposants
  • 平安科技(深圳)有限公司 PING AN TECHNOLOGY (SHENZHEN) CO., LTD. [CN]/[CN]
Inventeurs
  • 吴壮伟 WU, Zhuangwei
Mandataires
  • 深圳市沃德知识产权代理事务所(普通合伙) SHENZHEN WORLD INTELLECTUAL PROPERTY AGENCY (GENERAL PARTNERSHIP )
Données relatives à la priorité
201810847672.427.07.2018CN
Langue de publication chinois (ZH)
Langue de dépôt chinois (ZH)
États désignés
Titre
(EN) VEHICLE, VEHICLE INSURANCE ANTI-FRAUD EARLY WARNING, AND STORAGE MEDIUM
(FR) VÉHICULE, AVERTISSEMENT PRÉCOCE ANTI-FRAUDE D'ASSURANCE DE VÉHICULE, ET SUPPORT DE STOCKAGE
(ZH) 车辆、车险防欺诈预警及存储介质
Abrégé
(EN)
Provided are a vehicle, a vehicle insurance anti-fraud early-warning method, and a storage medium. The method comprises: firstly, after it is determined that a vehicle is in a dangerous driving state, sending an instruction for collecting a voice signal from the direction of the driver's position to a voice collection system mounted in the vehicle in advance (S100); receiving a voice signal output after the voice collection system responds to the instruction (S200); carrying out voice recognition on the received voice signal according to a pre-trained voiceprint recognition module, and acquiring identity identifier information of a person corresponding to the voice signal (S300); and if the recognized identity identifier information is not matched with pre-stored identity identifier information of the driver of the vehicle, determining that the driver currently driving the vehicle is not the predetermined driver, giving a safe driving early warning, and sending vehicle insurance fraud early-warning prompt information to a predetermined terminal (S400). By means of the method, the probability of the occurrence of insurance fraud can be reduced effectively, and safety early warning can also be carried out.
(FR)
L’invention concerne un véhicule, un d'avertissement précoce anti-fraude d'assurance de véhicule et un support de stockage. Le procédé comprend les étapes suivantes consistant à : envoyer premièrement, après qu'il a été déterminé qu'un véhicule est dans un état de conduite dangereuse, une instruction pour collecter un signal vocal à partir de la direction de la position du conducteur vers un système de collecte de voix monté dans le véhicule à l'avance (S100) ; recevoir une sortie de signal vocal après que le système de collecte de voix répond à l'instruction (S200) ; effectuer une reconnaissance vocale sur le signal vocal reçu selon un module de reconnaissance d'empreinte vocale pré-appris, et acquérir des informations d'identifiant d'identité d'une personne correspondant au signal vocal (S300) ; et si les informations d'identifiant d'identité reconnues ne correspondent pas à des informations d'identifiant d'identité pré-stockées du conducteur du véhicule, déterminer que le conducteur entraînant actuellement le véhicule n'est pas le conducteur prédéterminé, fournir un avertissement précoce de conduite sûre et envoyer des informations appropriées d'avertissement précoce de fraude d'assurance de véhicule à un terminal prédéterminé (S400). Au moyen du procédé, la probabilité d'apparition d'une fraude d'assurance peut être réduite efficacement et un avertissement précoce de sécurité peut également être réalisé.
(ZH)
一种车辆、车险防欺诈预警方法及存储介质,首先在确定车辆处于危险行驶状态后,向该车辆中预先安装的声音采集系统发送采集驾驶员位置方向的声音信号的指令(S100);接收所述声音采集系统响应该指令之后输出的声音信号(S200);根据预先训练完成的声纹识别模型对接收到的声音信号进行声音识别,并获取该声音信号对应的人员的身份标识信息(S300);若识别出的身份标识信息与预先存储的该车辆的驾驶员的身份标识信息不相匹配,则确定该车辆本次行驶的驾驶员不是预先确定的驾驶员,发出安全行驶预警,并向预先确定的终端发送车险欺诈预警提示信息(S400)。上述方法不仅能够有效降低骗保的概率,且能够进行安全预警。
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