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1. WO2020002052 - FREIN À DISQUE POUR VÉHICULE UTILITAIRE

Numéro de publication WO/2020/002052
Date de publication 02.01.2020
N° de la demande internationale PCT/EP2019/066049
Date du dépôt international 18.06.2019
CIB
F16D 65/16 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
DACCOUPLEMENTS POUR LA TRANSMISSION DES MOUVEMENTS DE ROTATION; EMBRAYAGES; FREINS
65Éléments constitutifs ou détails des freins
14Mécanismes d'actionnement pour freins; Moyens pour amorcer l'opération de freinage à une position prédéterminée
16disposés dans, ou sur le frein
F16D 65/52 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
DACCOUPLEMENTS POUR LA TRANSMISSION DES MOUVEMENTS DE ROTATION; EMBRAYAGES; FREINS
65Éléments constitutifs ou détails des freins
38Dispositifs de réglage
40mécaniques
52agissant automatiquement dans une direction pour le réglage d'un jeu excessif
F16D 65/56 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
DACCOUPLEMENTS POUR LA TRANSMISSION DES MOUVEMENTS DE ROTATION; EMBRAYAGES; FREINS
65Éléments constitutifs ou détails des freins
38Dispositifs de réglage
40mécaniques
52agissant automatiquement dans une direction pour le réglage d'un jeu excessif
56à filetage et écrou
F16D 55/22 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
DACCOUPLEMENTS POUR LA TRANSMISSION DES MOUVEMENTS DE ROTATION; EMBRAYAGES; FREINS
55Freins à surfaces de freinage substantiellement radiales pressées l'une contre l'autre dans une direction axiale, p.ex. freins à disques
02avec disques ou patins déplaçables selon l'axe pressés contre des organes en rotation situés dans l'axe
22par serrage entre des organes mobiles de freinage, p.ex. des disques ou des patins de freins mobiles
CPC
B60T 1/065
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
1Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs ; specially for vehicles
02acting by retarding wheels
06acting otherwise than on tread, e.g. employing rim, drum, disc, or transmission ; or on double wheels
065employing disc
B60T 17/221
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
17Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
18Safety devices; Monitoring
22Devices for monitoring or checking brake systems; Signal devices
221Procedure or apparatus for checking or keeping in a correct functioning condition of brake systems
F16D 55/2255
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
55Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
02with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members
22by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads
224with a common actuating member for the braking members
225the braking members being brake pads
2255in which the common actuating member is pivoted
F16D 65/568
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
65Parts or details
38Slack adjusters
40mechanical
52self-acting in one direction for adjusting excessive play
56with screw-thread and nut
567for mounting on a disc brake
568for synchronous adjustment of actuators arranged in parallel
Déposants
  • KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH [DE]/[DE]
Inventeurs
  • PLEINTINGER, Martin
  • HIDRINGER, Michael
  • DAHLENBURG, Julian
  • PETSCHKE, Andreas
  • STÖGER, Christian
  • PRITZ, Wolfgang
  • PLETZ, Erwin
Données relatives à la priorité
10 2018 115 169.125.06.2018DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) SCHEIBENBREMSE FÜR EIN NUTZFAHRZEUG
(EN) DISK BRAKE FOR A UTILITY VEHICLE
(FR) FREIN À DISQUE POUR VÉHICULE UTILITAIRE
Abrégé
(DE)
Eine Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug weist einen eine Bremsscheibe (2) übergreifenden Bremssattel (1) auf, eine Zuspanneinrichtung (8) zum Zuspannen der Scheibenbremse mittels eines verschiebbar geführten Bremsstempels (4), der über einen Bremshebel (9) axial zur Drehachse der Bremsscheibe (2) verschiebbar gegen einen zuspannseitigen Bremsbelag (3) drückbar ist, wobei der Bremsstempel (4) eine verdrehbare Gewindespindel (6) und eine verdrehsicher gehaltene Gewindehülse (7) aufweist, deren Innengewinde in ein Außengewinde der Gewindespindel (6) eingreift, eine mit der Gewindespindel (6) über ein Abtriebsrad (9) in Wirkverbindung stehenden Nachstelleinrichtung (5) zum Nachstellen eines Lüftspiels, wobei an Stirnseiten der Gewindehülse (7) und der Gewindespindel (6) oder des Abtriebsrades (9) senkrecht zu einer Rückdrehrichtung (R) ausgerichtete Formschlusselemente angeordnet sind, die in einer maximal eingedrehten Anfangsstellung formschlüssig aneinander.
(EN)
The invention relates to a disk brake for a utility vehicle comprising: a brake caliper (1), which extends over a brake disk (2); an application device (8) for applying the disk brake by means of a slidably guided brake piston (4), which can be slidably pressed against an application-side brake pad (3) axially with respect to the axis of rotation of the brake disk (2) by means of a brake lever (9), the brake piston (4) having a rotatable leadscrew (6) and a rotationally fixed threaded sleeve (7), the internal screw thread of which meshes with an external screw thread of the leadscrew (6); an adjusting device (5) for adjusting a clearance, which adjusting device is operatively connected to the leadscrew (6) by means of an output wheel (9), interlocking-connection elements oriented perpendicularly to a back-turning direction (R) being arranged on end faces of the threaded sleeve (7) and of the leadscrew (6) or of the output wheel (9), which interlocking-connection elements lie interlockingly against each other in a maximally screwed-in starting position.
(FR)
L'invention concerne un frein à disque pour un véhicule utilitaire comportant un étrier de frein (1) qui s'engage sur un disque de frein (2), un dispositif tendeur (8) pour tendre le frein à disque au moyen d'un piston de frein (4) guidé de manière coulissante qui peut être pressé par un levier de frein (9) de manière axiale à l'axe de rotation du disque de frein (2) contre une garniture de frein (3) du côté tendeur de manière mobile, en étant déplaçable. Le piston de frein (4) comporte une tige filetée (6) rotative et une douille filetée (7) qui est maintenue de manière fixe en rotation et dont le filetage intérieur s'engage dans un filetage extérieur de la tige filetée (6), un dispositif de réglage (5) qui est relié de manière opérationnelle à la tige filetée (6) par une roue de sortie (9) pour régler un jeu. Des éléments de verrouillage positif sont disposés sur les faces d'extrémité de la douille filetée (7) et de la tige filetée (6) ou de la roue motrice (9) perpendiculairement à un sens de rotation inverse (R), lesquels éléments de verrouillage positif, dans une position initiale maximale vissée, sont disposés l'un contre l'autre de manière à s'enclencher positivement.
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