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Paramétrages

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1. WO2019121621 - STRUCTURE PORTEUSE D’UNE ROUE DENTÉE D‘UN MOTORÉDUCTEUR D’UN FREIN À COMMANDE ÉLECTRIQUE, MODULE DE TRANSMISSION, MOTORÉDUCTEUR, SYSTÈME DE FREIN DE STATIONNEMENT ET SYSTÈME DE FREIN DE SERVICE

Numéro de publication WO/2019/121621
Date de publication 27.06.2019
N° de la demande internationale PCT/EP2018/085401
Date du dépôt international 18.12.2018
CIB
B60T 13/74 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
TSYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
13Transmission de l'action de freinage entre l'organe d'attaque et les organes terminaux d'action, avec puissance de freinage assistée ou relais de puissance; Systèmes de freins incorporant ces moyens de transmission, p.ex. systèmes de freinage à pression d'air
74avec entraînement ou assistance électrique
F16D 65/14 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
DACCOUPLEMENTS POUR LA TRANSMISSION DES MOUVEMENTS DE ROTATION; EMBRAYAGES; FREINS
65Éléments constitutifs ou détails des freins
14Mécanismes d'actionnement pour freins; Moyens pour amorcer l'opération de freinage à une position prédéterminée
F16H 1/06 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
HTRANSMISSIONS
1Transmissions à engrenages pour transmettre un mouvement rotatif
02sans engrenages à mouvement orbital
04comportant uniquement deux organes engrenés
06dont les axes sont parallèles
F16H 1/28 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
HTRANSMISSIONS
1Transmissions à engrenages pour transmettre un mouvement rotatif
28avec engrenages à mouvement orbital
F16H 57/02 2012.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
HTRANSMISSIONS
57Parties constitutives générales des transmissions
02Boîtes de vitesses; Montage de la transmission à l'intérieur
CPC
B60T 13/741
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
13Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
74with electrical assistance or drive
741acting on an ultimate actuator
F16D 2121/24
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
2121Type of actuator operation force
18Electric or magnetic
24using motors
F16D 2125/48
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
2125Components of actuators
18Mechanical mechanisms
44transmitting rotation
46Rotating members in mutual engagement
48with parallel stationary axes, e.g. spur gears
F16D 65/18
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
65Parts or details
14Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position
16arranged in or on the brake
18adapted for drawing members together ; , e.g. for disc brakes
F16H 1/28
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
1Toothed gearings for conveying rotary motion
28with gears having orbital motion
F16H 2055/176
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
55Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms; Pulleys; Sheaves
02Toothed members; Worms
17Toothed wheels
176Ring gears with inner teeth
Déposants
  • ZF ACTIVE SAFETY GMBH [DE]/[DE]
Inventeurs
  • SCHWARZ, Daniel
  • FRIEB-PREIS, Timo
Mandataires
  • RIEGEL, Werner
Données relatives à la priorité
10 2017 131 120.322.12.2017DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) TRAGSTRUKTUR FÜR EIN ZAHNRAD EINES GETRIEBEMOTORS EINER ELEKTRISCH BETÄTIGBAREN BREMSE, GETRIEBEBAUGRUPPE, GETRIEBEMOTOR, FESTSTELLBREMSANLAGE UND BETRIEBSBREMSANLAGE
(EN) SUPPORT STRUCTURE FOR A GEAR WHEEL OF A GEARED MOTOR OF AN ELECTRICALLY OPERABLE BRAKE, GEAR ASSEMBLY, GEARED MOTOR, PARKING BRAKE SYSTEM, AND SERVICE BRAKE SYSTEM
(FR) STRUCTURE PORTEUSE D’UNE ROUE DENTÉE D‘UN MOTORÉDUCTEUR D’UN FREIN À COMMANDE ÉLECTRIQUE, MODULE DE TRANSMISSION, MOTORÉDUCTEUR, SYSTÈME DE FREIN DE STATIONNEMENT ET SYSTÈME DE FREIN DE SERVICE
Abrégé
(DE)
Die Erfindung betrifft eine Tragstruktur (60) für wenigstens ein Zahnrad eines Getriebemotors einer elektrisch betätigbaren Bremse. Die Tragstruktur (60) umfasst einen Grundkörper (61), ein Basisteil (62) und ein, eine Innenverzahnung (63) aufweisendes Hohlrad (64). Der Grundkörper (61 ) weist wenigstens ein Achsenelement zum drehbaren Lagern des wenigstens einen Zahnrades oder wenigstens eine Anbindungsstelle (65, 66, 67) für ein Achsenelement zum drehbaren Lagern des wenigstens einen Zahnrades auf. Das Hohlrad (64) ist mit einem axialen Ende an dem Basisteil (62) angeordnet und dazu ausgebildet, als äußeres Zahnrad eines Planetenradgetriebes genutzt zu werden. Die Innenverzahnung (63) des Hohlrades (64) weist eine Vielzahl von Zahnelementen (70) auf, welche sich in radialer Richtung bezüglich einer Mittenachse (73) des Hohlrades (64) jeweils von einem Zahnfuß (71 ) bis zu einem Zahnkopf (72) erstrecken. Zwischen der Innenverzahnung (63) und dem Basisteil (62) ist ein Zwischenraum (74) vorgesehen, durch welchen zumindest bei einzelnen oder einigen der Zahnelemente (70) ein Bereich des Zahnkopfes (72) freigelegt ist. Die Erfindung umfasst ferner eine Getriebebaugruppe (100) für einen Getriebemotor (200) einer elektrisch betätigbaren Bremse, einen Getriebemotor (200) für eine elektrisch betätigbare Bremse, eine Feststellbremsanlage für ein Kraftfahrzeug sowie eine Betriebsbremsanlage für ein Kraftfahrzeug.
(EN)
The invention relates to a support structure (60) for at least one gear wheel of a geared motor of an electrically operable brake. The support structure (60) comprises a main body (61), a base part (62), and a ring gear (64) having internal teething (63). The main body (61) has at least one axle element for rotatably mounting the at least one gear wheel, or at least one connection point (65, 66, 67) for an axle element for rotatably mounting the at least one gear wheel. The ring gear (64) is mounted with an axial end on the base part (62) and is designed to be used as an outer gear wheel of a planetary gear drive. The internal teething (63) of the ring gear (64) has a plurality of tooth elements (70) which extend in each case from a tooth foot (71) to a tooth head (72) in the radial direction relative to a centre axis (73) of the ring gear (64). An intermediate space (74), exposing a region of the tooth head (72) at least of individual tooth elements (70) or a number thereof, is provided between the internal teething (63) and the base part (62). The invention also relates to a gear assembly (100) for a geared motor (200) of an electrically operable brake, a geared motor (200) for an electrically operable brake, a parking brake system for a motor vehicle, and a service brake system for a motor vehicle.
(FR)
L’invention concerne une structure porteuse (60) d’au moins une roue dentée d’un motoréducteur d’un frein à commande électrique. La structure porteuse (60) comprend un corps de base (61), un élément de base (60) et une couronne (64) présentant une denture intérieure (63). Le corps de base (61) présent au moins un élément axe servant de support rotatif à la ou aux roues dentées, ou au moins un point de raccordement (65, 66, 67) d’un élément axe servant de support rotatif à la ou aux roues dentées. La couronne (64) est agencée par une extrémité axiale sur l’élément de base (62), et conçue pour être utilisée en tant que roue dentée extérieure d’un engrenage planétaire. La denture intérieure (63) de la couronne (64) présente une pluralité d’éléments dents (70) qui s’étendent respectivement en direction radiale par rapport à un axe médian (73) de la couronne (64) à partir d’un sommet (71) de dent jusqu’à un pied (72) de dent. Entre la denture intérieure (63) et l’élément de base (62) est ménagé un espace intermédiaire (74) qui expose une partie du sommet (72) de dent au moins individuellement ou pour quelques-uns des éléments dent (70). L’invention concerne par ailleurs un module de transmission (100) d’un motoréducteur (200) d’un frein à commande électrique, un motoréducteur (200) d'un frein à commande électrique, un système de frein de stationnement d’un véhicule automobile ainsi qu’un système de frein de service d’un véhicule automobile.
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