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Paramétrages

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1. WO2019115182 - PROCÉDÉ PERMETTANT DE FAIRE FONCTIONNER UN VÉHICULE AUTOMOBILE

Numéro de publication WO/2019/115182
Date de publication 20.06.2019
N° de la demande internationale PCT/EP2018/081985
Date du dépôt international 20.11.2018
CIB
G08B 21/22 2006.01
GPHYSIQUE
08SIGNALISATION
BSYSTÈMES DE SIGNALISATION OU D'APPEL; TRANSMETTEURS D'ORDRES; SYSTÈMES D'ALARME
21Alarmes réagissant à une seule condition particulière, indésirable ou anormale, et non prévues ailleurs
18Alarmes de situation
22réagissant à la présence ou à l'absence de personnes
G08B 7/06 2006.01
GPHYSIQUE
08SIGNALISATION
BSYSTÈMES DE SIGNALISATION OU D'APPEL; TRANSMETTEURS D'ORDRES; SYSTÈMES D'ALARME
7Systèmes de signalisation selon plus d'un des groupes G08B3/-G08B6/106; Systèmes d'appel de personnes selon plus d'un des groupes G08B3/-G08B6/110
06utilisant une transmission électrique
CPC
B60R 25/10
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
25Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
10actuating a signalling device
B60R 25/31
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
25Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
30Detection related to theft or to other events relevant to anti-theft systems
31of human presence inside or outside the vehicle
G08B 21/22
GPHYSICS
08SIGNALLING
BSIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
21Alarms responsive to a single specified undesired or abnormal operating condition and not elsewhere provided for
18Status alarms
22responsive to presence or absence of persons
G08B 7/06
GPHYSICS
08SIGNALLING
BSIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
7Signalling systems according to more than one of groups G08B3/00 - G08B6/00; Personal calling systems according to more than one of groups G08B3/00 - G08B6/00
06using electric transmission ; , e.g. involving audible and visible signalling through the use of sound and light sources
Déposants
  • ZF FRIEDRICHSHAFEN AG [DE]/[DE]
Inventeurs
  • SCHWAMBERGER, Martin
Données relatives à la priorité
10 2017 222 884.915.12.2017DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES KRAFTFAHRZEUGS
(EN) METHOD FOR OPERATING A MOTOR VEHICLE
(FR) PROCÉDÉ PERMETTANT DE FAIRE FONCTIONNER UN VÉHICULE AUTOMOBILE
Abrégé
(DE)
Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs (X), umfassend folgende Verfahrensschritte: Erkennen (1a) eines nicht-autorisierten Passagiers des Kraftfahrzeugs (X); Klassifizieren (2a) des nicht-autorisierten Passagiers in Kind oder Erwachsener; Auslösen (3a) eines Alarmsignals (AS) an eine Aufsichtsorganisation (C1) und/oder an eine Aufsichtsperson (C2), sowie Auslösen (3b) eines Alarmzustands des Kraftfahrzeugs (X); wobei eine Darstellung (SO, S1, S2, S3) des ausgelösten Alarmzustands im und/oder am Kraftfahrzeug (X) von dem Ergebnis der Klassifizierung (2a) abhängig ist. Die Erfindung betrifft ferner eine Elektronikeinheit (ECU), ein Kraftfahrzeugsystem (X1) sowie ein Kraftfahrzeug (X).
(EN)
The invention relates to a method for operating a motor vehicle (X), comprising the following method steps: detecting (1a) an unauthorised passenger of the motor vehicle (X); classifying (2a) the unauthorised passenger as a child or an adult; triggering (3a) an alarm signal (AS) to a supervising organisation (C1) and/or to a supervising person (C2), and triggering (3b) an alarm status of the motor vehicle (X), wherein a display (S0, S1, S2, S3) of the triggered alarm status in and/or on the motor vehicle (X) depends on the result of the classification (2a). The invention also relates to an electronic unit (ECU), a motor vehicle system (X1) and a motor vehicle (X).
(FR)
L'invention concerne un procédé de fonctionnement d’un véhicule automobile (X), comprenant les étapes suivantes : reconnaissance (1a) d’un passager non autorisé du véhicule automobile (X) ; classification (2a) du passager non autorisé comme enfant ou adulte ; déclenchement (3a) d’un signal d’alarme (AS) adressé à un organisme de surveillance (C1) et/ou à une personne de surveillance (C2), et déclenchement (3b) d’un état d'alarme du véhicule automobile (X) ; une représentation (SO, S1, S2, S3) de l’état d'alarme déclenché dans et/ou sur le véhicule automobile (X) dépendant du résultat de la classification (2a). L'invention concerne également une unité électronique (ECU), un système de véhicule automobile (X1) et un véhicule automobile (X).
Également publié en tant que
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