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1. WO2019110341 - PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN SYSTÈME ÉLECTRIQUE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE À MOTEUR ÉLECTRIQUE ET DISPOSITIF DE COMMANDE D'ÉTAT DE CHARGE POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE

Numéro de publication WO/2019/110341
Date de publication 13.06.2019
N° de la demande internationale PCT/EP2018/082492
Date du dépôt international 26.11.2018
CIB
B60L 58/10 2019.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
LPROPULSION DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; FOURNITURE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE À L'ÉQUIPEMENT AUXILIAIRE DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES DE FREINS ÉLECTRODYNAMIQUES POUR VÉHICULES, EN GÉNÉRAL; SUSPENSION OU LÉVITATION MAGNÉTIQUES POUR VÉHICULES; CONTRÔLE DES PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; DISPOSITIFS ÉLECTRIQUES DE SÉCURITÉ POUR VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE
58Procédés ou agencements de circuits pour surveiller ou commander des batteries ou des piles à combustible, spécialement adaptés pour des véhicules électriques
10pour la surveillance et la commande des batteries
CPC
B60L 58/10
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
58Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
10for monitoring or controlling batteries
B60R 16/033
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
16Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
02electric ; constitutive elements
03for supply of electrical power to vehicle subsystems ; or for
033characterised by the use of electrical cells or batteries
H01M 10/052
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
10Secondary cells; Manufacture thereof
05Accumulators with non-aqueous electrolyte
052Li-accumulators
H01M 10/44
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
10Secondary cells; Manufacture thereof
42Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
44Methods for charging or discharging
H01M 2220/20
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
2220Batteries for particular applications
20Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
Déposants
  • AUDI AG [DE]/[DE]
Inventeurs
  • HACKNER, Thomas
Données relatives à la priorité
10 2017 222 197.607.12.2017DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) VERFAHREN ZUM STEUERN EINER ELEKTRISCHEN ANLAGE EINES ELEKTRISCH ANTREIBBAREN KRAFTFAHRZEUGS SOWIE LADEZUSTANDSSTEUEREINRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
(EN) METHOD FOR CONTROLLING AN ELECTRICAL SYSTEM OF AN ELECTRICALLY DRIVABLE MOTOR VEHICLE AND CHARGE STATE CONTROL DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE
(FR) PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN SYSTÈME ÉLECTRIQUE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE À MOTEUR ÉLECTRIQUE ET DISPOSITIF DE COMMANDE D'ÉTAT DE CHARGE POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE
Abrégé
(DE)
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern einer elektrischen Anlage (10) eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs, wobei die elektrische Anlage ein Bordnetz mit mindestens einer Lithium-Batterie (12) sowie mindestens einer elektrischen Maschine (14) umfasst, wobei mindestens ein elektrischer Verbraucher (16; 18) mit dem Bordnetz gekoppelt ist. Es wird eine elektrische Grundlast (GL) des Bordnetzes (Schritt 120) ermittelt. Im Fahrbetrieb des Kraftfahrzeugs wird ein Ladezustand der Lithium-Batterie (12) zwischen einem unteren (USW) und einem oberen Schwellenwert (OSW) für einen Ziel-Ladezustandsbereich der Lithium-Batterie (12) (Schritt 200) eingestellt, wobei der obere Schwellenwert (OSW) in Abhängigkeit der ermittelten elektrischen Grundlast (GL) des Bordnetzes (Schritt 180) gewählt wird. Die Erfindung betrifft weiterhin eine entsprechende Ladezustandssteuereinrichtung.
(EN)
The invention relates to a method for controlling an electrical system (10) of an electrically drivable motor vehicle, wherein the electrical system comprises an on-board electrical system having at least one lithium battery (12) and at least one electrical machine (14), wherein at least one electrical consumer (16, 18) is coupled to the on-board electrical system. An electric basic load (GL) of the vehicle electrical system (step 120) is determined. During the driving operation of the motor vehicle, a charge state of the lithium battery (12) is set between a lower (USW) and an upper threshold value (OSW) for a target charge state range of the lithium battery (12) (step 200), wherein the upper threshold value (OSW) is selected according to the determined electrical basic load (GL) of the vehicle electrical system (step 180) The invention furthermore relates to a corresponding charge state control device.
(FR)
L'invention concerne un procédé de commande d'un système électrique (10) d'un véhicule automobile à moteur électrique, le système électrique comprenant un système électrique embarqué doté d'au moins une batterie au lithium (12) et au moins une machine électrique (14), au moins un consommateur électrique (16 ; 18) étant couplé au système électrique embarqué. Une charge électrique de base (GL) du système électrique du véhicule (étape 120) est déterminée. Pendant le déplacement du véhicule automobile, un état de charge de la batterie au lithium (12) est réglé entre une valeur seuil inférieure (USW) et une valeur seuil supérieure (OSW) pour une plage d'état de charge cible de la batterie au lithium (12) (étape 200), la valeur seuil supérieure (OSW) étant sélectionnée en fonction de la charge électrique (GL) déterminée du système électrique (étape 180) du véhicule. L'invention concerne également un dispositif de contrôle de l'état de charge correspondant.
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