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1. WO2019107392 - CHAMBRE DE COMBUSTION ET TURBINE À GAZ

Numéro de publication WO/2019/107392
Date de publication 06.06.2019
N° de la demande internationale PCT/JP2018/043723
Date du dépôt international 28.11.2018
CIB
F23R 3/42 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
23APPAREILS À COMBUSTION; PROCÉDÉS DE COMBUSTION
RÉLABORATION DES PRODUITS DE COMBUSTION À HAUTE PRESSION OU À GRANDE VITESSE, p.ex. CHAMBRES DE COMBUSTION DE TURBINES À GAZ
3Chambres de combustion à combustion continue utilisant des combustibles liquides ou gazeux
42caractérisées par la disposition ou la forme des tubes à flamme ou des chambres de combustion
F02C 7/24 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
CENSEMBLES FONCTIONNELS DE TURBINES À GAZ; ENTRÉES D'AIR POUR ENSEMBLES FONCTIONNELS DE PROPULSION PAR RÉACTION; COMMANDE DE L'ALIMENTATION EN COMBUSTIBLE, DANS DES ENSEMBLES FONCTIONNELS DE PROPULSION PAR RÉACTION ALIMENTÉS EN AIR AMBIANT
7Caractéristiques, parties constitutives, détails ou accessoires non couverts dans, ou d'un intérêt plus général que, les groupes F02C1/-F02C6/181; Entrées d'air pour ensembles fonctionnels de propulsion par réaction
24Isolation thermique ou acoustique
CPC
F02C 7/24
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
7Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
24Heat or noise insulation
F23R 3/18
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
3Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
02characterised by the air-flow or gas-flow configuration
16with devices inside the flame tube or the combustion chamber to influence the air or gas flow
18Flame stabilising means, e.g. flame holders for after-burners of jet-propulsion plants
F23R 3/42
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
3Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
42characterised by the arrangement or form of the flame tubes or combustion chambers
Déposants
  • 三菱日立パワーシステムズ株式会社 MITSUBISHI HITACHI POWER SYSTEMS, LTD. [JP]/[JP]
Inventeurs
  • 甲田 貴也 KODA Takaya
  • 松山 敬介 MATSUYAMA Keisuke
  • 中森 友仁 NAKAMORI Tomohito
  • 佐藤 賢治 SATO Kenji
  • 徳山 剣太郎 TOKUYAMA Kentaro
  • 武石 裕行 TAKEISHI Hiroyuki
  • 谷口 健太 TANIGUCHI Kenta
Mandataires
  • 松沼 泰史 MATSUNUMA Yasushi
  • 伊藤 英輔 ITO Eisuke
  • 橋本 宏之 HASHIMOTO Hiroyuki
  • 古都 智 FURUICHI Satoshi
  • 鎌田 康一郎 KAMATA Koichiro
  • 長谷川 太一 HASEGAWA Taichi
Données relatives à la priorité
2017-22955329.11.2017JP
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) COMBUSTOR AND GAS TURBINE
(FR) CHAMBRE DE COMBUSTION ET TURBINE À GAZ
(JA) 燃焼器及びガスタービン
Abrégé
(EN)
The present invention comprises: a cylindrical combustion tube (21) through which a combustion gas (B) flows; an introduction pipe (41) connected to the outer peripheral surface of the combustion tube (21) such that one end of the introduction pipe (41) communicates with the interior of the combustion tube (21); an acoustic space formation part (32) connected in a communicating manner to the other end of the introduction pipe (41), an acoustic space being formed in the acoustic space formation part (32); and a connection part (51) provided between the one end of the introduction pipe (41) and the combustion tube (21), the inner surface of the connection part (51) being continuous with an inner peripheral surface (21A) of the combustion tube (21), and the diameter of the connection part (51) decreasing in a convex-curved-surface shape toward the introduction pipe (41).
(FR)
La présente invention comprend : un tube de combustion cylindrique (21) à travers lequel s'écoule un gaz de combustion (B) ; un tuyau d'introduction (41) relié à la surface périphérique externe du tube de combustion (21) de telle sorte qu'une extrémité du tuyau d'introduction (41) communique avec l'intérieur du tube de combustion (21) ; une partie de formation d'espace acoustique (32) reliée de manière communicante à l'autre extrémité du tuyau d'introduction (41), un espace acoustique étant formé dans la partie de formation d'espace acoustique (32) ; et une partie de raccordement (51) disposée entre ladite extrémité du tuyau d'introduction (41) et le tube de combustion (21), la surface interne de la partie de raccordement (51) étant continue avec une surface périphérique interne (21A) du tube de combustion (21), et le diamètre de la partie de raccordement (51) diminuant en une forme de surface incurvée convexe vers le tuyau d'introduction (41).
(JA)
燃焼ガス(B)が流通する筒状の燃焼筒(21)と、燃焼筒(21)の外周面に、一端が燃焼筒(21)の内側に連通するように接続された導入管(41)と、該導入管(41)の他端に連通状態で接続されて内部に音響空間が形成された音響空間形成部(32)と、導入管(41)の一端と燃焼筒(21)との間に設けられて、内面が燃焼筒(21)の内周面(21A)に連なるとともに導入管(41)に向かうに従って凸曲面状に縮径する接続部(51)と、を備える。
Également publié en tant que
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