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1. (WO2019066109) PROCÉDÉ DE FABRICATION D'AUBE
Document

명세서

발명의 명칭

기술분야

1  

배경기술

2   3   4   5   6  

발명의 상세한 설명

기술적 과제

7  

과제 해결 수단

8   9   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21   22   23   24   25  

발명의 효과

26   27   28   29  

도면의 간단한 설명

30   31   32   33   34   35   36  

발명의 실시를 위한 최선의 형태

37   38   39   40   41   42   43   44   45   46   47   48   49   50   51   52   53   54   55   56   57   58   59   60   61   62   63   64   65   66   67   68   69   70   71   72   73   74   75   76   77   78   79   80   81   82   83   84  

청구범위

1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16   17   18  

도면

1   2   3   4   5   6   7  

명세서

발명의 명칭 : 블레이드 제조방법

기술분야

[1]
본 발명은 블레이드 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 소형 풍력터빈에서 이용되는 블레이드를 가볍고, 강도가 향상되도록 제조하기 위한 블레이드 제조방법에 관한 것이다.

배경기술

[2]
일반적으로 풍력터빈은 바람의 에너지를 회전운동 에너지로 바꾸고, 이를 통해 전기 에너지를 생산하는 장치로, 환경 친화적이고 상대적으로 경제적인 대체 에너지원으로서 이용되고 있다. 최근에는 전기 에너지 외에도 각종 에너지로 변환하여 에너지 저장 시스템(ESS, Energy Storage Systems)에 이용되는 등 각광받는 친환경 대체 에너지원으로 이용되고 있다. 상기한 풍력터빈의 다양한 형태 중에서, 소형 풍력터빈은 초기 투자비용이 적고 설치가 용이하다는 장점이 있다.
[3]
이러한 소형 풍력터빈은 허브를 중심으로 형성된 블레이드가 바람에 의하여 회전하고, 그 회전이 발전기와 연결되어 전기 에너지로 변환되도록 구성된다. 즉 공기입자가 운동을 하며 블레이드에 부딪치고, 블레이드는 부딪힌 공기의 힘에 의해 회전하게 된다. 따라서 소형 풍력터빈에 이용되는 블레이드는 풍력터빈의 효율에 영향을 미치는 중요한 부분으로 작용한다.
[4]
상기한 풍력터빈의 블레이드를 제작하기 위한 종래의 블레이드 제작방법에 관한 기술로는 대한민국 공개특허 제 10-2010-0025753호가 개시되어 있다.
[5]
하지만, 종래의 블레이드 제작방법은, 상판과 하판을 각각 제작한 후, 상판과 하판을 용접결합하여 블레이드를 형성시키도록 구성된다. 따라서 종래의 블레이드는 상판과 하판을 각각 진공 에폭시 성형 등을 이용하여 생산함으로써, 생산성이 떨어지고, 용접부위가 루트부에서 팁부의 둘레를 따라 전체적으로 형성되어 용접부위로 인하여 터빈의 내구성을 저하 시킬 수 있다는 단점이 있다.
[6]
한편, 소형 풍력터빈의 블레이드를 설계할 시 풍속과 블레이드 끝의 속도간의 비율인 TSR를 중점적으로 다루어 설계한다. 즉 블레이드의 설계는 미리 정해진 TSR에 맞추어 최적화되기 때문에, 풍력터빈은 정해진 TSR값에 맞추어 회전할 때 풍속 대비 높은 효율을 보인다. 하지만 실제의 환경에서는 풍속이 끊임없이 변화하여 운전 TSR과 실제 TSR이 정확히 일치하지 않아 효율이 저하될 수 있다는 문제점이 있다. 따라서 블레이드의 질량이 무거울수록 풍속과 로터 회전수의 최적화가 어렵기 때문에, 상기한 운전 TSR과 실제 TSR의 차이를 최소화시키기 위해서는 관성 모멘트를 작게 형성하기 위한 경량의 블레이드가 요구된다. 즉 블레이드가 경량일수록 고속 회전 시 요구되는 로터의 정밀한 밸런싱을 달성하기에 용이하다. 또한 블레이드는 바람을 축일로 바꾸는 장치이기 때문에, 약 50m/s의 강한 바람 앞에서 정지 상태로 놓였을 때 발생하는 추력에도 견딜 수 있어야 함으로써, 단단한 강도가 요구된다.

발명의 상세한 설명

기술적 과제

[7]
본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로, 경량의 소재로 제작가능하고, 강도가 향상되어 터빈효율이 향상되고, 생산성이 우수한블레이드 제조방법을 제공하는 데 그 목적이 있다.

과제 해결 수단

[8]
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 블레이드 제조방법은 블레이드의 루트부에 대응하는 루트블래더의 내측으로 공기를 주입하여 프리프레그를 가압하고, 기설정된 온도를 인가함으로써 루트부를 제조하는 루트부 제조단계; 블레이드의 팁부에 대응하는 팁블래더의 내측으로 공기를 주입하여 프리프레그를 가압하고, 기설정된 온도를 인가함으로써 팁부를 제조하는 팁부 제조단계; 일단이 상기 루트부의 내측에 수용되고, 타단이 상기 팁부의 내측에 수용되며, 요철형상으로 형성되는 리브를 제조하는 리브제조단계; 상기 리브를 상기 루트부 및 상기 팁부의 내측에 결합시키는 리브결합단계; 및 상기 루트부와 상기 팁부가 서로 맞닿도록 결합시켜 블레이드를 형성하는 블레이드 형성단계를 포함한다.
[9]
여기서 상기 루트부 제조단계는, 상기 루트부에 대응하는 공간이 형성된 루트몰드의 내측에 프리프레그를 배치시키는 루트부 프리프레그 배치단계; 상기 루트부 프리프레그 배치단계에서 배치된 프리프레그의 내측으로 루트블래더를 삽입하는 루트블래더 삽입단계; 상기 루트블래더의 삽입단계에서 삽입된 상기 루트블래더의 내측으로 공기를 주입하여 프리프레그를 상기 루트몰드 측으로 가압하고, 기설정된 온도를 인가함으로써 루트부를 형성시키는 루트부 형성단계를 포함할 수 있다.
[10]
또한 상기 루트부 제조단계는, 상기 루트블래더가 상기 루트부의 형상에 대응하도록 제조하는 루트블래더 제조단계를 더 포함하는 것이 바람직하다.
[11]
또한 상기 팁부 제조단계는, 상기 팁부에 대응하는 공간이 형성된 팁몰드의 내측에 프리프레그를 배치시키는 팁부 프리프레그 배치단계; 상기 팁부 프리프레그 배치단계에서 배치된 프리프레그의 내측으로 팁블래더를 삽입하는 팁블래더 삽입단계; 상기 팁블래더의 삽입단계에서 삽입된 상기 팁블래더의 내측으로 공기를 주입하여 프리프레그를 상기 팁몰드 측으로 가압하고, 기설정된 온도를 인가함으로써 팁부를 형성시키는 팁부 형성단계를 포함할 수 있다.
[12]
또한 상기 팁부 제조단계는, 상기 팁블래더가 상기 팁부의 형상에 대응하도록 제조하는 팁블래더 제조단계를 더 포함하는 것이 바람직하다.
[13]
또한 상기 리브제조단계는, 프리프레그를 가압하여 제조할 수 있다.
[14]
또한 상기 리브결합단계는, 상기 리브의 일측이 상기 루트부의 내측에 수용되고 타측이 상기 루트부의 외측으로 돌출되도록 상기 리브의 일측과 상기 루트부를 결합하는 리브일측 결합단계; 상기 루트부와 상기 팁부가 맞닿도록 배치하고, 상기 리브일측 결합단계에서 상기 루트부에 결합된 상기 리브의 타측을 상기 팁부의 내측으로 삽입하여 상기 리브의 타측과 상기 팁부를 결합하는 리브타측 결합단계를 포함할 수 있다.
[15]
여기서 상기 리브일측 결합단계는, 상기 루트부의 내주면과 상기 리브의 일측 사이에 프리프레그 및 리브블래더를 삽입시켜, 상기 리브블래더의 내측으로 공기를 주입하여 상기 리브의 일측을 프리프레그 측으로 가압하고, 기설정된 온도를 인가함으로써 상기 리브의 일측과 상기 루트부를 결합하는 것이 바람직하다.
[16]
이러한 상기 리브일측 결합단계는, 상기 리브의 일측이 상기 루트부의 내측에 수용되고 타측이 상기 루트부의 외측으로 돌출되도록 상기 리브를 상기 루트부에 배치시키는 리브일측 배치단계와, 상기 리브일측 배치단계에서 상기 루트부에 배치된 상기 리브의 상측 및 하측에 프리프레그를 배치시키는 리브일측 프리프레그 배치단계와, 상기 리브일측 프리프레그 배치단계에서 배치된 프리프레그와 상기 리브의 일측 사이에 리브블래더를 삽입시키는 리브블래더 삽입단계와, 상기 리브블래더의 내측으로 공기를 주입하여 상기 리브를 프리프레그 측으로 가압하고, 기설정된 온도를 인가함으로써, 상기 리브의 일측과 상기 루트부를 접합시키는 리브일측 접합단계를 포함할 수 있다.
[17]
또한 상기 리브일측 접합단계는, 상기 리브의 일측과 상기 루트부가 접합된 후, 상기 리브블래더를 제거하는 리브블래더 제거단계를 더 포함 하는 것이 바람직하다.
[18]
또한 상기 리브타측 결합단계는, 상기 팁부의 내주면과 상기 리브의 타측 사이에 프리프레그 및 희생블래더를 삽입시키고, 상기 희생블래더를 팽창시켜 상기 리브의 타측을 프리프레그 측으로 가압하고, 기설정된 온도를 인가함으로써 상기 리브의 타측과 상기 팁부를 결합할 수 있다.
[19]
또한 상기 리브타측 결합단계는, 상기 리브의 타측이 상기 팁부의 내측에 수용되고, 상기 리브를 상기 팁부에 배치시키는 리브타측 배치단계와, 상기 리브타측 배치단계에서 상기 팁부에 배치된 상기 리브의 상측 및 하측에 프리프레그를 배치시키는 리브 타측 프리프레그 배치단계와, 상기 리브타측 프리프레그배치단계에서 배치된 프리프레그와 상기 리브의 타측 사이에 희생블래더를 삽입시키는 희생블래더 삽입단계와, 상기 희생블래더를 팽창시켜 상기 리브를 프리프레그 측으로 가압하고, 기설정된 온도를 인가함으로써, 상기 리브의 타측과 상기 팁부를 접합시키는 리브타측 접합단계를 포함할 수 있다.
[20]
상기 리브타측 접합단계는, 상기 희생블래더의 내측으로 공기를 주입하여 상기 리브를 프리프레그 측으로 가압하고, 기설정된 온도를 인가함으로써, 상기 리브의 타측과 상기 팁부를 접합시킬 수 있다.
[21]
한편 상기 리브타측 결합단계의 다른 실시예에 따른 상기 희생블래더 삽입단계는, 상기 리브타측 프리프레그배치단계에서 배치된 프리프레그와 상기 리브의 타측 사이의 공간보다 크기가 큰 희생블래더를 냉각하여 삽입시키는 것이 바람직하다.
[22]
여기서 상기 리브타측 접합단계는, 기설정된 온도를 인가함으로써 상기 희생블래더를 팽창시켜, 상기 리브를 프리프레그 측으로 가압하여 상기 리브의 타측과 상기 팁부를 접합시킬 수 있다.
[23]
또한 상기 블레이드 형성단계는, 상기 루트부와 상기 팁부가 서로 맞닿아 형성된 접촉부위를 따라 프리프레그를 접합하여 상기 루트부와 상기 팁부를 결합시켜 블레이드를 형성하는 것이 바람직하다.
[24]
또한 상기 블레이드 형성단계는, 상기 루트부와 상기 팁부가 서로 맞닿는 접촉부위를 따라 프리프레그를 배치시키는 블레이드 프리프레그배치단계와, 상기 블레이드 프리프레그배치단계에서 배치된 프리프레그를 가압하고, 기설정된 온도를 인가하여 프리프레그를 상기 접촉부위에 접합시키는 블레이드 프리프레그 접합단계를 포함하는 것이 바람직하다.
[25]
한편 상기 루트부와 상기 팁부는, 상기 루트부와 상기 팁부가 서로 맞닿는 접촉부위를 따라 접촉홈이 더 형성되고, 상기 블레이드 형성단계는, 상기 접촉홈에 프리프레그가 배치되는 것이 바람직하다.

발명의 효과

[26]
본 발명에 따른 블레이드 제조방법에 의하면, 블레이드를 프리프레그를 이용하여 제조함으로써 경량으로 제작가능하고, 루트블래더와 팁블래더를 이용하여 성형함으로써 빠르게 제작가능하여 생산성 및 제작효율이 향상될 수 있다.
[27]
또한 루트부와 팁부가 리브를 통하여 결합됨으로써, 강도가 향상된 블레이드를 제작할 수 있으며, 루트부와 팁부를 결합하여 블레이드를 제작함으로써 블레이드의 결합부위를 최소로 하여 풍력터빈의 효율이 향상될 수 있다.
[28]
또한 리브가 요철형상으로 형성되어, 루트부와 팁부의 내주면을 따라 결합가능하고, 리브블래더를 이용하여 프리프레그 접합함으로써 결합력 및 제작효율을 증대시킬 수 있다.
[29]
더불어 루트부 및 팁부에 접촉홈이 형성됨으로써, 접촉홈에 프리프레그가 수용되어 루트부 및 팁부를 접합시킬 수 있어, 루트부와 팁부의 접합부위가 돌출되지 않아 접촉부위로 인한 공기마찰을 최소화 할 수 있다.

도면의 간단한 설명

[30]
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 블레이드 제조방법을 도시한 순서도,
[31]
도 2는 도 1에 도시한 블레이드 제조방법의 루트부 제조단계를 도시한 사시도,
[32]
도 3은 도 1에 도시한 블레이드 제조방법의 리브일측 결합단계를 도시한 사시도,
[33]
도 4는 도 1에 도시한 블레이드 제조방법의 리브타측 결합단계를 도시한 사시도,
[34]
도 5는 도 3에 도시한 리브타측 결합단계의 리브타측 접합단계를 도시한 사시도,
[35]
도 6은 도 1에 도시한 블레이드 제조방법의 블레이드 형성단계를 도시한 사시도,
[36]
도 7은 도 1에 도시한 블레이드 제조방법의 블레이드 형성단계의 다른 실시예를 도시한 사시도이다.

발명의 실시를 위한 최선의 형태

[37]
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여, 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
[38]
따라서 본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들은 대체할 수 있는 균등한 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
[39]
이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
[40]
도 1 내지 도 7를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 블레이드 제조방법(S10)은 소형 풍력터빈에 이용되는 블레이드(10)를 제조하기 위한 것으로, 상기 소형 풍력터빈에 한정하는 것은 아니며, 항공분야의 블레이드 등에도 적용할 수 있을 것이다. 상기 블레이드 제조방법(S10)은 루트부 제조단계(S100), 팁부 제조단계(S200), 리브제조단계(S300), 리브결합단계(S400), 및 블레이드 형성단계(S500)를 포함할 수 있다.
[41]
도 2를 참조하면, 상기 루트부 제조단계(S100)는 블레이드(10)의 루트부(100)를 제조하기 위한 것으로, 상기 루트부(100)의 일단은 풍력터빈의 로터(Rotor)에 결합될 수 있다. 상기 루트부 제조단계(S100)는, 프리프레그(Prepreg, P) 소재에 고압 및 고온을 인가함으로써 상기 루트부(100)를 제조할 수 있다. 상기 루트부 제조단계(S100)는 루트블래더 제조단계(S101), 루트부 프리프레그 배치단계(S110), 루트블래더 삽입단계(S120), 루트부 형성단계(S130)를 포함할 수 있다.
[42]
상기 루트블래더 제조단계(S101)는 상기 루트부(100)에 대응하는 루트블래더를 제작하는 단계이다. 즉, 상기 루트블래더 제조단계(S101)는 상기 루트블래더(B1)가 상기 루트부(100)의 형상에 대응하도록 제조하며, 상기 루트블래더(B1)는 내부에 공기가 주입될 수 있도록 공간이 형성된다. 부연하면 상기 루트블래더(B1)의 일측에는 공기를 주입할 수 있는 주입구가 형성될 수 있으며, 상기 주입구에는 공기를 주입하기 위한 공기주입기(미도시)가 구비되어, 상기 공기주입기를 통하여 상기 루트블래더(B1)의 내측으로 공기를 주입시킬 수 있다.
[43]
상기 루트부 프리프레그 배치단계(S110)는 상기 루트부(100)로 성형될 프리프레그(P) 소재를 배치시키는 단계로, 상기 루트부(100)에 대응하는 형상으로 공간이 형성된 루트몰드(M1,M2)의 내측에 프리프레그(P)를 배치시킨다. 부연하면 상기 루트몰드(M1,M2)는 루트 상형몰드(M1) 및 루트 하형몰드(M2)로 구성될 수 있으며, 상기 루트 상형몰드(M1) 및 루트 하형몰드(M2)에 형성된 공간에 프리프레그(P)가 배치될 수 있다. 상기 프리프레그(P)는 가열 및 가압하면 경화되어 성형품이 형성될 수 있는 소재로, 프리프레그(P)를 적층하여 고온 및 고압을 인가함으로써 경화되어 상기 루트부(100)를 제조할 수 있다. 따라서 상기 루트부 프리프레그 배치단계(S110)는 복수개의 프리프레그(P)를 적층하여 배치시키는 것이 바람직하다. 부연하면 상기 루트부 프리프레그 배치단계(S110)는 상기 루트몰드(M1,M2)에 프리프레그(P)를 배치시키기 전 이형필름을 배치시킨 후, 상기 이형필름의 일측에 프리프레그(P)를 배치시키는 것이 바람직하다.
[44]
상기 루트블래더 삽입단계(S120)는 상기 루트부 프리프레그 배치단계(S110)에서 배치된 프리프레그(P)에 고압을 인가하기 위한 상기 루트블래더(B1)를 삽입하기 위한 단계로, 프리프레그(P)의 내측으로 상기 루트블래더(B1)를 삽입한다. 즉 상기 루트블래더(B1)는 상기 복수개의 프리프레그(P)의 사이에 삽입될 수 있다.
[45]
한편 상기 루트블래더 삽입단계(S120)에서, 상기 루트블래더(B1)의 내측으로 루트 속몰드(M3)를 더 구비하도록 구성될 수 있다. 즉, 상기 루트블래더 삽입단계(S120)는 상기 루트블래더(B1)의 내측에 루트 속몰드(M3)가 삽입된 상태로 상기 루트블래더(B1)를 프리프레그(P)의 내측으로 삽입시킬 수 있다. 상기 루트 속몰드(M3)는 상기 루트블래더(B1)가 프리프레그(P)의 내측으로 용이하게 삽입시키기 위하여 상기 루트블래더(B1)의 형상을 유지시키기 위한 것으로, 상기 루트 속몰드(M3)가 상기 루트블래더(B1)의 내측에 구비됨으로써, 상기 루트블래더(B1)의 형상이 유지된 상태로 프리프레그(P)의 내측으로 용이하게 삽입가능하다.
[46]
상기 루트부 형성단계(S130)는 상기 루트블래더(B1)의 내측으로 공기를 주입하여 프리프레그(P)를 가압하고, 기설정된 온도를 인가함으로써 상기 루트부(100)를 형성하는 단계이다. 즉, 상기 루트부 형성단계(S130)는 상기 루트부(100)를 형성시키기 위한 단계로, 상기 루트블래더의 삽입단계(S120)에서 삽입된 상기 루트블래더(B1)의 내측으로 공기를 주입하여, 상기 루트블래더(B1)가 사방으로 팽창됨으로써 프리프레그(P)를 상기 루트몰드(M1,M2) 측으로 가압하고, 프리프레그(P)에 기설정된 온도를 인가함으로써 프리프레그(P)를 경화시켜, 상기 루트부(100)를 형성시킬 수 있다. 즉 상기 프리프레그(P)는 상기 루트블래더(B1)에 의하여 상기 루트몰드(M1,M2) 측으로 가압됨으로써, 상기 루트몰드(M1,M2)의 공간의 형상에 대응하여 경화됨으로써, 루트부(100)로 형성될 수 있다. 따라서 상기 루트부(100)는 프리프레그(P)가 적층되어 형성됨으로써 경량으로 제조될 수 있다.
[47]
상기 팁부 제조단계(S200)는 블레이드(10)의 팁부(200)를 제조하기 위한 것으로, 상기 팁부(200)는 일측이 상기 루트부(100)의 타측과 결합되어 블레이드(10)가 형성될 수 있으며, 내경이 일측에서 타측으로 갈수록 좁아지도록 형성되는 것이 바람직하다. 상기 팁부 제조단계(S200)는 프리프레그(P) 소재에 고압 및 고온을 인가함으로써 상기 팁부(200)를 제조할 수 있다. 상기 팁부 제조단계(S200)는 팁블래더 제조단계(S201), 팁부 프리프레그 배치단계(S210), 팁블래더 삽입단계(S220), 팁부 형성단계(S230)를 포함할 수 있다.
[48]
상기 팁블래더 제조단계(S201)는 상기 팁부(200)에 대응하는 팁블래더를 제작하는 단계이다. 즉, 상기 팁블래더 제조단계(S101)는 상기 팁블래더가 상기 팁부(200)의 형상에 대응하도록 제조하며, 상기 팁블래더는 내부에 공기가 주입될 수 있도록 공간이 형성된다. 부연하면 상기 팁블래더의 일측에는 공기를 주입할 수 있는 주입구가 형성될 수 있으며, 상기 주입구에는 공기를 주입하기 위한 공기주입기가 구비되어, 상기 공기주입기를 통하여 상기 팁블래더의 내측으로 공기를 주입시킬 수 있다.
[49]
상기 팁부 프리프레그 배치단계(S210)는 상기 팁부(200)로 성형될 프리프레그(P) 소재를 배치시키는 단계로, 상기 팁부(200)에 대응하는 형상으로 공간이 형성된 팁몰드의 내측에 프리프레그(P)를 배치시킨다. 부연하면 상기 팁몰드는 팁 상형몰드 및 팁 하형몰드로 구성될 수 있으며, 상기 팁 상형몰드 및 팁 하형몰드에 형성된 공간에 프리프레그(P)가 배치될 수 있다. 상기 프리프레그(P)는 가열 및 가압하면 경화되어 성형품이 형성될 수 있는 소재로, 프리프레그(P)를 적층하여 고압 및 고온을 인가함으로써 경화되어 상기 팁부(200)를 제조할 수 있다. 따라서 상기 팁부 프리프레그 배치단계(S210)는 복수개의 프리프레그(P)를 적층하여 배치시키는 것이 바람직하다. 부연하면 상기 팁부 프리프레그 배치단계(S210)는 상기 팁몰드에 프리프레그(P)를 배치시키기 전 이형필름을 배치시킨 후, 상기 이형필름의 일측에 프리프레그(P)를 배치시키는 것이 바람직하다.
[50]
상기 팁블래더 삽입단계(S220)는 상기 팁부 프리프레그 배치단계(S210)에서 배치된 프리프레그(P)에 고압을 인가하기 위한 팁블래더를 삽입하기 위한 단계로, 프리프레그(P)의 내측으로 팁블래더를 삽입한다. 즉 상기 팁블래더는 상기 복수개의 프리프레그(P)의 사이에 삽입될 수 있다.
[51]
한편 상기 팁블래더 삽입단계(S220)에서 상기 팁블래더의 내측으로 팁 속몰드를 더 구비하도록 구성될 수 있다. 즉, 상기 팁블래더 삽입단계(S220)는, 팁블래더의 내측에 팁 속몰드가 삽입된 상태로 상기 팁블래더를 프리프레그(P)의 내측으로 삽입시킬 수 있다. 상기 팁 속몰드는 상기 팁블래더가 프리프레그(P)의 내측으로 용이하게 삽입시키기 위하여 상기 팁블래더의 형상을 유지시키기 위한 것으로, 상기 팁 속몰드가 상기 팁블래더의 내측에 구비됨으로써, 상기 팁블래더의 형상이 유지된 상태로 프리프레그(P)의 내측으로 용이하게 삽입가능하다.
[52]
상기 팁부 형성단계(S230)는 상기 팁블래더의 내측으로 공기를 주입하여 프리프레그(P)를 가압하고, 기설정된 온도를 인가함으로써 상기 팁부(200)를 형성하는 단계이다. 즉, 상기 팁부 형성단계(S230)는 상기 팁부(200)를 형성시키기 위한 단계로, 상기 팁블래더 삽입단계(S220)에서 삽입된 상기 팁블래더의 내측으로 공기를 주입하여, 상기 팁블래더가 사방으로 팽창됨으로써 프리프레그(P)를 상기 팁몰드 측으로 가압하고, 프리프레그(P)에 기설정된 온도를 인가함으로써 프리프레그(P)를 경화시켜, 상기 팁부(200)를 형성시킬 수 있다. 즉 상기 프리프레그(P)는 상기 팁블래더에 의하여 상기 팁몰드 측으로 가압됨으로써, 상기 팁몰드의 공간의 형상에 대응하여 경화됨으로써, 팁부(100)로 형성될 수 있다. 따라서 상기 팁부(200)는 프리프레그(P)가 적층되어 형성됨으로써 경량으로 제조될 수 있다.
[53]
상기 리브제조단계(S300)는 상기 리브(300)는 상기 루트부(100) 및 상기 팁부(200)의 내측에 구비되는 리브(300)를 제조하기 위한 단계이다. 상기 리브(300)는 상기 루트부(100)의 타측 및 상기 팁부(200)의 일측에 구비되며, 요철형상으로 형성되도록 제조된다. 부연하면 상기 리브(300)는 일단이 상기 루트부(100)의 내측에 수용되고, 타단이 상기 팁부(200)의 내측에 수용된다. 상기 리브제조단계(S300)는 프리프레그(P)를 적층시켜, 가압하고, 고온을 인가함으로써 경화시켜 제조하는 것이 바람직하다.
[54]
상기 리브결합단계(S400)는 상기 리브(300)를 상기 루트부(100) 및 상기 팁부(200)의 내측에 결합시키기 위한 단계이다. 상기 리브결합단계(S400)는 리브일측 결합단계(S410)와 리브타측 결합단계(S420)를 포함할 수 있다.
[55]
도 3을 참조하면, 상기 리브일측 결합단계(S410)는 상기 리브(300)의 일측을 상기 루트부(100)의 내측에 결합하기 위한 단계로, 상기 리브(300)의 일측은 상기 루트부(100)의 내측에 결합되고, 상기 리브(300)의 타측은 상기 루트부(100)의 외측으로 돌출되도록 결합시킨다. 상기 리브일측 결합단계(S410)는, 상기 루트부(100)의 내주면과 상기 리브(300)의 일측 사이에 프리프레그(P)를 삽입하여, 프리프레그(P)에 고압 및 고온을 인가함으로써, 상기 리브(300)의 일측과 상기 루트부(100)를 결합시킬 수 있다. 즉, 상기 리브(300)의 일측이 고압 및 고온을 인가받은 프리프레그(P)에 맞닿아, 프리프레그(P)가 경화함으로써, 상기 리브(300)의 일측과 상기 루트부(100)가 결합될 수 있다. 상기 리브일측 결합단계(S410)는, 리브일측 배치단계(S411), 리브일측 프리프레그 배치단계(S412), 리브블래더 삽입단계(S413), 리브일측 접합단계(S414)를 포함할 수 있다.
[56]
상기 리브일측 배치단계(S411)는 상기 리브(300)의 일측을 상기 루트부(100)의 내측에 수용되도록 배치시킨다. 상기 리브(300)는 요철 형상으로, 상면 및 하면이 각각 상기 루트부(100)의 내주면에 맞닿도록 배치될 수 있다. 또한 상기 리브일측 배치단계(S411)는 상기 리브(300)의 타측이 상기 루트부(100)의 외측으로 돌출되도록 배치시키는 것이 바람직하다.
[57]
상기 리브일측 프리프레그 배치단계(S412)는 상기 리브(300)와 상기 루트부(100)의 내주면을 결합시키기 위한 프리프레그(P)를 배치시키는 단계로, 상기 리브일측 배치단계(S411)에서 상기 루트부(100)에 배치된 상기 리브(300)의 상측 및 하측에 프리프레그(P)를 배치시킬 수 있다.
[58]
상기 리브블래더 삽입단계(S413)는 상기 리브일측 프리프레그 배치단계(S412)에서 배치된 프리프레그(P)에 고압을 인가하기 위한 리브블래더를 삽입하기 위한 단계로, 상기 리브(300)의 일측과 상기 루트부(100)의 사이에 리브블래더를 삽입시킬 수 있다. 즉 상기 리브블래더 삽입단계(S413)는 상기 리브일측 프리프레그 배치단계(S412)에서 상기 리브(300)의 상측 및 하측에 배치된 프리프레그(P)와 상기 리브(300)의 일측 사이에 상기 리브블래더를 삽입시키도록 구성된다. 부연하면 상기 리브블래더는 복수개로 구성되어 상기 리브(300)의 요철형상에 대응하여 각각 상기 리브(300)와 상기 루트부(100) 사이의 공간에 배치되는 것이 바람직하다.
[59]
상기 리브일측 접합단계(S414)는 상기 리브블래더의 내측으로 공기를 주입하여 프리프레그(P)를 가압하고, 기설정된 온도를 인가함으로써, 상기 리브(300)의 일측과 상기 루트부(100)의 내주면을 접합시킬 수 있다. 즉, 상기 리브일측 접합단계(S414)는 상기 리브블래더 삽입단계(S413)에서 삽입된 상기 리브블래더에 공기가 주입됨으로써, 상기 리브블래더가 사방으로 팽창하여, 상기 리브(300)를 프리프레그(P) 측으로 가압하고, 프리프레그(P)에 기설정된 온도를 인가함으로써, 프리프레그(P)를 경화시켜 상기 리브(300)의 일측과 상기 루트부(100)를 접합시킬 수 있다. 한편 상기 리브일측 접합단계(S414)는 리브블래더 제거단계(S415)를 더 포함할 수 있다.
[60]
상기 리브블래더 제거단계(S415)는 상기 리브블래더 삽입단계(S413)에서 삽입된 리브블래더를 제거하기 위한 단계이다. 즉 상기 리브블래더 제거단계(S415)는 상기 리브(300)의 일측과 상기 루트부(100)가 접합된 후, 상기 리브블래더를 제거시킨다.
[61]
한편, 상기 리브 일측접합단계(S414)는 상기 리브블래더에 공기를 주입하여 프리프레그(P)를 가압하고 고온을 인가할 시, 상기 루트부(100)를 상기 루트몰드(M1, M2)의 공간에 배치시키는 것이 바람직하다.
[62]
도 4를 참조하면, 상기 리브타측 결합단계(S420)는 상기 리브(300)의 타측을 상기 팁부(200)의 일측에 결합하기 위한 단계로, 상기 리브(300)의 일측은 상기 루트부(100)에 접합된 상태에서 상기 리브(300)의 타측을 상기 팁부(200)의 내측에 결합시킨다. 부연하면 상기 리브(300)의 타측을 상기 팁부(200)의 내측에 삽입시킬 시, 상기 루트부(100)와 상기 팁부(200)가 맞닿도록 배치시키는 것이 바람직하다. 상기 리브타측 결합단계(S420)는 상기 팁부(200)의 내주면과 상기 리브(300)의 타측 사이에 프리프레그(P)를 삽입하여, 프리프레그(P)에 고압 및 고온을 인가함으로써, 상기 리브(300)의 타측을 상기 팁부(200)에 결합시킬 수 있다. 즉 상기 리브(300)의 타측이 고압 및 고온을 인가받은 프리프레그(P)에 맞닿아 프리프레그(P)가 경화함으로써, 상기 리브(300)의 타측과 상기 팁부(200)가 결합될 수 있다. 상기 리브타측 결합단계(S420)는, 리브타측 배치단계(S421), 리브 타측 프리프레그 배치단계(S422), 희생블래더 삽입단계(S423), 리브타측 접합단계(S424)를 포함할 수 있다.
[63]
상기 리브타측 배치단계(S421)는 상기 리브(300)의 타측을 상기 팁부(200)의 내측에 수용되도록 배치시킨다. 상기 리브(300)는 요철 형상으로, 상면 및 하면이 각각 상기 팁부(200)의 내주면에 맞닿도록 배치될 수 있다. 또한 상기 리브타측 배치단계(S421)는 상기 리브(300)의 타측을 상기 팁부(200)에 배치시킴으로써, 상기 루트부(100)의 타측과 상기 팁부(200)의 일측이 서로 맞닿도록 배치시킬 수 있다.
[64]
상기 리브타측 프리프레그 배치단계(S422)는 상기 리브(300)의 타측과 상기 팁부(200)의 내주면을 결합시키기 위한 프리프레그(P)를 배치시키는 단계로, 상기 리브타측 프리프레그 배치단계(S422)에서 상기 팁부(200)에 배치된 상기 리브(300)의 상측 및 하측에 프리프레그(P)를 배치시킬 수 있다.
[65]
상기 희생블래더 삽입단계(S423)는 상기 리브타측 프리프레그 배치단계(S422)에서 배치된 프리프레그(P)에 고압을 인가하기 위한 희생블래더(B2)를 삽입하기 위한 단계로, 상기 리브(300)의 타측과 상기 팁부(100)의 사이에 희생블래더(B2)를 삽입시킨다. 즉 상기 희생블래더 삽입단계(S423)는 상기 리브타측 프리프레그 배치단계(S422)에서 상기 리브(300)의 상측 및 하측에 배치된 프리프레그(P)와 상기 리브(300)의 타측 사이에 상기 희생블래더(B2)를 삽입시키도록 구성된다. 부연하면 상기 희생블래더(B2)는 복수개로 구성되어 상기 리브(300)의 요철형상에 대응하여 각각 상기 리브(300)의 타측과 상기 팁부(200) 사이의 공간에 배치되는 것이 바람직하다.
[66]
도 5를 참조하면, 상기 리브타측 접합단계(S424)는 상기 희생블래더(B2)의 내측으로 공기를 주입하여 프리프레그(P)를 가압하고, 기설정된 온도를 인가함으로써, 상기 리브(300)의 타측과 상기 팁부(200)의 내주면을 접합시킬 수 있다. 즉, 상기 리브타측 접합단계(S424)는 상기 희생블래더 삽입단계(S423)에서 삽입된 상기 희생블래더(B2)에 공기가 주입됨으로써, 상기 희생블래더(B2)를 사방으로 팽창시켜 상기 리브(300)를 프리프레그(P) 측으로 가압하고, 프리프레그(P)에 기설정된 온도를 인가함으로써, 프리프레그(P)를 경화시켜 상기 리브(300)의 타측과 상기 팁부(200)를 접합시킬 수 있다.
[67]
한편 상기 리브타측 결합단계(S420)의 다른 실시예로, 상기 희생블래더 삽입단계(S423)는 상기 리브(300)의 타측과 상기 팁부(100)의 사이의 공간보다 크기가 큰 희생블래더(B2)를 삽입하도록 적용할 수 있다. 더욱 구체적으로 상기 희생블래더 삽입단계(S423)는, 상기 리브타측 프리프레그배치단계(S422)에서 배치된 프리프레그(P)와 상기 리브(300)의 타측 사이의 공간보다 크기가 큰 희생블래더(B2)를 제작하여 상기 리브(300)의 타측과 상기 팁부(100)의 사이에 삽입시킬 수 있다. 이 때 상기 희생블래더(B2)는 냉각하여 상기 리브타측 프리프레그배치단계(S422)에서 배치된 프리프레그(P)와 상기 리브(300)의 타측 사이의 공간에 수용가능하도록 크기를 축소시킨 후, 상기 리브(300)의 타측과 상기 팁부(100)의 사이에 삽입시키는 것이 바람직하다. 부연하면 상기 희생블래더(B2)는 복수개로 구성되어, 상기 리브(300)의 요철형상에 대응하는 상기 리브(300)의 타측과 상기 팁부(200) 사이의 공간보다 크게 제작된 후, 냉각시킴으로써 상기 리브(300)의 타측과 상기 팁부(200) 사이의 공간에 수용 가능한 크기로 축소시켜, 각각 상기 리브(300)의 타측과 상기 팁부(200) 사이의 공간에 배치되는 것이 바람직하다.
[68]
또한 상기 리브타측 접합단계(S424)는, 기설정된 온도를 인가함으로써 상기 희생블래더(B2)를 팽창시키고, 팽창된 상기 희생블래더(B2)가 프리프레그(P)를 가압하여 상기 리브(300)의 타측과 상기 팁부(200)의 내주면을 접합시킬 수 있다. 즉 상기 희생블래더 삽입단계(S423)에서 냉각되어 크기가 축소된 상태로 삽입된 상기 희생블래더(B2)는, 상기 리브타측 접합단계(S424)에서 기설정된 온도가 인가됨으로써 크기가 커지도록 팽창될 수 있으며, 상기 희생블래더(B2)가 팽창됨으로써 상기 리브(300)를 프리프레그(P)측으로 가압하고, 인가된 온도에 의하여 상기 프리프레그(P)를 경화시킴으로써 상기 리브(300)의 타측과 상기 팁부(200)의 내주면을 접합시킬 수 있다.
[69]
한편 상기 리브타측 접합단계(S424)에서 팽창시킨 상기 희생블래더(B2)는 상기 리브(300)의 타측과 상기 팁부(100)의 사이에 삽입된 상태로 잔존하는 것이 바람직하며, 상기 리브타측 접합단계(S424)는 상기 희생블래더(B2)에 공기를 주입하여 프리프레그(P)를 가압하고 고온을 인가할 시, 상기 팁부(100)를 상기 팁몰드의 공간에 배치시키는 것이 바람직하다.
[70]
도 6을 참조하면 상기 블레이드 형성단계(S500)는 상기 루트부(100)와 상기 팁부(200)가 서로 맞닿도록 결합시켜 블레이드(10)를 형성시키기 위한 단계이다. 즉 상기 블레이드 형성단계(S500)는, 상기 리브타측 배치단계(S421)에서 상기 루트부(100)와 상기 팁부(200)가 서로 맞닿아 형성된 접촉부위를 따라 프리프레그(P)를 접합하여 상기 루트부(100)와 상기 팁부(200)를 결합시킨다. 상기 블레이드 형성단계(S500)는 블레이드 프리프레그배치단계(S510), 프리프레그 접합단계(S520)를 포함할 수 있다.
[71]
상기 블레이드 프리프레그배치단계(S510)는 상기 루트부(100)와 상기 팁부(200)를 접촉시키기 위한 프리프레그(P)를 배치시키는 단계로, 상기 루트부(100)와 상기 팁부(200)가 서로 맞닿는 접촉부위를 따라 프리프레그(P)를 배치시킨다.
[72]
상기 블레이드 프리프레그 접합단계(S520)는 상기 블레이드 프리프레그배치단계(S510)에서 상기 루트부(100)와 상기 팁부(200)가 서로 맞닿는 접촉부위를 따라 배치된 프리프레그(P)를 가압하고, 기설정된 온도를 인가하여 프리프레그(P)를 상기 접촉부위에 접합시킨다. 즉 상기 접촉부위에 배치된 프리프레그(P)를 가압하고, 기설정된 온도를 인가하여 경화시킴으로써 상기 루트부(100)와 상기 팁부(200)를 안정적으로 결합시킬 수 있다.
[73]
한편, 도 7에 도시한 바와 같이, 상기 루트부(100)와 상기 팁부(200)는, 상기 루트부(100)와 상기 팁부(200)가 서로 맞닿는 접촉부위를 따라 접촉홈(101)이 더 형성될 수 있다. 상기 접촉홈(101)은 상기 루트부 제조단계(S100) 및 상기 팁부 제조단계(S200)에서 제조된 상기 루트부(100)와 상기 팁부(200)의 형상에 상기 접촉홈(101)이 형성되도록 제조하여 형성시킬 수 있을 것이다. 따라서 상기 블레이드 형성단계(S500)는, 상기 접촉홈(101)에 프리프레그(P)가 배치되어, 상기 접촉부위에 배치된 프리프레그(P)를 가압하여 상기 루트부(100)와 상기 팁부(200)를 결합시키는 것이 바람직하다. 부연하면 상기 블레이드 프리프레그배치단계(S510)에서 프리프레그(P)를 상기 접촉홈(101)에 배치시키고, 상기 블레이드 프리프레그 접합단계(S520)에서 상기 접촉홈(101)에 배치된 프리프레그(P)에 고압 및 고온을 인가함으로써 경화시켜, 상기 루트부(100)와 상기 팁부(200)를 서로 접합시킬 수 있을 것이다.
[74]
본 발명에 따른 블레이드 제조방법에 의하면, 블레이드를 프리프레그를 이용하여 제조함으로써 경량으로 제작가능하고, 루트블래더와 팁블래더를 이용하여 성형함으로써 빠르게 제작가능하여 생산성 및 제작효율이 향상될 수 있다.
[75]
또한 루트부와 팁부가 리브를 통하여 결합됨으로써, 강도가 향상된 블레이드를 제작할 수 있으며, 루트부와 팁부를 결합하여 블레이드를 제작함으로써 블레이드의 결합부위를 최소로 하여 풍력터빈의 효율이 향상될 수 있다.
[76]
또한 리브가 요철형상으로 형성되어, 루트부와 팁부의 내주면을 따라 결합가능하고, 리브블래더를 이용하여 프리프레그 접합함으로써 결합력 및 제작효율을 증대시킬 수 있다.
[77]
더불어 루트부 및 팁부에 접촉홈이 형성됨으로써, 접촉홈에 프리프레그가 수용되어 루트부 및 팁부를 접합시킬 수 있어, 루트부와 팁부의 접합부위가 돌출되지 않아 접촉부위로 인한 공기마찰을 최소화 할 수 있다.
[78]
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.
[79]
=부호의 설명=
[80]
10 : 블레이드 100 : 루트부
[81]
101 : 접촉홈 200 : 팁부
[82]
P : 프리프레그 B1 : 루트블래더
[83]
B2 : 희생블래더
[84]

청구범위

[청구항 1]
블레이드의 루트부에 대응하는 루트블래더의 내측으로 공기를 주입하여 프리프레그를 가압하고, 기설정된 온도를 인가함으로써 루트부를 제조하는 루트부 제조단계; 블레이드의 팁부에 대응하는 팁블래더의 내측으로 공기를 주입하여 프리프레그를 가압하고, 기설정된 온도를 인가함으로써 팁부를 제조하는 팁부 제조단계; 일단이 상기 루트부의 내측에 수용되고, 타단이 상기 팁부의 내측에 수용되며, 요철형상으로 형성되는 리브를 제조하는 리브제조단계; 상기 리브를 상기 루트부 및 상기 팁부의 내측에 결합시키는 리브결합단계; 및 상기 루트부와 상기 팁부가 서로 맞닿도록 결합시켜 블레이드를 형성하는 블레이드 형성단계를 포함하는 블레이드 제조방법.
[청구항 2]
청구항 1에 있어서, 상기 루트부 제조단계는, 상기 루트부에 대응하는 공간이 형성된 루트몰드의 내측에 프리프레그를 배치시키는 루트부 프리프레그 배치단계; 상기 루트부 프리프레그 배치단계에서 배치된 프리프레그의 내측으로 루트블래더를 삽입하는 루트블래더 삽입단계; 상기 루트블래더의 삽입단계에서 삽입된 상기 루트블래더의 내측으로 공기를 주입하여 프리프레그를 상기 루트몰드 측으로 가압하고, 기설정된 온도를 인가함으로써 루트부를 형성시키는 루트부 형성단계를 포함하는 블레이드 제조방법.
[청구항 3]
청구항 1에 있어서, 상기 루트부 제조단계는, 상기 루트블래더가 상기 루트부의 형상에 대응하도록 제조하는 루트블래더 제조단계를 더 포함하는 블레이드 제조방법.
[청구항 4]
청구항 1에 있어서, 상기 팁부 제조단계는, 상기 팁부에 대응하는 공간이 형성된 팁몰드의 내측에 프리프레그를 배치시키는 팁부 프리프레그 배치단계; 상기 팁부 프리프레그 배치단계에서 배치된 프리프레그의 내측으로 팁블래더를 삽입하는 팁블래더 삽입단계; 상기 팁블래더의 삽입단계에서 삽입된 상기 팁블래더의 내측으로 공기를 주입하여 프리프레그를 상기 팁몰드 측으로 가압하고, 기설정된 온도를 인가함으로써 팁부를 형성시키는 팁부 형성단계를 포함하는 블레이드 제조방법.
[청구항 5]
청구항 1에 있어서, 상기 팁부 제조단계는, 상기 팁블래더가 상기 팁부의 형상에 대응하도록 제조하는 팁블래더 제조단계를 더 포함하는 블레이드 제조방법.
[청구항 6]
청구항 1에 있어서, 상기 리브제조단계는, 프리프레그를 가압하여 제조하는 블레이드 제조방법.
[청구항 7]
청구항 1에 있어서, 상기 리브결합단계는, 상기 리브의 일측이 상기 루트부의 내측에 수용되고 타측이 상기 루트부의 외측으로 돌출되도록 상기 리브의 일측과 상기 루트부를 결합하는 리브일측 결합단계; 상기 루트부와 상기 팁부가 맞닿도록 배치하고, 상기 리브일측 결합단계에서 상기 루트부에 결합된 상기 리브의 타측을 상기 팁부의 내측으로 삽입하여 상기 리브의 타측과 상기 팁부를 결합하는 리브타측 결합단계를 포함하는 블레이드 제조방법.
[청구항 8]
청구항 7에 있어서, 상기 리브일측 결합단계는, 상기 루트부의 내주면과 상기 리브의 일측 사이에 프리프레그 및 리브블래더를 삽입시켜, 상기 리브블래더의 내측으로 공기를 주입하여 상기 리브의 일측을 프리프레그 측으로 가압하고, 기설정된 온도를 인가함으로써 상기 리브의 일측과 상기 루트부를 결합하는 블레이드 제조방법.
[청구항 9]
청구항 8에 있어서, 상기 리브일측 결합단계는, 상기 리브의 일측이 상기 루트부의 내측에 수용되고 타측이 상기 루트부의 외측으로 돌출되도록 상기 리브를 상기 루트부에 배치시키는 리브일측 배치단계와, 상기 리브일측 배치단계에서 상기 루트부에 배치된 상기 리브의 상측 및 하측에 프리프레그를 배치시키는 리브일측 프리프레그 배치단계와, 상기 리브일측 프리프레그 배치단계에서 배치된 프리프레그와 상기 리브의 일측 사이에 리브블래더를 삽입시키는 리브블래더 삽입단계와, 상기 리브블래더의 내측으로 공기를 주입하여 상기 리브를 프리프레그 측으로 가압하고, 기설정된 온도를 인가함으로써, 상기 리브의 일측과 상기 루트부를 접합시키는 리브일측 접합단계를 포함하는 블레이드 제조방법.
[청구항 10]
청구항 9에 있어서, 상기 리브일측 접합단계는, 상기 리브의 일측과 상기 루트부가 접합된 후, 상기 리브블래더를 제거하는 리브블래더 제거단계를 더 포함하는 블레이드 제조방법.
[청구항 11]
청구항 8에 있어서, 상기 리브타측 결합단계는, 상기 팁부의 내주면과 상기 리브의 타측 사이에 프리프레그 및 희생블래더를 삽입시키고, 상기 희생블래더를 팽창시켜 상기 리브의 타측을 프리프레그 측으로 가압하고, 기설정된 온도를 인가함으로써 상기 리브의 타측과 상기 팁부를 결합하는 블레이드 제조방법.
[청구항 12]
청구항 11에 있어서, 상기 리브타측 결합단계는, 상기 리브의 타측이 상기 팁부의 내측에 수용되고, 상기 리브를 상기 팁부에 배치시키는 리브타측 배치단계와, 상기 리브타측 배치단계에서 상기 팁부에 배치된 상기 리브의 상측 및 하측에 프리프레그를 배치시키는 리브 타측 프리프레그 배치단계와, 상기 리브타측 프리프레그배치단계에서 배치된 프리프레그와 상기 리브의 타측 사이에 희생블래더를 삽입시키는 희생블래더 삽입단계와, 상기 희생블래더를 팽창시켜 상기 리브를 프리프레그 측으로 가압하고, 기설정된 온도를 인가함으로써, 상기 리브의 타측과 상기 팁부를 접합시키는 리브타측 접합단계를 포함하는 블레이드 제조방법.
[청구항 13]
청구항 12에 있어서, 상기 리브타측 접합단계는, 상기 희생블래더의 내측으로 공기를 주입하여 상기 리브를 프리프레그 측으로 가압하고, 기설정된 온도를 인가함으로써, 상기 리브의 타측과 상기 팁부를 접합시키는 블레이드 제조방법.
[청구항 14]
청구항 12에 있어서, 상기 희생블래더 삽입단계는, 상기 리브타측 프리프레그배치단계에서 배치된 프리프레그와 상기 리브의 타측 사이의 공간보다 크기가 큰 희생블래더를 냉각하여 삽입시키는 블레이드 제조방법.
[청구항 15]
청구항 14에 있어서, 상기 리브타측 접합단계는, 기설정된 온도를 인가함으로써 상기 희생블래더를 팽창시켜, 상기 리브를 프리프레그 측으로 가압하여 상기 리브의 타측과 상기 팁부를 접합시키는 블레이드 제조방법.
[청구항 16]
청구항 1에 있어서, 상기 블레이드 형성단계는, 상기 루트부와 상기 팁부가 서로 맞닿아 형성된 접촉부위를 따라 프리프레그를 접합하여 상기 루트부와 상기 팁부를 결합시켜 블레이드를 형성하는 블레이드 제조방법.
[청구항 17]
청구항 16에 있어서, 상기 블레이드 형성단계는, 상기 루트부와 상기 팁부가 서로 맞닿는 접촉부위를 따라 프리프레그를 배치시키는 블레이드 프리프레그배치단계와, 상기 블레이드 프리프레그배치단계에서 배치된 프리프레그를 가압하고, 기설정된 온도를 인가하여 프리프레그를 상기 접촉부위에 접합시키는 블레이드 프리프레그 접합단계를 포함하는 블레이드 제조방법.
[청구항 18]
청구항 16에 있어서, 상기 루트부와 상기 팁부는, 상기 루트부와 상기 팁부가 서로 맞닿는 접촉부위를 따라 접촉홈이 더 형성되고, 상기 블레이드 형성단계는, 상기 접촉홈에 프리프레그가 배치되는 블레이드 제조방법.

도면

[도1]

[도2]

[도3]

[도4]

[도5]

[도6]

[도7]