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1. (WO2019065410) SYSTÈME DE DÉTECTION DE VÉHICULE
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N° de publication : WO/2019/065410 N° de la demande internationale : PCT/JP2018/034648
Date de publication : 04.04.2019 Date de dépôt international : 19.09.2018
CIB :
G01S 7/03 (2006.01) ,G01S 13/93 (2006.01) ,G08G 1/015 (2006.01) ,G08G 1/16 (2006.01)
G PHYSIQUE
01
MÉTROLOGIE; ESSAIS
S
DÉTERMINATION DE LA DIRECTION PAR RADIO; RADIO-NAVIGATION; DÉTERMINATION DE LA DISTANCE OU DE LA VITESSE EN UTILISANT DES ONDES RADIO; LOCALISATION OU DÉTECTION DE LA PRÉSENCE EN UTILISANT LA RÉFLEXION OU LA RERADIATION D'ONDES RADIO; DISPOSITIONS ANALOGUES UTILISANT D'AUTRES ONDES
7
Détails des systèmes correspondant aux groupes G01S13/, G01S15/, G01S17/135
02
de systèmes selon le groupe G01S13/56
03
Détails de sous-ensembles HF spécialement adaptés à ceux-ci, p.ex. communs à l'émetteur et au récepteur
G PHYSIQUE
01
MÉTROLOGIE; ESSAIS
S
DÉTERMINATION DE LA DIRECTION PAR RADIO; RADIO-NAVIGATION; DÉTERMINATION DE LA DISTANCE OU DE LA VITESSE EN UTILISANT DES ONDES RADIO; LOCALISATION OU DÉTECTION DE LA PRÉSENCE EN UTILISANT LA RÉFLEXION OU LA RERADIATION D'ONDES RADIO; DISPOSITIONS ANALOGUES UTILISANT D'AUTRES ONDES
13
Systèmes utilisant la réflexion ou la reradiation d'ondes radio, p.ex. systèmes radar; Systèmes analogues utilisant la réflexion ou la reradiation d'ondes dont la nature ou la longueur d'onde sont sans importance ou non spécifiées
88
Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques
93
pour prévenir les collisions
G PHYSIQUE
08
SIGNALISATION
G
SYSTÈMES DE COMMANDE DU TRAFIC
1
Systèmes de commande du trafic pour véhicules routiers
01
Détection du mouvement du trafic pour le comptage ou la commande
015
avec des dispositions pour distinguer différents types de véhicules, p.ex. pour distinguer les automobiles des cycles
G PHYSIQUE
08
SIGNALISATION
G
SYSTÈMES DE COMMANDE DU TRAFIC
1
Systèmes de commande du trafic pour véhicules routiers
16
Systèmes anticollision
Déposants :
日立オートモティブシステムズ株式会社 HITACHI AUTOMOTIVE SYSTEMS, LTD. [JP/JP]; 茨城県ひたちなか市高場2520番地 2520, Takaba, Hitachinaka-shi, Ibaraki 3128503, JP
Inventeurs :
平山 義幸 HIRAYAMA Yoshiyuki; JP
Mandataire :
戸田 裕二 TODA Yuji; JP
Données relatives à la priorité :
2017-18966629.09.2017JP
Titre (EN) VEHICLE-DETECTING SYSTEM
(FR) SYSTÈME DE DÉTECTION DE VÉHICULE
(JA) 車両検知システム
Abrégé :
(EN) Provided is a vehicle-detecting system with which it is possible to detect the length of a peripheral vehicle while suppressing blind spots in the detection of the peripheral vehicle. The vehicle-detecting system comprises a right radar 200 (first sensor), a left radar 300 (second sensor), and a processor. The right radar 200 (first sensor) and the left radar 300 (second sensor) are disposed near the right and left corners of a host vehicle, respectively, and are the same type of radar (sensor) for detecting peripheral vehicles. A CPU 101 (processor) determines the length of peripheral vehicles on the basis of the intensity ratio of signals obtained from the right radar 200 (first sensor) and the left radar 300 (second sensor) in relation to the peripheral vehicles.
(FR) L'invention concerne un système de détection de véhicule grâce auquel il est possible de détecter la longueur d'un véhicule périphérique tout en supprimant des points morts dans la détection du véhicule périphérique. Le système de détection de véhicule comprend un radar droit (200) (premier capteur), un radar gauche (300) (second capteur) et un processeur. Le radar droit (200) (premier capteur) et le radar gauche (300) (second capteur) sont disposés respectivement à proximité des coins droit et gauche d'un véhicule hôte, et constituent le même type de radar (capteur) permettant de détecter des véhicules périphériques. Une UCT (101) (processeur) détermine la longueur de véhicules périphériques en fonction du rapport d'intensité de signaux obtenus du radar droit (200) (premier capteur) et du radar gauche (300) (second capteur) par rapport aux véhicules périphériques.
(JA) 周辺車両の検知の死角を抑制しつつ、周辺車両の長さを検知することができる車両検知システムを提供する。車両検知システムは、右レーダ200(第1センサ)、左レーダ300(第2センサ)、プロセッサを備える。右レーダ200(第1センサ)及び左レーダ300(第2センサ)は、自車両の右と左のコーナー近傍にそれぞれ設置され、周辺車両を検知する同一種類のレーダ(センサ)である。CPU101(プロセッサ)は、周辺車両に対し右レーダ200(第1センサ)及び左レーダ300(第2センサ)から得られる信号の強度比に基づいて周辺車両の長さを判定する。
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Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)