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1. (WO2019064474) VÉHICULE ÉLECTRIQUE À SELLE
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N° de publication : WO/2019/064474 N° de la demande internationale : PCT/JP2017/035420
Date de publication : 04.04.2019 Date de dépôt international : 29.09.2017
CIB :
B62J 11/00 (2006.01) ,B62J 99/00 (2009.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
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VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
J
SELLES OU SIÈGES POUR CYCLES; ACCESSOIRES PARTICULIERS AUX CYCLES NON PRÉVUS AILLEURS, p.ex. PORTE-BAGAGES, GARDE-BOUE
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Dispositifs porteurs pour fixer des articles d'une forme particulière sur des cycles, p.ex. des cartes, parapluies, bouteilles
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62
VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
J
SELLES OU SIÈGES POUR CYCLES; ACCESSOIRES PARTICULIERS AUX CYCLES NON PRÉVUS AILLEURS, p.ex. PORTE-BAGAGES, GARDE-BOUE
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Matière non prévue dans les autres groupes de la présente sous-classe
Déposants :
本田技研工業株式会社 HONDA MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 東京都港区南青山二丁目1番1号 1-1, Minami-Aoyama 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1078556, JP
Inventeurs :
小林 義隆 KOBAYASHI Yoshitaka; JP
大久保 克幸 OKUBO Katsuyuki; JP
倉持 亮 KURAMOCHI Akira; JP
辻 和夫 TSUJI Kazuo; JP
嶋村 寿文 SHIMAMURA Toshifumi; JP
市川 広基 ICHIKAWA Hiroki; JP
山口 敬文 YAMAGUCHI Takafumi; JP
石川 淳 ISHIKAWA Jun; JP
Mandataire :
田▲崎▼ 聡 TAZAKI Akira; JP
鈴木 慎吾 SUZUKI Shingo; JP
酒井 太一 SAKAI Taichi; JP
渡辺 伸一 WATANABE Shinichi; JP
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) SADDLED ELECTRIC VEHICLE
(FR) VÉHICULE ÉLECTRIQUE À SELLE
(JA) 鞍乗り型電動車両
Abrégé :
(EN) Provided is a saddled electric vehicle (1, 1A, 1B) comprising an electric motor (30) for vehicle travel, a battery (100) that supplies power to the electric motor (30), a power control unit (320) that controls the electric motor (30), a vehicle body frame (11) that supports the battery (100) and the power control unit (320), step floors (9) on which the feet of a rider can be placed, and a center tunnel (CT) that extends in the vehicle longitudinal direction in the lateral center portion of the step floors (9), wherein the power control unit (320) is disposed within the center tunnel (CT), the vehicle body frame (11) comprises a left and right pair of frame members (13, 14a, 17), and the power control unit (320) is disposed on the inner side in the left-right direction from the left and right pair of frame members (13, 14a, 17).
(FR) L'invention concerne un véhicule électrique à selle (1, 1A, 1B) comprenant un moteur électrique (30) pour le déplacement du véhicule, une batterie (100) qui fournit de l'énergie au moteur électrique (30), une unité de commande de puissance (320) qui commande le moteur électrique (30), un cadre de carrosserie de véhicule (11) qui supporte la batterie (100) et l'unité de commande de puissance (320), des marchepieds (9) sur lesquels les pieds d'un utilisateur peuvent être placés et un tunnel central (CT) qui s'étend dans la direction longitudinale du véhicule dans la partie centrale latérale des marchepieds (9), l'unité de commande de puissance (320) étant disposée à l'intérieur du tunnel central (CT), le cadre de carrosserie de véhicule (11) comprend une paire gauche et une paire droite d'éléments de cadre (13, 14a, 17), et l'unité de commande de puissance (320) est disposée sur le côté interne dans la direction gauche-droite des paires gauche et droite d'éléments de cadre (13, 14a, 17).
(JA) 車両走行用の電気モータ(30)と、前記電気モータ(30)へ電力を供給するバッテリ(100)と、前記電気モータ(30)を制御するパワーコントロールユニット(320)と、前記バッテリ(100)及びパワーコントロールユニット(320)を支持する車体フレーム(11)と、乗員が足を載せるステップフロア(9)と、前記ステップフロア(9)の左右中央部で車両前後方向に延びるセンタートンネル(CT)と、を備える鞍乗り型電動車両(1,1A,1B)において、前記パワーコントロールユニット(320)は、前記センタートンネル(CT)の内部に配置され、前記車体フレーム(11)は、左右一対のフレーム部材(13,14a,17)を備え、前記パワーコントロールユニット(320)は、前記左右一対のフレーム部材(13,14a,17)よりも左右方向内側に配置されている。
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Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)