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1. (WO2019063366) DISPOSITIF DE FREINAGE SUR RAIL ÉLECTROMAGNÉTIQUE COMPRENANT UN CORPS DE RACCORDEMENT D’UN DISPOSITIF DE RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE, DISPOSÉ SUR UNE SURFACE LIBRE
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N° de publication : WO/2019/063366 N° de la demande internationale : PCT/EP2018/075265
Date de publication : 04.04.2019 Date de dépôt international : 19.09.2018
CIB :
B61H 7/08 (2006.01) ,H01R 11/28 (2006.01) ,H01R 11/12 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
61
CHEMINS DE FER
H
FREINS OU AUTRES APPAREILS RALENTISSEURS PARTICULIERS AUX VÉHICULES FERROVIAIRES; AMÉNAGEMENTS OU DISPOSITIONS DES FREINS OU AUTRES APPAREILS RALENTISSEURS SUR LES VÉHICULES FERROVIAIRES
7
Freins comportant des éléments de freinage agissant sur la voie
02
Taquets d'arrêt, sabots ou patins similaires prenant appui sur la voie
04
fixés aux véhicules ferroviaires
06
Sabots
08
actionnés électromécaniquement
H ÉLECTRICITÉ
01
ÉLÉMENTS ÉLECTRIQUES FONDAMENTAUX
R
CONNEXIONS CONDUCTRICES DE L'ÉLECTRICITÉ; ASSOCIATION STRUCTURELLE DE PLUSIEURS ÉLÉMENTS DE CONNEXION ÉLECTRIQUE ISOLÉS LES UNS DES AUTRES; DISPOSITIFS DE COUPLAGE; COLLECTEURS DE COURANT
11
Éléments de connexion individuels assurant plusieurs emplacements de connexion espacés pour des organes conducteurs qui sont ou qui peuvent être interconnectés de cette façon, p.ex. pièces d'extrémité pour fils ou câbles supportées par le fil ou par le câble et possédant des moyens pour faciliter la connexion électrique avec quelqu'autre fil, borne, ou organe conducteur, répartiteurs
11
Pièces d'extrémité ou pièces de dérivation pour fils ou câbles, supportées par le fil ou le câble et munies de moyens pour faciliter la connexion électrique avec quelque autre fil, borne ou organe conducteur
28
Pièces d'extrémité consistant en une bague ou un manchon
H ÉLECTRICITÉ
01
ÉLÉMENTS ÉLECTRIQUES FONDAMENTAUX
R
CONNEXIONS CONDUCTRICES DE L'ÉLECTRICITÉ; ASSOCIATION STRUCTURELLE DE PLUSIEURS ÉLÉMENTS DE CONNEXION ÉLECTRIQUE ISOLÉS LES UNS DES AUTRES; DISPOSITIFS DE COUPLAGE; COLLECTEURS DE COURANT
11
Éléments de connexion individuels assurant plusieurs emplacements de connexion espacés pour des organes conducteurs qui sont ou qui peuvent être interconnectés de cette façon, p.ex. pièces d'extrémité pour fils ou câbles supportées par le fil ou par le câble et possédant des moyens pour faciliter la connexion électrique avec quelqu'autre fil, borne, ou organe conducteur, répartiteurs
11
Pièces d'extrémité ou pièces de dérivation pour fils ou câbles, supportées par le fil ou le câble et munies de moyens pour faciliter la connexion électrique avec quelque autre fil, borne ou organe conducteur
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Pièces d'extrémité se terminant par un œillet, un crochet ou une fourchette
Déposants :
KNORR-BREMSE GESELLSCHAFT MIT BESCHRÄNKTER HAFTUNG [AT/AT]; Beethovengasse 43-45 2340 Mödling, AT
Inventeurs :
KASSAN, Michael; AT
KOIDL, Hermann; AT
Mandataire :
WIEDEMANN, Markus; DE
Données relatives à la priorité :
DE 10 2017 009 157.929.09.2017DE
Titre (DE) MAGNETSCHIENENBREMSVORRICHTUNG MIT AN EINER FREIEN OBERFLÄCHE ANGEORDNETEM ANSCHLUSSKÖRPER EINER ELEKTRISCHEN ANSCHLUSSEINRICHTUNG
(EN) ELECTROMAGNETIC RAIL BRAKE DEVICE WITH A CONNECTOR BODY OF AN ELECTRIC CONNECTOR DEVICE, WHICH CONNECTOR BODY IS ARRANGED ON A FREE SURFACE
(FR) DISPOSITIF DE FREINAGE SUR RAIL ÉLECTROMAGNÉTIQUE COMPRENANT UN CORPS DE RACCORDEMENT D’UN DISPOSITIF DE RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE, DISPOSÉ SUR UNE SURFACE LIBRE
Abrégé :
(DE) Die Erfindung betrifft eine Magnetschienenbremsvorrichtung (4) eines Schienenfahrzeugs mit wenigstens einem Bremsmagneten (2), welcher einen Magnetspulenkörper (8) sowie wenigstens einen Magnetkern aufweist und wobei der Magnetspulenkörper (8) wenigstens eine Magnetspulenwicklung trägt, sowie mit einer elektrischen Anschlusseinrichtung (26), durch welche die wenigstens eine Magnetspulenwicklung (9) stromversorgt wird, wobei die elektrische Anschlusseinrichtung (26) wenigstens einen zapfenförmigen elektrischen Anschlusskörper (18a, 18b) aufweist, welcher über eine lösbare elektrische Verbindung (22a, 22b) mit wenigstens einem stromführenden elektrischen Kabel (20a, 20b) verbunden ist, welches dem wenigstens einen zapfenförmigen Anschlusskörper (18a,18b) in Bezug auf den Bremsmagneten (2) von außen zugeführt ist, Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der wenigstens eine zapfenförmige elektrische Anschlusskörper (18a, 18b) an einer freien und außen liegenden Oberfläche (30) des Magnetspulenkörpers (8) oder eines mit dem Magnetspulenkörper (8) verbundenen Elements (14, 15) angeordnet ist.
(EN) The invention relates to an electromagnetic rail brake device (4) of a rail vehicle having at least one brake magnet (2) which has a magnet coil body (8) and at least one magnetic core, and wherein the magnet coil body (8) carries at least one magnet coil winding, and having an electric connector device (26), by way of which the at least one magnet coil winding (9) is supplied with current, wherein the electric connector device (26) has at least one pin-shaped electric connector body (18a, 18b) which is connected via a releasable electric connection (22a, 22b) to at least one current-conducting electric cable (20a, 20b) which is guided from the outside to the at least one pin-shaped connector body (18a, 18b) in relation to the brake magnet (2). It is provided according to the invention that the at least one pin-shaped electric connector body (18a, 18b) is arranged on a free and outer surface (30) of the magnet coil body (8) or an element (14, 15) which is connected to the magnet coil body (8).
(FR) L’invention concerne un dispositif de freinage sur rail électromagnétique (4) d’un véhicule ferroviaire comprenant au moins un aimant de freinage (2) qui comprend un corps de bobine magnétique (8) ainsi qu’au moins un noyau magnétique, et le corps de bobine magnétique (8) portant au moins un enroulement de bobine magnétique, ainsi qu’un dispositif de raccordement électrique (26) au moyen duquel l’au moins un enroulement de bobine magnétique (9) est alimenté en courant, le dispositif de raccordement électrique (26) comprenant au moins un corps de raccordement (18a, 18b) électrique conique, qui est raccordé au moyen d’un raccord électrique amovible (22a, 22b) à au moins un câble électrique (20a, 20b) conduisant le courant, qui est amené à l'au moins un corps de raccordement (18a, 18b) conique de l’extérieur par rapport à l’aimant de freinage (2). Selon l’invention, l’au moins un corps de raccordement (18a, 18b) électrique conique est disposé sur une surface libre (30) du corps de bobine magnétique (8) située à l’extérieur ou sur un élément (14, 15) raccordé au corps de bobine magnétique (8).
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : Allemand (DE)
Langue de dépôt : Allemand (DE)