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1. (WO2019062956) SYSTÈME DE RÉGULATION DE TEMPÉRATURE DESTINÉ À UNE BATTERIE MONTÉE SUR VÉHICULE
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N° de publication : WO/2019/062956 N° de la demande internationale : PCT/CN2018/108790
Date de publication : 04.04.2019 Date de dépôt international : 29.09.2018
CIB :
H01M 10/613 (2014.01)
[IPC code unknown for H01M 10/613]
Déposants :
比亚迪股份有限公司 BYD COMPANY LIMITED [CN/CN]; 中国广东省深圳市 坪山新区比亚迪路3009号 No. 3009, BYD Road, Pingshan Shenzhen, Guangdong 518118, CN
Inventeurs :
伍星驰 WU, Xingchi; CN
谈际刚 TAN, Jigang; CN
王洪军 WANG, Hongjun; CN
Mandataire :
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) TSINGYIHUA INTELLECTUAL PROPERTY LLC; 中国北京市 海淀区清华园清华大学照澜院商业楼301室 Room 301 Trade Building, Zhaolanyuan, Tsinghua University, Qinghuayuan, Haidian District Beijing 100084, CN
Données relatives à la priorité :
201710944063.630.09.2017CN
Titre (EN) TEMPERATURE REGULATION SYSTEM FOR VEHICLE-MOUNTED BATTERY
(FR) SYSTÈME DE RÉGULATION DE TEMPÉRATURE DESTINÉ À UNE BATTERIE MONTÉE SUR VÉHICULE
(ZH) 车载电池的温度调节系统
Abrégé :
(EN) Disclosed is a temperature regulation system for a vehicle-mounted battery. The system comprises a heat exchanger (3); a vehicle-mounted air conditioner (2), the vehicle-mounted air conditioner (2) having an air conditioner air outlet, and a first air duct (100) being formed between the air conditioner air outlet and the heat exchanger (3); a semiconductor heat exchange module (5), a second air duct (200) being formed between a cooling end of the semiconductor heat exchange module (5) and a first draught fan (501), and a third air duct (300) being formed between the cooling end of the semiconductor heat exchange module (5) and a carriage; a battery heat management module (1), the battery heat management module (1) being connected to the heat exchanger (3) to form a heat exchange flow path; and a controller (6) connected to the semiconductor heat exchange module (5), the battery heat management module (1) and the vehicle-mounted air conditioner (2). The system can regulate the temperature when the temperature of a vehicle-mounted battery is excessively high, so that the temperature of the vehicle-mounted battery is kept within a pre-set range, thus preventing the performance of the vehicle-mounted battery from being affected by the excessively high temperature.
(FR) La présente invention concerne un procédé et un système de régulation de température d'une batterie montée sur véhicule. Le système comprend un échangeur thermique (3); un climatiseur monté sur véhicule (2) qui comporte une sortie d'air de climatiseur, un premier conduit d'air (100) étant formé entre la sortie d'air de climatiseur et l'échangeur thermique (3); un module d'échange thermique à semi-conducteur (5), un troisième conduit d'air (200) étant formé entre une extrémité de refroidissement du module d'échange thermique à semi-conducteur (5) et un premier ventilateur de tirage (501), et un troisième conduit d'air (300) étant formé entre l'extrémité de refroidissement du module d'échange thermique à semi-conducteur (5) et un chariot; un module de gestion thermique de batterie (1) qui est relié à l'échangeur thermique (3) de manière à former un trajet de flux d'échange thermique; et un dispositif de commande (6) relié au module d'échange thermique à semi-conducteur (5), au module de gestion thermique de batterie (1) et au climatiseur monté sur véhicule (2). Le système peut réguler la température lorsque la température d'une batterie montée sur véhicule est excessivement élevée, de telle sorte que la température de la batterie montée sur véhicule est maintenue dans une plage prédéfinie, ce qui permet d'empêcher que la batterie montée sur véhicule ne soit affectée par la température excessivement élevée.
(ZH) 一种车载电池的温度调节系统,所述系统包括换热器(3);车载空调(2),车载空调(2)具有空调出风口,空调出风口与换热器(3)之间形成有第一风道(100);半导体换热模块(5),半导体换热模块(5)的冷却端与第一风机(501)之间形成有第二风道(200),半导体换热模块(5)的冷却端与车厢之间形成有第三风道(300);电池热管理模块(1),电池热管理模块(1)与换热器(3)连接形成换热流路;控制器(6),与半导体换热模块(5)、电池热管理模块(1)及车载空调(2)连接。该系统可以在车载电池温度过高时对温度进行调节,使车载电池的温度维持在预设范围,避免发生由于温度过高影响车载电池性能的情况。
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Langue de publication : chinois (ZH)
Langue de dépôt : chinois (ZH)